Tko je prvi stigao do južnog pola zemlje. Južni pol

"Imam čast obavijestiti vas da idem na Antarktik - Amundsen"
Takav je telegram norveški polarni istraživač Roald Amundsen poslao voditelju engleske ekspedicije Robertu Scottu i to je bio početak drame koja se prije 100 godina odvijala na južnim polarnim širinama...

U prosincu 2011. obilježava se 100. obljetnica jednog od najvažnijih događaja u nizu geografskih otkrića 20. stoljeća - prvi put dosegnut Južni pol.

To je uspjelo norveškoj ekspediciji Roalda Amundsena i engleskoj ekspediciji Roberta Scotta.

Pole je otkrio Amundsen 14. prosinca 1911., a mjesec dana kasnije (18. siječnja 1912.) stigla je do njega Scottova skupina, poginuvši na povratku u Rossovo more.

Zemljopisni južni pol, matematička točka u kojoj zamišljena os rotacije Zemlje siječe njezinu površinu na južnoj hemisferi, ne nalazi se u središnjem dijelu kopna Antarktike, već bliže njezinoj pacifičkoj obali, unutar polarnog platoa. na nadmorskoj visini od 2800 m. Debljina leda ovdje prelazi 2000 m Minimalna udaljenost do obale je 1276 km.

Sunce na polu pola godine (od 23. rujna do 20. – 21. ožujka, isključujući refrakciju) ne zalazi ispod horizonta i ne izlazi iznad horizonta pola godine,

ali do sredine svibnja i od početka kolovoza promatra se astronomski sumrak, kada se na nebu pojavljuje zora. Klima u području pola je vrlo oštra. Prosječna temperatura zraka na polu je -48,9 °S, minimalna -77,1 °S (u rujnu). Južni pol nije najhladnija točka na Antarktiku. Najniža temperatura na površini Zemlje (-89,2 ºS) zabilježena je 21. srpnja 1983. godine na sovjetskoj znanstvenoj postaji Vostok. Na geografskoj točki Južni pol Nalazi se američka istraživačka postaja "Amundsen-Scott".

Engleski moreplovac James Cook 1772.-75. dvaput se prilično približio (manje od 300 km) Antarktici. Godine 1820. ruska ekspedicija F. F. Bellingshausena i M. P. Lazareva na brodovima "Vostok" i "Mirny" približila se obali Antarktika. velika znanstveni rad u antarktičkim vodama proučavana su strujanja, temperature vode, dubine, otkriveno je 29 otoka (Petar I, Aleksandar I, Mordvinov itd.). Brodovi ekspedicije kružili su oko Antarktika. Godine 1821.-23., lovci Palmer i Weddell približili su se Antarktiku. Godine 1841. engleska ekspedicija Jamesa Rossa otkrila je ledeni greben (Rossov ledenjak, odakle je krenuo put do pola). Njegov vanjski rub je ledena litica visoka do 50 m (Rossova barijera). Barijeru ispiraju vode Rossovog mora. Do kraja 19. i početka 20. stoljeća mnoge su ekspedicije radile na obalama Antarktike, prikupljajući podatke o dubinama, topografiji dna, sedimentima na dnu i morskoj fauni. Godine 1901.-04. Scottova britanska ekspedicija na Discoveryju provodila je oceanografske radove u Rossovu moru. Članovi ekspedicije prodrli su duboko u Antarktiku do 77 ° 59 "J. U Weddellovom moru 1902-04. engleska ekspedicija Brucea provela je oceanološka istraživanja. godine i 1908-10. oceanografska istraživanja u Bellingshausenovom moru.

Godine 1907.-09. engleska ekspedicija E. Shackletona (čiji je član bio R. Scott) prezimila je u Rossovu moru, ovdje provela oceanološka i meteorološka istraživanja i krenula na put do južnog magnetskog pola.

Shackleton je također pokušao dosegnuti geografski pol.

Dana 9. siječnja 1909. dosegao je zemljopisnu širinu 88 ° 23 "i, budući da je bio 179 milja od pola, vratio se zbog nedostatka hrane. Shackleton je koristio male mandžurske konje (sibirski poni) kao vučnu silu, međutim, tijekom uspona na ledenjački Birdmore poniji slomili su noge, ustrijeljeni su i ostavljeni kao hrana za povratno putovanje.

Prvi put je 14. prosinca 1911. na Južni pol stigla norveška ekspedicija koju je predvodio Roald Amundsen.

Amundsenov izvorni cilj bio je Sjeverni pol. Ekspedicijski brod Fram osigurao je još jedan veliki Norvežanin, Fridtjof Nansen, koji je izveo prvi drift preko Arktičkog oceana (1893.-1896.). No, saznavši da je Sjeverni pol osvojio Robert Peary, Amundsen je odlučio otići na Južni pol, o čemu je telegramom obavijestio Scotta.

