Coches para inválidos de guerra. ¿Tiene previsto el gobierno proporcionar automóviles a los veteranos de guerra afganos discapacitados? Posibles cambios en la legislación.

personas con discapacidad capacidades fisicas tiene derecho a contar con diversas ayudas del estado. La tarea de toda sociedad altamente desarrollada es hacer que las personas con discapacidad se sientan cómodas y puedan socializar, participar en la vida pública y trabajar fácilmente. Una de las formas de apoyo gubernamental a estos ciudadanos es la provisión de un vehículo especial para moverse por la ciudad. Un coche para personas discapacitadas no es sólo un medio de transporte. Esta es una oportunidad para no experimentar restricciones y ser igual que los demás. Consideremos cómo una medida social de este tipo para proteger a las personas con discapacidades opera en Rusia.

Regulación legislativa de la cuestión.

El principal acto legislativo en virtud del cual se entregan vehículos gratuitos a las personas discapacitadas es el Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia Nº 244, de marzo de 1995. Además, las personas con discapacidad tienen derecho a los siguientes beneficios:

  • adquisición a expensas del presupuesto del Fondo seguro social medios especiales movimiento;
  • realizar reparaciones técnicas complejas del vehículo proporcionado;
  • compensación por gastos de compra de gasolina u otros combustibles y lubricantes previstos por las normas de operación de vehículos;
  • Los coches para personas discapacitadas se someten a mantenimiento y reparaciones menores de forma gratuita.

En 2004, esta resolución fue derogada por la Ley Federal No. 122-FZ. La obtención de un automóvil con control manual para personas discapacitadas estuvo disponible solo para aquellos ciudadanos que se unieron a la cola antes de 2005 inclusive. Para otras personas con 1 o 2 grupos de discapacidad del perfil correspondiente (usuarios de sillas de ruedas), se monetiza el beneficio.

Condiciones para que las personas con discapacidad reciban un coche gratuito/preferencial del Estado en 2019

En 2019, los coches para personas discapacitadas sólo estarán disponibles para aquellos que se inscribieron en la lista de espera antes de 2005. Para ejercer su derecho a recibir transporte especial para una persona discapacitada, un ciudadano necesita tener a mano ciertos certificados y documentos médicos:

  • confirmar la presencia de discapacidad del grupo relevante;
  • conclusión examen medico y social, que determina la necesidad de proporcionar a un usuario de silla de ruedas o a un paciente protésico y ortopédico un vehículo económico;
  • examen médico que confirme la capacidad para conducir un vehículo especial (certificado de conductor).

Además, un ciudadano con un determinado grupo de discapacidad o su representante legal (tutor, padre, etc.) debe tener una licencia de conducir válida.

Además, una persona física que solicite un turismo u otro vehículo de accionamiento manual deberá pertenecer a una de las categorías preferenciales:

  • veteranos y participantes de la Segunda Guerra Mundial, así como ciudadanos equivalentes a ellos;
  • prisioneros de campos de concentración que tuvieran menos de 18 años en el momento de su estancia en ellos;
  • niños discapacitados con enfermedades congénitas del sistema musculoesquelético;
  • ciudadanos que han quedado discapacitados debido a la exposición a la radiación.

¿Cómo debería ser un coche para personas discapacitadas?

Un coche para personas discapacitadas con problemas de autonomía de movimiento debe cumplir dos requisitos básicos:

  1. Seguridad: el uso de vehículos especiales no puede suponer ningún peligro para todos los participantes. tráfico. Esto significa que el coche debe ser lo más cómodo y cómodo de conducir posible para una persona con discapacidad.
  2. Comodidad: las personas discapacitadas con problemas de movilidad deberían poder caber fácilmente en el coche y sentirse cómodas en él.