Dana 14. siječnja 1911. Fram je stigao na mjesto iskrcavanja ekspedicije koje je odabrao Amundsen - Zaljev kitova. Nalazi se u istočnom dijelu ledene barijere Ross, koja se nalazi u pacifičkom sektoru Antarktika. Od 10. veljače do 22. ožujka Amundsen je bio angažiran u stvaranju međuskladišta. 20. listopada 1911. Amundsen je s četiri pratioca na psima krenuo u pohod na jug i 14. prosinca bio na Južnom polu, a 26. siječnja 1912. vratio se u bazni logor. Zajedno s Amundsenom na Južnom polu bili su Norvežani Olaf Bjaland, Helmer Gansen, Sverre Gassel i Oscar Wisting.

Terra Nova ekspedicija Roberta Scotta pristala je 5. siječnja 1911. na otok Ross, u zapadnom dijelu ledenjaka Ross. Skladišta su organizirana od 25. siječnja do 16. veljače. Dana 1. studenog, grupa Britanaca pod vodstvom Scotta, u pratnji pomoćnih odreda, otišla je do pola. Posljednje pomoćne jedinice otišle su 4. siječnja 1912., nakon čega su Robert Scott i njegovi suborci Edward Wilson, Lawrence Oates, Henry Bowers i Edgar Evans krenuli dalje, vukući saonice s opremom i namirnicama.

Stigavši ​​do Pola 18. siječnja 1912., Scott i njegovi drugovi poginuli su od gladi i neimaštine na povratku.

Posljednji zapis u Scottovom dnevniku (Šteta je, ali mislim da ne mogu više pisati - R.Scott - Zaboga, čuvaj naše ljude - Oprosti, ali mislim da još ne mogu pisati - R. Scott - Za Boga miloga, ne ostavljajte naše najmilije) odnosi se na 29. ožujka.

Razlozi tragičnog ishoda Scottove ekspedicije i preduvjeti za uspješan Amundsenov pohod dugo su razmatrani u različitim književnim izvorima, počevši od iznimno emotivne novele “Borba za južni pol” Stefana Zweiga (po mom mišljenju, vrlo pristran) i završava s publikacijama samog Amundsena i znanstvenim člancima koji se temelje na suvremenim spoznajama o klimi Antarktika.

Ukratko, oni su sljedeći:

Amundsen je imao točan proračun snaga i sredstava i kruto razmišljanje za uspjeh; Scott vidi nedostatak jasnog plana djelovanja i pogrešku u odabiru prijevoza.

Kao rezultat toga, Scott se vratio u veljači-ožujku, odnosno početkom antarktičke jeseni, s nižim temperaturama i mećavama. Upravo zbog najjače osmodnevne snježne oluje Scott i njegovi suborci nisu mogli pješačiti zadnjih 11 milja do skladišta hrane i umrli su.

Ne pretendirajući na iscrpan pregled uzroka i preduvjeta, ipak ćemo ih razmotriti malo detaljnije.
Početak puta
Norveška ekspedicija se pokazala u povoljnijim uvjetima od engleske. Kamp Fram (bazni logor Amundsenove ekspedicije) nalazio se 100 km bliže polu od Scottovog logora. Kao prijevozno sredstvo korištene su pseće zaprege. Međutim, kasniji put do Pola nije bio ništa manje težak od britanskog. Britanci su slijedili stazu koju je istražio Shackleton, poznavajući mjesto uspona na ledenjak Beardmore; Norvežani su, s druge strane, prevladali ledenjak nepoznatim putem, budući da je Scottova ruta jednoglasno priznata kao nepovrediva.

Otok Ross nalazio se 60 milja od ledene barijere, put do kojeg je već u prvoj fazi sudionike engleske ekspedicije koštao ogromnog rada i gubitaka.

Scott je svoje glavne nade polagao u motorne sanjke i mandžurske konje (ponije).

Jedna od tri motorne sanjke posebno izrađene za ekspediciju propala je kroz led. Preostale motorne sanjke bile su u kvaru, poniji su pali u snijeg i uginuli od hladnoće. Kao rezultat toga, Scott i njegovi drugovi, 120 milja od pola, morali su sami vući sanjke s opremom.

Najvažnije pitanje je transport
Amundsen je bio uvjeren da su psi jedini prikladni jahači u snijegu i ledu. "Oni su brzi, snažni, inteligentni i sposobni se kretati u svim uvjetima na cesti, gdje samo osoba može proći." Jedan od temelja uspjeha bilo je to što je Amundsen u pripremi međuzaliha hrane i na putu do Pola uzeo u obzir i meso pasa koji su nosili hranu.

“Budući da eskimski pas daje oko 25 kg jestivog mesa, lako je bilo izračunati da je svaki pas kojeg smo vodili na jug značio smanjenje od 25 kg hrane i na saonicama i u skladištima. …

Odredio sam točan dan kada svakog psa treba odstrijeliti, odnosno trenutak kada nam on prestaje služiti kao prijevozno sredstvo i počinje služiti kao hrana.

Pridržavali smo se ovog izračuna s točnošću otprilike jedan dan i jedan pas. Pedeset i dva psa otišla su u pohod, jedanaest se vratilo u bazu.

Scott nije vjerovao u pse, već u ponije, znajući za njihovu uspješnu upotrebu u ekspedicijama na Zemlju Franza Josefa i Svalbard. "Poni nosi isti teret kao deset pasa, a pojede tri puta manje hrane." To je u redu; međutim, poniji trebaju glomaznu prehranu za razliku od pasa hranjenih pemmikanom; osim toga, mesom mrtvog ponija ne mogu se hraniti drugi poniji; pas, za razliku od ponija, može hodati po kori bez propadanja; konačno, pas je puno bolji od ponija, podnosi mraz i snježne oluje.

Scott je ranije imao loša iskustva s psima i pogrešno je zaključio da nisu prikladni za polarna putovanja.

U međuvremenu, sve uspješne ekspedicije provedene su na psima.

Član Polar grupe Lawrence Oates, koji je bio zadužen za konje, otkrio je da su psi bolje prilagođeni polarnim uvjetima od ponija. Kad je primijetio kako konji slabe od hladnoće, gladi i teškog rada, počeo je inzistirati da Scott zakolje najslabije životinje na ruti i ostavi njihove lešine u skladištu za sljedeću sezonu kao hranu za pse, a po potrebi i za ljude . Scott je odbio: mrzio je pomisao na ubijanje životinja.

Scott je također imao negativan stav prema ubijanju pasa u Amundsenovom odredu, govoreći protiv okrutnosti prema životinjama.

Inače, ista je sudbina zadesila pse u Nansenovu pohodu na Sjeverni pol i u prijelazu na Zemlju Franje Josefa 1895. godine, no nitko mu nije zamjerio okrutnost. To je visoka cijena koju čovjek mora platiti da bi postigao uspjeh, a često i da bi preživio.

Ništa manje mi nije žao ni nesretnih ponija koji su prvo, na putu, oboljeli od morske bolesti, a onda su, pavši u snijeg i stradajući od hladnoće, vukli saonice. Bili su osuđeni na propast od samog početka (Scott je toga bio itekako svjestan: u polarnoj skupini su uzimali hranu za ponije “u jednom smjeru”) i svi su umrli, a 9. prosinca posljednji su ustrijeljeni i ... otišli nahraniti obojicu psi i ljudi u Scottovoj skupini. U Scottovom dnevniku, po povratku s Poljaka, čitamo: "Velika je sreća što se naši obroci nadopunjuju konjskim mesom (24. veljače)."

Prilikom pripreme skladišta hrane i na izletu na pol korištene su motorizirane saonice (sve dok nisu otkazale zbog pukotina u bloku cilindra), poniji i ... svi isti psi. Scottov dnevnički zapis od 11. studenog: "Psi rade odlično." Od 9. prosinca: "Psi dobro trče, unatoč lošoj cesti."

Međutim, 11. prosinca Scott šalje pse natrag i ostaje bez vozila.

Promjena naizgled nepokolebljivih načela sugerira da Scott nije imao čvrst, jasan plan djelovanja. Na primjer, samo tijekom zimovanja "Terra Nove" na Antarktici, neki su sudionici rutnih grupa prvi put u životu stali na skije. A evo zapisa u dnevniku od 11. prosinca: “Svugdje ... takav rahli snijeg da pri svakom koraku ulaziš u njega do koljena ...

Jedno od sredstava su skije, a moji tvrdoglavi sunarodnjaci imaju tolike predrasude prema njima da ih nisu nabavili.

Vrlo čudna izjava za vođu ekspedicije - jednostavna izjava činjenice.

Iz informacija u nastavku možete vidjeti koliko je bio različit tempo kretanja grupa Amundsen i Scott. Scott je startao 13 dana iza Amundsena, na polu je već bio 22 dana iza. Do mjesta posljednjeg logora, koji je postao grob Scotta i njegovih drugova, zaostatak je bio 2 mjeseca (već je zima). Amundsen se vratio u bazu za samo 41 dan, što govori o izvrsnoj fizičkoj kondiciji sudionika.