La base jurídica y material para esta asistencia social a las personas discapacitadas se retrasó durante la URSS, por lo que, lamentablemente, no se implementaron los puntos anteriores. Los ciudadanos recibieron coches de las marcas Tavria u Oka, adaptados a las necesidades de las personas con discapacidad, o sillas de ruedas motorizadas de accionamiento manual. Este transporte no era seguro ni cómodo para el conductor y/o pasajero. Por lo tanto, tras la introducción de la legislación sobre la posibilidad de recibir una compensación monetaria, muchas personas discapacitadas optaron por adquirir un coche de otro nivel. Los coches extranjeros adquiridos debían estar especialmente equipados con una unidad de control montada. Luego debían recibir un certificado por la compra e instalación del equipo y registrar los cambios ante la policía de tránsito. A pesar de todas las dificultades, estos coches podrían convertirse en un excelente medio de transporte y transporte para personas discapacitadas. Además, no es necesario devolver estos vehículos a las autoridades de la seguridad social una vez finalizada su vida útil prevista. Se pueden vender o transferir a un pariente cercano.

El procedimiento para la obtención de un coche para personas discapacitadas en 2019.

Para responder a una pregunta que preocupa a muchos ciudadanos: ¿qué personas con discapacidad tendrán derecho a un coche en 2019? - por ahora podemos dar una respuesta decepcionante: sólo a aquellos que hicieron cola para recibir este beneficio social antes de 2005. A pesar de que desde hace varios años los legisladores han estado discutiendo activamente la posibilidad de devolver las preferencias en la emisión de automóviles especiales para personas con discapacidad, no hay dinero en el presupuesto para estos fines. Si por alguna razón una persona discapacitada aún no ha recibido la compensación monetaria o prestación en especie requerida, debe ejercer su derecho.

donde contactar

De vez en cuando, circulan en la sociedad rumores de que las personas con discapacidad podrán recibir coches gratis a partir del 1 de enero de 2017. Esto no es cierto. Sólo aquellos ciudadanos que se inscribieron en la lista de espera antes de 2005 tienen derecho a recibir un vehículo. Al mismo tiempo, la prestación parcial en especie fue sustituida por una compensación monetaria (100.000 rublos). Sin embargo, existe una opinión objetiva de los expertos de que las obligaciones pasadas del Estado se han cumplido íntegramente desde hace mucho tiempo.

Actualmente, las personas con discapacidad sólo pueden contar con la prestación del servicio “Taxi Social”. Para usarlo, debes:

si la lista medios tecnicos Se volverán a incorporar coches de control manual para la rehabilitación de discapacitados y se nombrará un organismo encargado de aceptar solicitudes y distribuir preferencias por orden de prioridad. Y todos los interesados ​​recibirán notificaciones de las autoridades. protección social.

Documentos requeridos

Como base para conectar a un ciudadano específico con discapacidad al servicio "Taxi Social", es necesario proporcionar los siguientes documentos a la sociedad para personas con discapacidad:

  • pasaporte de un ciudadano de la Federación de Rusia;
  • SNILS;
  • certificado de asignación de un grupo de discapacidad;
  • datos de la cuenta bancaria (tarjeta social).

Horarios de recepción

cuando todo documentos necesarios siempre y cuando se cumplan los trámites, la inscripción de una persona discapacitada en la lista de beneficiarios de un taxi social se produce rápidamente. Unos días después del registro, un ciudadano podrá utilizar el transporte preferencial.

Otras preferencias de transporte para los propietarios de automóviles

Un coche manual para personas discapacitadas no es el único beneficio con el que pueden contar los ciudadanos de esta categoría. Actualmente, es imposible recibir un automóvil o una compensación monetaria por él, pero es realista esperar privilegios en las siguientes áreas:

  1. . Las autoridades regionales y municipales son responsables de la recaudación del presupuesto; a nivel de regiones, administraciones y municipios se toman decisiones para reducir o cancelar el impuesto sobre el uso del automóvil. Las personas discapacitadas que compraron automóviles por su cuenta o los recibieron del estado tienen derecho a un descuento del 50% en el pago del impuesto de transporte. Condición importante- la potencia del motor de los vehículos especiales no supera los 100 caballos de fuerza. En las regiones financieramente prósperas de Rusia, las autoridades están cancelando impuesto de transporte para veteranos de la Segunda Guerra Mundial con discapacidades, así como para personas discapacitadas del primer y segundo grupo.
  2. Taxi social. Para el transporte de ciudadanos sedentarios (sujetos a indicaciones médicas) en las ciudades rusas (Moscú, San Petersburgo, etc.) funciona el “Taxi Social”. Los ciudadanos pagan los viajes por la ciudad y los suburbios en taxi en condiciones preferenciales ( pago por hora a un precio reducido). El servicio se presta tanto a personas discapacitadas como a acompañantes.
  3. Mantenimiento. Si una persona discapacitada tiene su propio automóvil (emitido por las autoridades de la seguridad social o comprado en efectivo), se requiere una inspección extraordinaria.