Start from base Pole Total Start from pol End of route Total Total
Amundsen 20.10.1911 14.12.1911 56 17.12.1912 26.1.1912 41 97
Scott 1.11.1911. 17.1.1912. 78 19.1.1912. 21.3.1912. 62.140

Tražim trgovine hranom
Pripremajući skladišta hrane u preliminarnoj fazi ekspedicije, Amundsen se osigurao da ih ne traži u slučaju loše vidljivosti na putu do Pola i natrag. U tu je svrhu od svakog skladišta prema zapadu i istoku razvučen lanac orijentira, okomito na smjer kretanja. Orijentiri su bili udaljeni 200 m jedan od drugog; duljina lanca dosegla je 8 km. Miljokazi su bili označeni na način da je, pronašavši bilo koji od njih, bilo moguće odrediti smjer i udaljenost do skladišta. Ovi poslovi su se u potpunosti opravdali tijekom glavne kampanje.

“Upravo nas je tada dočekalo vrijeme s maglom i snježnom mećavom, na koje smo unaprijed računali, a ovi su nas upadljivi znakovi više puta spasili.”

Britanci su na putu gomilali ledene satove, što je također pomoglo u navigaciji pri povratku, ali nedostatak okomito postavljenih lanaca znakova ponekad je otežavao pronalaženje skladišta.

Cipele
Nakon testiranja skijaških cipela tijekom putovanja za postavljanje prvog skladišta i identificiranja njihovih nedostataka, Norvežani su promijenili svoje cipele, učinivši ih udobnijima i, što je najvažnije, prostranijima, što je omogućilo izbjegavanje ozeblina. Nešto kasnije toga su se uhvatili i Britanci. Smrzotine na nogama Scottove grupe na povratku najvjerojatnije su posljedica opće iscrpljenosti.

Povijest kerozina
Vrlo je indikativna priča o kerozinu, koji je ubrzao sudbonosni rasplet u Scottovoj skupini.
Ovo su zapisi u Scottovom dnevniku
24.02.1912.: ... Stigli smo do skladišta ... Zalihe su u redu, ali petroleja nema dovoljno.
26.02 Gorivo je užasno malo...
2.03. ... Stigli smo do skladišta ... Prije svega, zatekli smo vrlo oskudnu zalihu goriva ... Uz najstrožu ekonomiju, jedva da može doći do sljedećeg skladišta, koje je udaljeno 71 milju ...

Umjesto očekivanih galona (4,5 l) kerozina, Scott je u kanistru pronašao manje od litre (1,13 l). Kako se kasnije pokazalo, nestašica kerozina u skladištima uopće nije bila posljedica pogrešnog proračuna potreba za gorivom. Do toga je došlo jer su se pod utjecajem niskih temperatura kožne obloge u posudama s kerozinom skupile, narušena je nepropusnost posude, a dio goriva je ispario. Amundsen je naišao na slična curenja kerozina u ekstremno hladnim uvjetima dok je plovio kroz Sjeverozapadni prolaz i učinio je sve da to izbjegne na ekspediciji na Južni pol.

Pedeset godina kasnije, hermetički zatvoren kanister kerozina koji je pripadao Amundsenu pronađen je na 86 stupnjeva južne širine.

Njegov sadržaj je u cijelosti sačuvan.

Otpornost na hladnoću
Po mom mišljenju, nemala važnost bila je iznimna sposobnost Norvežana da izdrže niske temperature, bez gubitka snage i održavanja performansi. Ovo se ne odnosi samo na Amundsenovu ekspediciju. Isto se, primjerice, može reći i za ekspedicije još jednog velikog Norvežanina, Fridtjofa Nansena. U knjizi "Fram" u Polarnom moru, u onom njenom dijelu, koji govori o pohodu Nansena i Johansena na Sjeverni pol, čitamo retke koji su me se dojmili (podsjećajući se da su živjeli u platnenom šatoru, grijanom samo primus štednjakom i samo dok se kuha):

„21 ožujka. U 9 ​​ujutro bilo je -42 ºS. Sunčano, lijepo vrijeme, izvrsno za putovanje.

29. ožujka. Sinoć je temperatura porasla do -34 ºS, a mi smo proveli tako ugodnu noć u vreći za spavanje kakvu dugo nismo imali.

31. ožujka. Zapuhao je južni vjetar i temperatura je porasla. Danas je bilo -30 ºS, što pozdravljamo kao početak ljeta.”

Kao rezultat toga, Norvežani su se kretali proračunatom brzinom u takvim vremenskim uvjetima (na primjer, tijekom snježne oluje na putu do pola), u kojima su Britanci bili prisiljeni čekati ili barem znatno izgubiti tempo.

"Strašno razočarenje!.. Bit će to tužan povratak... Zbogom, zlatni snovi!" Scottove su riječi izgovorene na polu. Bi li Scottova skupina preživjela da nije došlo do “užasnog razočaranja” i da bi Britanci bili prvi na polu? Pretpostavimo da Peary ne bi stigao Sjeverni pol do 1910. U ovom slučaju, Amundsen bi sigurno odveo Fram na novo plutanje u Arktički ocean sa svojim prvotnim ciljem da dosegne Sjeverni pol. Čini mi se da ovo "virtualno" pitanje zaslužuje pozornost. Postoji mišljenje da

glavni razlog smrti Scottove grupe bio je teški moral njezinih članova,

kao i teška trasa i klimatski uvjeti. A da nije bilo utrke s Amundsenom... Međutim, analiza događaja koji su se zbili omogućuje nam izvući drugačiji zaključak.

Uvjeti rute grupe Amundsen nisu bili ništa manje teški. Prevladavajući ledenjak dok su se penjali na Polar Plateau, Norvežani su naišli na divovske zone pukotina, koje Britanci nisu imali. A zgusnut raspored povratka (naizmjenično dnevno pješačenje od 28 do 55 kilometara do povratka u bazu) omogućio je Amundsenu da se vrati prije pada. Glavni razlog pogibije grupe Scott je prije svega pogrešan izbor vozila, koji ne odgovara cilju. Posljedica toga je bio gubitak tempa i - zbog kasnijeg povratka - ulazak u teške klimatske uvjete nadolazeće zime (temperatura zraka pala je na -47 ºS). Toj su okolnosti pridodani preopterećenost i iscrpljenost sudionika.

U takvim uvjetima povećava se opasnost od ozeblina – a ozebline na nogama imali su svi.

Situaciju je izuzetno pogoršala činjenica da su Evans (17. veljače) i Ots (17. ožujka) umrli tijekom povratka. Povratak u takvim uvjetima bio je izvan ljudskih mogućnosti. Prave šanse za bijeg praktički nije bilo.

Znanstveni značaj ekspedicija
Dramatičnost događaja u određenoj je mjeri utjecala na ocjenu znanstvenih rezultata ekspedicija Amundsena i Scotta. Osim toga, u zimskom sastavu norveške ekspedicije nije bilo istraživača.

To je ponekad dovodilo do predrasuda o "neznanstvenoj" prirodi Amundsenove ekspedicije.

Doista, Britanska antarktička ekspedicija postigla je više rezultata u svom znanstvenom programu od Amundsenove ekspedicije. Međutim, pokazalo se da zapažanja Amundsenove skupine omogućuju proširenje zaključaka britanskih istraživača na mnogo opsežnija područja. To se odnosi na geološku strukturu, reljef, meteorologiju. Amundsenova opažanja dala su značajan doprinos modernim principima proračun proračuna ledene mase antarktičkog ledenog pokrova. Ima i drugih primjera. Pravi istraživač neće ocjenjivati ​​koja je od ekspedicija "znanstvenija", koristit će se rezultatima rada obiju.

Unatoč "užasnom razočaranju", Scott je po povratku bio aktivan, ne gubeći volju za životom.

Stranice posljednje bilježnice Scottova dnevnika impresivan su dokaz istinske hrabrosti i velike snage volje.

Amundsenov pohod i danas je uzor najtočnijeg proračuna snaga i sredstava. Dakle, dok je još bio u Norveškoj i sastavljao plan kampanje, zapisao je 1910. (!) Godine: "Povratak nakon osvajanja Južnog pola u bazni logor - 23. siječnja 1912." Vratio se 26. siječnja.

Procijenjeno vrijeme puta do Pola i natrag, 2500 km, "najteže ceste na svijetu", poklopilo se sa stvarnim s točnošću od tri dana.

Čak iu 21. stoljeću može se pozavidjeti na takvoj točnosti izračuna.

Roald Amundsen cijeli je život sanjao o dolasku na Sjeverni pol, ali je otkrio ... Južni. Poginuo je 18. lipnja 1928. negdje u blizini Medvjeđeg otoka, leteći kako bi spasio ekspediciju U. Nobilea, čiji se cepelin srušio pri povratku sa Sjevernog pola.

Na otoku Ross, na njegovom južnom kraju, nalazi se križ u spomen na Roberta Scotta i njegove drugove Edwarda Wilsona, Lawrencea Oatesa, Henryja Bowersa i Edgara Evansa, na kojem su ispisana njihova imena i moto: Težiti, tražiti, pronaći a ne popuštati - "Bori se i traži, nađi i ne odustaj."