¡Importante! Las preferencias de transporte se aplican a personas con discapacidad de cualquier edad. Si un niño con discapacidad física vive en una familia, los padres tienen derecho a utilizar las prestaciones de transporte existentes.

¿Es importante el grupo y otros matices a la hora de adquirir un coche?

En 2019, se espera considerar la cuestión de mejorar la movilidad de los ciudadanos con discapacidad física. Se han identificado dos opciones para resolver el problema.

Un abogado lo explica. COCHES PARA DISCAPACITADOS 2017: ¿falso o verdadero? Desde el otoño de 2016, ha aparecido información en la World Wide Web electrónica de que, supuestamente, en la Duma Estatal de la Federación de Rusia se está considerando un proyecto de ley para proporcionar un automóvil gratuito a las personas discapacitadas. Que quieren renovar este beneficio e implementarlo a expensas del presupuesto ruso. Algunos autores de esta noticia falsa incluso indican la fecha a partir de la cual entrará en vigor la ley sobre la concesión de vehículos preferenciales a las personas discapacitadas: ¡enero de 2017! - si el proyecto de ley es aprobado por la Duma del Estado. Varios sitios web han retomado este tema y lo promueven activamente. Quizás esto se haga para atraer audiencia a sus recursos. Pero, disculpe, ¿cómo se puede sacar dinero (y mucho) del presupuesto para la implementación de este proyecto si no estaba incluido allí? Además, todo el mundo conoce el procedimiento para examinar un proyecto de ley. ¡Cualquier proyecto de ley pasa por varias etapas de aprobación y adopción de enmiendas y se implementa solo en la tercera (y última) lectura! Durante un mes y medio, el máximo órgano legislativo no adopta ni aprueba ni un solo proyecto de ley. Sin embargo, los falsos autores no se limitaron sólo a esta noticia. Se afirma también que el Gobierno ha planteado la cuestión de la exención total del pago del impuesto de transporte a las personas discapacitadas. Que no serán solo medidas regionales (vigentes en algunas entidades constitutivas de la Federación de Rusia), sino que este derecho estará garantizado por la ley. Federación Rusa . Además de todo lo anterior, las falsificaciones también prometen proporcionar de forma gratuita todo lo necesario para reequipar un automóvil: todo el equipo necesario. Pero toda esta información no es más que una ficción ridícula. El sitio web oficial de la Duma Estatal de la Federación de Rusia u otras fuentes oficiales no contienen dicha información. En pocas palabras, un proyecto de ley que reactivaría el suministro gratuito de automóviles a las personas discapacitadas no se encuentra en la legislatura. CÓMO OCURRIÓ Y CUÁNDO SE CANCELÓ: Hasta 2005 se concedieron prestaciones en el ámbito del transporte a personas discapacitadas con condiciones médicas adecuadas (conclusión de la Oficina de la UIT) en forma de: - suministro de vehículos de motor especiales; - reembolso de gastos de reparaciones importantes de vehículos especiales (excepto automóviles); - adquisición de sillas de ruedas especiales; - compensación por combustible; - reparación y mantenimiento de vehículos especiales. Estas garantías quedaron consagradas en los siguientes documentos: - Resolución del Consejo de Ministros de la URSS de 4 de abril de 1983 "Sobre el suministro de vehículos a los trabajadores, empleados y agricultores colectivos discapacitados, así como a las personas discapacitadas desde la infancia"; - Resolución del Consejo de Ministros - Gobierno de la Federación de Rusia de 22 de febrero de 1993 No. 156 "Sobre la modificación e invalidación de determinadas decisiones del Consejo de Ministros de la RSFSR sobre el suministro de vehículos especiales a las personas discapacitadas"; - Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia de 28 de mayo de 1992 No. 356 “Sobre medidas para la protección social de las personas discapacitadas que necesitan vehículos especiales (modificado el 26 de junio de 1995). 