Nakon što je američki polarni istraživač Robert Peary u proljeće 1909. psećim saonicama stigao do Sjevernog pola, svijet je s nestrpljenjem iščekivao osvajanje drugog pola.

Tko će biti prvi? Nekoliko mjeseci kasnije, engleski istraživač Antarktika Robert Scott najavio da će Južni pol. Istu ekspediciju pripremio je još jedan poznati polarni putnik, Norvežanin Roald Amundsen. Istina, do određenog vremena nikome nije rekao o tome. Sve je postalo jasno kada je brod norveške ekspedicije već bio u Atlantskom oceanu.

Scott, koji je bio u Australiji, shvatio je da se utrka za prvenstvo ne može izbjeći.

Bez većih poteškoća mornari su stigli do obala Antarktika i iskrcali se na suprotnim obalama Rossova mora. Najopasnije je bilo naprijed.

S početkom antarktičkog proljeća, Britanci i Norvežani hrle na pol. Odvajanje Scott sastavljena od osam ljudi krenula je u pohod 01.11.1911. Pored pasa i ponija, koji su bili upregnuti u zaprege, u odredu je bilo i motornih saonica. “Pokušavam koristiti tri načina prijevoza odjednom,” Ots je napisao kući, “zadivi me... Apsolutno sam siguran da Scott neće uspjeti.” Na Amundsen a postojale su samo pseće zaprege.

Prvi ozbiljni problemi u engleskom odredu - poniji su počeli padati jedan za drugim. Životinje nisu mogle podnijeti jak mraz. Ljudi su također jako patili od hladnoće. Njihova krznena odjeća bila je daleko od najbolje. Oslabljeni lošom hranom, promrzlih lica, polako su se kretali prema zaželjenom cilju... A tamo se već vijorila norveška zastava.

Odvajanje Amundsen i podigao ga preko stupa 14. prosinca 1911. Samo mjesec dana kasnije Britanci su došli ovdje.

Prvi dani povratka u bazu uz Rossovo more nisu najavljivali tragediju. U leđa mi je puhao stalni polarni vjetar, saonice su išle kao na jedrima. Pod nogama je škripala čvrsta kora. Pred nama je bio ugodan spust s vrha visoravni. Ali ubrzo je ove hrabre ljude zadesila velika nesreća: nisu mogli pronaći nekoliko skladišta s hranom koja je ostala na putu do pola.

Znamenitosti - zastave i snježne piramide - nisu pomogle, snježne oluje učinile su svoje. Sada su ljudi osjetno slabili svakim danom, napredovali posljednjim snagama.

Evans je prvi umro, bolujući od skorbuta više od ostalih. Ots je nakon čestih ozeblina dobio gangrenu. Vođa ekspedicije imao je toliko promrzlu nogu da je i sam postao teret za odred.

Odmarajući se u šatoru, Ots je dugo pisao nešto u svoj dnevnik, a zatim je zamolio svoje drugove da predaju bilješke njegovoj majci: "Ona je jedina žena koju sam volio." Tada se jedva izvukao iz slomljenog. Vlažna vreća za spavanje, odšepala do izlaza i nestala u snježnoj mećavi. Uopće.

Ostali sudionici ovog nesretnog pohoda još su se tjedan dana borili za živote. Posljednje troje ljudi - Scott, Wilson i Bowers - umrli su u logoru, samo osamnaest kilometara prije dolaska u bazu. “Hrabrost, čvrstina, snaga nisu smjeli zauzeti. Malo više iskustva- i njihov bi pothvat bio okrunjen uspjehom ”, napisao je kasnije Amundsen o putovanju Scott a do Južni pol.

Smrt Scott i proglasio ga narodnim herojem. Sunarodnjaci ponovno čitaju retke njegove poruke javnosti: “Definitivno je loše vrijeme krivo za našu nesreću... Mislim da nitko nije doživio ono što smo mi doživjeli u mjesec dana.”

Scott bio je u pravu što se tiče vremena, ali je u tom pogledu napravio ozbiljnu pogrešku u procjeni. Odgađajući lansiranje, osudio je odred da stigne na polarnu visoravan tri tjedna kasnije od ljetnog solsticija. Mrazevi su već bili deset stupnjeva ispod onih koje je ekspedicija zatekla u blizini Pola. Amundsen A.

Južni pol je točka kroz koju prolazi zamišljena os rotacije našeg planeta. Nalazi se ne u sredini Antarktike, već bliže njezinoj pacifičkoj obali. Južni pol otkriven je 11. prosinca 1911. (prema nekim izvorima - 14. prosinca).

Tko je prvi stigao do južnog pola?

Početkom prošlog stoljeća dva su putnika postavila sebi cilj odjednom posjetiti ovo surovo mjesto na kugli zemaljskoj - Norvežanin Raoul Amundsen i Englez Robert Scott. Oba istraživača izvršila su najtemeljitije pripreme za kampanju. Robert Scott odlučio je koristiti motorne sanjke i ponije kao vučnu silu. R. Amundsen se oslanjao na pseće zaprege. Oba su se istraživača za kampanju pripremala, naravno, najpažljivije moguće. Pa tko je prvi stigao do južnog pola?

Ekspedicija Roberta Scotta polako se kretala prema cilju, svladavajući velike poteškoće. Istraživačevi poniji, nažalost, nisu mogli podnijeti stres teškog putovanja i morali su biti eutanazirani. Motorne sanjke nisu mogle prevladati ledene humke.

Stvari su išle mnogo bolje za Amundsena. Zahvaljujući izdržljivim sjevernim psima, brže od Scotta stigao je do najmlađe točke na kugli zemaljskoj. Amundsen se smatra prvom osobom koja je stigla do Južnog pola. Ekspedicija Roberta Scotta ovdje je stigla tek 17. siječnja 1912. godine.

Tragedija

Naravno, moralni šok negativno se odrazio na povratak engleske skupine. Najprije je umro najmlađi član ekspedicije R. Scotta, E. Evans. Tada je samoinicijativno ostavio svoje suborce, da ne bi bili na teretu, L. Otsa, koji je imao promrzle noge.

Preostali članovi ekspedicije, uključujući i samog Scotta, također se nisu vratili u bazu. Na putu ih je uhvatila mećava. Tijela članova grupe kasnije su pronađena 18 km od logora. Njihova se sudbina saznala tek iz dnevnika R. Scotta, koji je posljednji umro.

Sjećanje na istraživače

Pa, sada naš čitatelj zna tko je prvi stigao do Južnog pola. Pobjednik - ambiciozni Amundsen - naravno, bio je vrlo uznemiren tragedijom koja se dogodila u ledu Antarktika. Nakon toga je više puta rekao novinarima da ne bi oklijevao žrtvovati svoju slavu otkrivača samo kako bi Scotta i njegove ljude vratio u život.

Tako je tragedija zasjenila jedno od najvažnijih geografskih otkrića prošlog stoljeća. Međutim, stup pamti oba heroja istraživača. Njihova su imena zauvijek spojena u ime velike znanstvene postaje Amundsen-Scott, koja i danas radi na najjužnijoj točki Zemlje.

Nakon što je osoba uspjela osvojiti Sjeverni pol, prije ili kasnije morala je doći do južnog, smještenog u središtu ledenog kontinenta Antarktika.
Ovdje je još hladnije nego na Arktiku. Osim toga, žestoki uraganski vjetrovi gotovo nikad ne jenjavaju... No, i Južni pol se predao, a povijest osvajanja dviju krajnjih točaka Zemlje čudno je povezana. Činjenica je da je 1909. godine slavni polarni istraživač Roald Amundsen namjeravao osvojiti Sjeverni pol, poput Pirija, istog onog koji je nekoliko godina ranije uspio svojim brodom prevesti sjeverozapadnim morskim putem iz Atlantskog oceana u Tihi ocean. Saznavši da je Peary prvi uspio, ambiciozni Amundsen je bez oklijevanja poslao svoj ekspedicijski brod Fram na obale Antarktika. Odlučio je da će biti prvi na Južnom polu!
Pokušali su prije doći do najjužnije točke Zemlje. Godine 1902. kapetan britanske kraljevske mornarice Robert Scott zajedno s dva satelita uspio je dosegnuti 82 stupnja 17 minuta južne širine. Ali onda sam se morao povući. Izgubivši sve pse za sanjke s kojima su započeli putovanje, trojica odvažnika jedva su se uspjela vratiti na obalu Antarktika, gdje je stajao ekspedicijski brod Discovery.

Godine 1908. drugi je Englez, Ernst Shackleton, ponovno pokušao. I opet neuspjeh: unatoč činjenici da je do cilja ostalo samo 179 kilometara, Shackleton se vratio, ne mogavši ​​izdržati teškoće puta. Amundsen je, naime, uspio prvi put, promislivši doslovno o svakoj sitnici.
Njegov put do pola odvijao se kao podmazan. Između 80. i 85. stupnja južne širine, svaki stupanj, Norvežani su unaprijed uredili skladišta s hranom i gorivom. Amundsen je krenuo 20. listopada 1911. s četiri norveška suputnika: Hansen, Wisting, Hassel, Bjoland. Putnici su se kretali na saonicama koje su vukli zaprežni psi.