14 de marzo de 1995 No. 244 “Sobre el cambio de marca de automóvil ", destinado a ser entregado a personas discapacitadas de forma gratuita", se decidió brindar a las personas discapacitadas que, de acuerdo con la legislación vigente, tienen derecho a recibir un El automóvil, en lugar del automóvil de la marca "Zaporozhets" (debido al cese de su producción), los automóviles "Oka" y "Tavria", emitidos por un período de siete años, las autoridades ejecutivas regionales recibieron el derecho de proporcionar a las personas discapacitadas automóviles de otros tipos. marcas basadas en sus capacidades financieras, el estado de las comunicaciones por carretera y la disponibilidad de una red de mantenimiento de automóviles. Un automóvil Zaporozhets u Oka se emitió durante siete años sin derecho a reparaciones importantes. . Se realizó una reparación importante de una silla de ruedas motorizada una vez cada cinco años al costo real, pero no más del 50% del costo de la silla de ruedas motorizada en el momento de la reparación para personas discapacitadas. enfermedad general y otras razones, así como a los niños discapacitados en las condiciones determinadas por el Gobierno de la Federación de Rusia No. 156 del 22 de febrero de 1993 "Sobre la modificación e invalidación de determinadas decisiones del Consejo de Ministros de la RSFSR sobre la provisión de asistencia a las personas discapacitadas vehículos especiales”. Los coches manuales "Tavria" u "Oka" y las sillas de ruedas motorizadas se proporcionaron de forma gratuita sólo a los veteranos discapacitados de la Segunda Guerra Mundial que los necesitaban, a las personas discapacitadas equivalentes a ellos, así como a otros militares discapacitados si existían indicaciones médicas. Los automóviles (cochecitos motorizados) que anteriormente recibían las personas discapacitadas de forma gratuita estaban sujetos a devolución a las autoridades de la seguridad social, pero los adquiridos pagando una tarifa (incluso con un descuento sobre su costo) no estaban sujetos a devolución a las autoridades de la seguridad social. Tras la muerte de una persona discapacitada, el coche gratuito (cochecito motorizado) que recibió fue devuelto a las autoridades de bienestar social. Un automóvil (cochecito motorizado) adquirido por una persona discapacitada pagando una tarifa (incluso con un descuento en su costo) se heredaba en la forma prescrita por la ley. Las instrucciones sobre el procedimiento para la emisión, sustitución y venta de automóviles con control manual (que sólo dejaron de estar en vigor en 2008) determinaban que a una persona discapacitada se le entregara un automóvil con control manual. Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia de 28 de mayo de 1992 No. 356 "Sobre medidas para la protección social de las personas discapacitadas que necesitan vehículos especiales", que garantizaba el suministro de vehículos especiales a todas las personas discapacitadas, siempre que tuvieran indicaciones médicas. para el suministro de vehículos especiales y no tienen contraindicaciones que puedan impedir el acceso a su gestión, dejaron de ser válidas desde el 03/02/2008 sobre la base de la Resolución del Gobierno de la Federación de Rusia No. 15 del 19/01/2008 “Sobre la reconocimiento como inválidos de determinadas leyes del Consejo de Ministros de la RSFSR y del Gobierno de la Federación de Rusia sobre cuestiones relacionadas con la garantía del uso de vehículos por parte de personas discapacitadas", así como otras normas fundamentales regulaciones sobre el procedimiento para facilitar vehículos a las personas discapacitadas. El 1 de enero de 2005, la Federación de Rusia hizo la transición a una nueva regulación legal para la prestación de apoyo social. categorías individuales población, incluido el suministro de vehículos. La Ley Federal Nº 122-FZ de 22 de agosto de 2004, que entró en vigor el 1 de enero de 2005, abolió: - la gratuidad de vehículos por parte de personas discapacitadas como medio de rehabilitación; - Pago de una compensación monetaria en lugar de un coche; - Reemplazo de automóviles para quienes los recibieron antes; - Compensación en efectivo por gasolina, repuestos, reparaciones y mantenimiento de vehículos emitidos de forma gratuita. Es decir, todas las leyes previamente existentes sobre la provisión de vehículos a las personas discapacitadas han perdido fuerza. Para implementar las normas de la Ley Federal No. 122-FZ con respecto al suministro de vehículos a ciertas categorías de ciudadanos, el Gobierno de la Federación de Rusia adoptó la Resolución No. 561 del 6 de septiembre de 2007 “Sobre el suministro de vehículos a expensas del presupuesto federal a las personas discapacitadas diagnosticadas antes del 1 de enero de 2005 por las autoridades de protección social "la población de las entidades constitutivas de la Federación de Rusia debe estar registrada para el suministro de vehículos". El 6 de mayo de 2009, en vísperas de la celebración del Día de la Victoria, así como para cumplir con las obligaciones actuales del Estado hacia las personas discapacitadas que viven en el territorio de la Federación de Rusia, que fueron registradas el 1 de enero de 2005 ( en cola) con las autoridades de protección social de la población de las entidades constitutivas de la Federación de Rusia para proporcionar fondos de transporte de forma gratuita o en condiciones preferenciales de acuerdo con las indicaciones médicas, Decreto del Presidente de la Federación de Rusia N 685 “Sobre algunas medidas de Se dictó apoyo social a personas con discapacidad”. De conformidad con este Decreto, el Gobierno de la Federación de Rusia adoptó la Resolución No. 670 del 12 de septiembre de 2008 “Sobre el procedimiento para proporcionar automóviles de pasajeros y pagar una compensación monetaria única con cargo al presupuesto federal a las personas discapacitadas que, a partir del 1 de enero de 2005, se registraron ante las autoridades de protección social la población de las entidades constitutivas de la Federación de Rusia para proporcionar vehículos de forma gratuita o en condiciones preferenciales de acuerdo con las indicaciones médicas." Según la Ministra de Salud y Desarrollo Social de la Federación de Rusia, que en ese momento era Tatyana Golikova, estaba previsto asignar adicionalmente más de 4 mil millones de rublos del presupuesto federal para estos fines. Según el Ministerio de Salud y Desarrollo Social de Rusia, la mayoría de las personas discapacitadas de la Gran Guerra Patria, que, por cierto, en ese momento casi todas tenían más de 80 años, preferían recibir una compensación monetaria en lugar de un automóvil. Este documento preveía el siguiente procedimiento para el suministro de vehículos de pasajeros y el pago de indemnizaciones: Los vehículos de pasajeros fueron entregados: - en 2008 - a personas discapacitadas de la Gran Guerra Patria. guerra patriótica , combatientes discapacitados, participantes de la Gran Guerra Patria entre las personas que quedaron discapacitadas debido a una enfermedad general, lesión laboral u otras razones, personas discapacitadas entre los ex prisioneros menores de campos de concentración, guetos y otros lugares de detención forzosa creados por los nazis. y sus aliados durante la Segunda Guerra Mundial; - en 2009 - a los ciudadanos que quedaron discapacitados debido a la exposición a la radiación, así como a las personas discapacitadas entre las personas rehabilitadas. Se pagó indemnización: - en 2008 - a las personas discapacitadas de la Gran Guerra Patria, a los combatientes discapacitados, a los participantes en la Gran Guerra Patria entre los que quedaron discapacitados debido a una enfermedad general, accidente laboral u otras razones, a las personas discapacitadas entre los ex menores prisioneros de campos de concentración, guetos y otros lugares de contenido de trabajos forzados creados por los nazis y sus aliados durante la Segunda Guerra Mundial, que expresaron su deseo de recibir una compensación a cambio de la provisión de un automóvil de pasajeros; - en 2009 - a los ciudadanos que quedaron discapacitados debido a la exposición a la radiación, y a las personas discapacitadas entre las personas rehabilitadas que expresaron su deseo de recibir una compensación a cambio de la provisión de un automóvil, así como a las personas discapacitadas debido a una enfermedad generalizada, accidentes laborales u otros motivos, personas discapacitadas desde la infancia y niños discapacitados. Para recibir un automóvil, una persona discapacitada (una persona que representaba sus intereses) debía presentar la solicitud correspondiente y un documento de identidad a la autoridad de protección social de la entidad constitutiva de la Federación de Rusia en su lugar de residencia; Para recibir una compensación, una