Kostimi za sudionike pohoda sašiveni su ... od starih deka. Amundsenova ideja, neočekivana na prvi pogled, u potpunosti se opravdala - odijela su bila lagana, au isto vrijeme vrlo topla. No, Norvežani su se suočili i s brojnim poteškoćama. Udari mećave raskrvarili su lica Hansena, Wistinga i samog Amundsena; Te rane dugo nisu zacjeljivale. Ali okorjeli, hrabri ljudi nisu obraćali pozornost na takve sitnice.
14. prosinca 1911. u 15 sati Norvežani su stigli do Južnog pola.
Ostali su ovdje tri dana, vršeći astronomska određivanja kako bi eliminirali i najmanju mogućnost pogreške. Na najjužnijoj točki Zemlje postavljen je visoki stup s norveškom zastavom i plamencem Frama. Na ploči pribijenoj na stup sva su petorica ostavila svoja imena.
Put natrag Norvežanima je trajao 40 dana. Nije se dogodilo ništa neočekivano. A rano ujutro 26. siječnja 1912. Amundsen se zajedno sa svojim suputnicima vratio na obalu ledenog kopna, gdje ga je u Zaljevu kitova čekao ekspedicijski brod Fram.

Nažalost, Amundsenovu pobjedu zasjenila je tragedija druge ekspedicije. Iste 1911. Robert Scott je ponovno pokušao doći do Južnog pola. Ovaj put je bila uspješna. Ali 18. siječnja 1912. Scott i četiri njegova suputnika pronašli su norvešku zastavu na Južnom polu, koju je ostavio Amundsen još u prosincu. Razočaranje Britanaca, koji su na cilj došli tek drugi, pokazalo se toliko velikim da više nisu imali snage izdržati povratak.
Nekoliko mjeseci kasnije britanske potrage, zabrinute zbog Scottove duge odsutnosti, pronašle su šator sa smrznutim tijelima kapetana i njegovih suputnika u antarktičkom ledu. Osim mizernih mrvica hrane, u njemu je pronađeno i 16 kilograma rijetkih geoloških uzoraka Antarktika, prikupljenih tijekom putovanja do pola. Ispostavilo se da je od ovog šatora do kampa za spašavanje, gdje je bila pohranjena hrana, ostalo još samo dvadesetak kilometara ...

Oduvijek sam sanjao da ću postati putnik, sanjao o otkrićima. Kao dijete volio sam čitati o pioniri. Najviše sam se divio ljudima koji su otkrili najhladnije dijelove našeg planeta, npr. Južni pol. Želim govoriti o ovim hrabrim ljudima.

Prvi pokušaji

Gotovo do 20. stoljeća ništa se nije znalo o Južnom polu. Iako su pokušaji da se do njega dođe više puta. Zbog nedostatak odgovarajuće opreme, i samo vještine preživljavanja na hladnoći, ovo bila nedostižna. Pokušali su otvoriti Južni pol:

• F.F. Bellingshausen i M.P. Lazarev- Ruski moreplovci su 1722. godine stigli do obale Antarktika, otkrili i dali ime nekoliko otoka.
• James Ross 1941. otkrio ledeni greben i antarktičke vulkane.
• E. Shelkton 1907. pokušao je na poniju dosegnuti južni pol, ali se vratio;

Tko je otkrio Južni pol

Najočajniji i najtvrdoglaviji istraživač koji je otkrio Južni pol bio je Raoul Amundsen. Podrijetlom iz Norveške, znao je što je hladnoća, iza sebe je već imao nekoliko ekspedicija u ekstremnim uvjetima. Pripremajući se za osvajanje Antarktika, proučavao je tajne preživljavanje Eskima u hladnoći. velik obratite pozornost na opremu i odjeću. Cijeli njegov tim bio je obučen u krznene jakne i visoke čizme. Također je odabrao za ekspediciju jaki eskimski psi koji su za vrijeme pohoda nosili saonice. A na cilj je stigao 14. prosinca 1911 i ostao na Južnom polu još tri dana istražujući prije nego što se sigurno vratio sa cijelom svojom posadom. Zanimljivo je da istovremeno s njim, britanski tim predvođen Robert Scott. Po cijenu nevjerojatnih napora, on i ostaci momčadi stigao do pola, kasni 34 dana, gdje je pronašao tragove Norvežana, šator s namirnicama i pismo upućeno njemu ...

Scottov tim je mrtav na povratku ... Sve je bilo krivo nedovoljna pripremljenost ekipe, mala količina hrane, odjeća, usput, ne krzno, i činjenica da su koristili ponije koji su umrli gotovo odmah, i motorne sanjke koje nisu bile prilagođene za rad na takvim mrazima. Mislim da je i to utjecalo depresivno stanje ljudi zbog Amundsena ispred njih. To je cijena za koju je otkriven Južni pol.