persona discapacitada (una persona que representa sus intereses) tenía que presentar a la autoridad de protección social de la entidad constitutiva de la Federación de Rusia en su lugar de residencia la solicitud correspondiente (indicando la dirección postal de la persona discapacitada o los datos de la cuenta abierta por él en una entidad de crédito) y un documento de identidad. La decisión de proporcionar un automóvil o asignar esta compensación y su pago a las personas discapacitadas fue tomada por las autoridades de protección social de la población de las entidades constitutivas de la Federación de Rusia. En sus actividades, los órganos de protección social se guían por la legislación de la Federación de Rusia, los actos jurídicos reglamentarios del Gobierno de la Federación de Rusia y los órganos ejecutivos federales registrados en la forma prescrita, así como las decisiones de las autoridades judiciales que les son dictadas. Basado en el Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia del 12 de julio de 2010. N 508 "Sobre la transferencia de propiedad de automóviles de pasajeros a personas discapacitadas", los automóviles de pasajeros se otorgan como propiedad a personas discapacitadas. Se deroga la ley anterior sobre la sustitución de vehículos por uno nuevo después de 7 años de funcionamiento. Según esta resolución No. 508, el Ministerio de Salud y Desarrollo Social de la Federación de Rusia, junto con el Ministerio del Interior de la Federación de Rusia, mediante orden No. 1101n/849 de 13 de diciembre de 2010, aprobaron el procedimiento de registro. propiedad de automóviles previamente entregados a personas discapacitadas a expensas del presupuesto federal. El importe de la indemnización fue de 100 mil rublos. Las personas discapacitadas que han recibido una compensación son eliminadas del registro por las autoridades de protección social de las entidades constitutivas de la Federación de Rusia para poder proporcionarles vehículos. El Decreto del Gobierno No. 670 del 12 de septiembre de 2008 contiene una disposición sobre la invalidación del Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia del 6 de septiembre de 2007 N 561, previamente vigente, del 6 de septiembre de 2007 "Sobre el suministro de vehículos con cargo al presupuesto federal para personas discapacitadas". proporcionada por las autoridades antes del 1 de enero de 2005 "protección social de la población de las entidades constitutivas de la Federación de Rusia para el registro para el suministro de vehículos". Las disposiciones legales que prevén la provisión de vehículos a las personas discapacitadas si tienen las indicaciones médicas adecuadas, así como la reposición gratuita del vehículo, también han perdido fuerza y, por lo tanto, lamentablemente, no existe base legal para la reposición gratuita del vehículo después de su vida útil. Esta ley se aplica a las personas discapacitadas de todos los grupos y categorías. Aquellos que no estaban en la fila para recibir un automóvil antes del 1 de enero de 2005 no podrán recibirlo. Las personas discapacitadas debido a enfermedades generales, lesiones laborales, las personas discapacitadas desde la infancia y los niños discapacitados sólo tienen derecho a una compensación monetaria: 100 mil rublos. Hoy se cree que se ha agotado la cola de personas discapacitadas para recibir transporte motorizado gratuito que existía el 1 de enero de 2005. Del informe de la Cámara de Cuentas de la Federación de Rusia No. 11 (155) de 2010 “Sobre los resultados de la medida de control “Comprobación del uso de los fondos del presupuesto federal asignados para el suministro de vehículos de pasajeros a personas discapacitadas y para el pago de la correspondiente compensación monetaria única en 2008-2009": El número total de categorías individuales de ciudadanos (teniendo en cuenta las decisiones judiciales) a quienes se les debía proporcionar vehículos o pagar una compensación monetaria única ascendió a 91.491 personas en el período objeto de análisis, de las cuales 62.215 personas (68,0%) recibieron una compensación monetaria única. La cantidad total de fondos asignados del presupuesto federal para cumplir con las obligaciones de gastos del Estado con respecto a categorías preferenciales de ciudadanos para proporcionarles vehículos y pagar una compensación monetaria única en 2008-2009 ascendió a 11.149.993,4 mil rublos: - para la compra de vehículos - 4.834.326,7 mil rublos; - por el pago de una indemnización única - 6.315.666,7 mil rublos, de los cuales: - en 2008 - 6.302.393,4 mil rublos (por la compra de vehículos - 4.734.850,0 mil rublos, por el pago de una indemnización única - 1.567.543,4 mil rublos); - en 2009 - 4.847.600,0 mil rublos (para la compra de vehículos - 99.476,7 mil rublos, para el pago de una compensación única - 4.748.123,3 mil rublos). Durante el período que se examina, los gastos del presupuesto federal para proporcionar automóviles a las personas discapacitadas y pagar la correspondiente compensación monetaria única ascendieron a 11.046.659,2 mil rublos, o el 99,1% de las asignaciones presupuestarias aprobadas, que incluyen: para la compra de vehículos - 4.825.751,7 mil rublos, o el 99,8% de las asignaciones presupuestarias aprobadas; para el pago de una compensación monetaria única: 6.220.907,5 mil rublos, o el 98,5% de las asignaciones presupuestarias aprobadas. El mismo informe contiene la siguiente conclusión: Proporcionar transporte motorizado a las personas discapacitadas de la Gran Guerra Patria, a los combatientes discapacitados, a los participantes en la Gran Guerra Patria entre los que quedaron discapacitados debido a una enfermedad general, accidente laboral u otras razones, a las personas discapacitadas de entre ex prisioneros menores de campos de concentración, guetos y otros lugares de detención forzosa creados por los nazis y sus aliados durante la Segunda Guerra Mundial, finalizado en 2008. En 2009 se prestó servicio de transporte motorizado a otras categorías de personas con discapacidad. En 2008-2009, el Ministerio de Salud y Desarrollo Social de Rusia transfirió 6.220.907,5 mil rublos a las autoridades de protección social de las entidades constitutivas de la Federación de Rusia (incluidos pagos por servicios bancarios y postales, así como devoluciones de saldos no utilizados de fondos federales fondos presupuestarios de las entidades constitutivas de la Federación de Rusia para 923 beneficiarios de indemnizaciones) para pagar una compensación monetaria única a 61.292 personas discapacitadas, entre ellas: en 2008, 15.443 ciudadanos por 1.567.464,5 mil rublos; en 2009, 45.849 ciudadanos por 4.653.443,0 mil rublos. En 2008-2009 se entregaron 29.276 vehículos a personas discapacitadas por un importe total de 4.825.751,7 mil rublos. En 2008, los gastos del presupuesto federal para proporcionar automóviles a las personas discapacitadas y el pago de la correspondiente compensación monetaria única ascendieron a 6.297.101,4 mil rublos, o el 99,9% de las asignaciones presupuestarias aprobadas, incluyendo: para la compra de vehículos: 4.729.636,9 mil rublos. , o el 99,9% de las asignaciones presupuestarias aprobadas; para el pago de una compensación monetaria única: 1.567.464,5 mil rublos, o el 99,9% de las asignaciones presupuestarias aprobadas. En 2009, estos gastos ascendieron a 4.749.557,8 mil rublos, o el 97,9% de las asignaciones presupuestarias aprobadas, incluyendo: para la compra de vehículos: 96.114,8 mil rublos, o el 96,6% de las asignaciones presupuestarias aprobadas; para el pago de una compensación monetaria única: 4.653.443,0 mil rublos, o el 98,0% de las asignaciones presupuestarias aprobadas. Del informe se desprende que se cumplieron las obligaciones de emitir un automóvil de pasajeros o una compensación monetaria única de 100 mil rublos por el reemplazo del automóvil de conformidad con el Decreto del Estado en 2008-2009. Actualmente, la provisión de medios técnicos de rehabilitación a las personas discapacitadas se lleva a cabo de conformidad con la Ley Federal del 24 de noviembre de 1995 No. 181-FZ "Sobre la protección social de las personas discapacitadas en la Federación de Rusia". Artículo 11.1. El capítulo 3 de esta ley determina la lista de medios técnicos de rehabilitación de personas discapacitadas. Los vehículos especiales no están incluidos en esta lista. Conclusión: hasta la fecha, la ley no prevé la provisión de vehículos a las personas discapacitadas.



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