გაატაროს თუ არა მანქანა შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ნიშნით. როგორ გამოვწვეთ მანქანის ბუქსირება შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა სივრცეში პარკირებისთვის? რა ნიშანი უნდა იყოს შშმ პირის მანქანაზე?

შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს შეუძლიათ დამოუკიდებლად მართონ მანქანები ან ისარგებლონ მძღოლის მომსახურებით.

ძვირფასო მკითხველებო! სტატიაში საუბარია იურიდიული საკითხების გადაჭრის ტიპურ გზებზე, მაგრამ თითოეული შემთხვევა ინდივიდუალურია. თუ გინდა იცოდე როგორ ზუსტად მოაგვარეთ თქვენი პრობლემა- დაუკავშირდით კონსულტანტს:

განაცხადები და ზარები მიიღება 24/7 და კვირაში 7 დღე.

სწრაფია და ᲣᲤᲐᲡᲝᲓ!

ბარიერებისგან თავისუფალი გარემოს შესაქმნელად, რომელიც ეხმარება შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს აქტიური ცხოვრების წესის წარმართვასა და საზოგადოებრივ ცხოვრებაში სრულფასოვან მონაწილეობაში, შეიქმნა სპეციალური პირობები, რომლებიც არეგულირებს შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა უფლებებს ამ პროცესში. მოძრაობა.

ეს პირობები მოიცავს შშმ პირთა მიერ მართული მანქანების პარკირების წესებს. თუმცა, მძღოლები ხშირად ცდილობენ ისარგებლონ ამ შეღავათებით კანონიერი საფუძვლის გარეშე.

სტატიაში განხილულია მანქანების პარკირების თავისებურებები საგანმანათლებლო ნიშნით „ინვალიდი“ და ადმინისტრაციული ზომები შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა სივრცეში უკანონო პარკირებასთან დაკავშირებით დარღვევისთვის.

ვის უფლება აქვს დააყენოს ტრანსპორტი

2019 წლის თებერვლიდან შეიცვალა მოძრაობის წესები შშმ პირებისთვის პარკინგის ადგილების გამოყოფასთან დაკავშირებით. შესწორებები შევიდა ასევე საგზაო მოძრაობის წესების მე-3 ნაწილში, რომელიც არეგულირებს მოძრაობას ამკრძალავ ნიშნებზე.

ამგვარად, ამჟამად მოქმედებს ნიშნების „მექანიკური მანქანების მოძრაობა აკრძალულია“, „ტრანსპორტის მოძრაობა აკრძალულია“, „პარკინგი აკრძალულია“, „პარკინგი აკრძალულია თვის კენტ დღეებში“ და „პარკინგი აკრძალულია ლუწ დღეებში“. თვის“ არ ვრცელდება მანქანებზე, რომლებსაც მართავენ შშმ პირები ან თუ მანქანაში გადაყვანილია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირი ან შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ბავშვები.

საგზაო წესების მიხედვით (დანართი 1, განყოფილება 3), რიგი ამკრძალავი ნიშნების შემზღუდველი მოქმედება არ მოქმედებს მანქანაზე, თუ მას მართავს I ან II ჯგუფის შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირი, ან თუ მას გადაჰყავს ასეთი შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირი ან შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ბავშვები.
საგზაო მოძრაობის რეგულაციები ითვალისწინებს ავტოსადგომებზე შშმ პირთათვის სპეციალიზებული ადგილების შექმნას.

შედეგად, ჯანმრთელობის პრობლემების მქონე პირები, რომლებიც ზღუდავს მათ ფუნქციონირებას, სარგებლობენ:

  1. პარკირების ადგილების გამოყოფა უფრო მოსახერხებელ ადგილებში.
  2. პარკირების დროის ლიმიტი არ არის.
  3. უფასო პარკინგი ავტოსადგომზე შეზღუდვების გარეშე.

არა მხოლოდ შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირები, არამედ შესაბამისი უფლებების არმქონე ადამიანებიც ჩქარობენ ასეთი შეღავათებით ისარგებლონ.

ხშირად შშმ პირებისთვის სპეციალურად გამოყოფილ საპარკინგე ადგილებს უკავია ჩვეულებრივი მანქანები, რაც უქმნის სირთულეებს შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირის მანქანის სადგომზე განთავსებისას.

შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის პარკირების ადგილების მოხერხებულობა ყოველთვის იზიდავდა სხვა მძღოლებს. მათ განსაკუთრებული ოსტატობა გამოიჩინეს, რომ მანქანა უფრო კომფორტულ ადგილას გაჩერებულიყვნენ და პარკირების საფასურის გადახდას ერიდებოდნენ.

ამ მიზნით გამოიყენებოდა მოსახსნელი ყვითელი საიდენტიფიკაციო ნიშნები, რომელთა შეძენაც მარტივად შეგიძლიათ ბენზინგასამართ სადგურზე ან ავტო მაღაზიაში.

ისინი ინახებოდა ხელთათმანების განყოფილებაში და, საჭიროების შემთხვევაში, არაკეთილსინდისიერი მძღოლის მიერ პარკირების წინ მიამაგრეს მანქანის ფანჯრებზე. მცირე ადმინისტრაციული ჯარიმა 200 მანეთიასევე არ შეაშინა დამნაშავეები.

საგზაო მოძრაობის წესებში 2019 წელს კანონით შემოღებულმა ახალმა ცვლილებებმა გააძლიერა შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა შეფუთვის პირობების მოთხოვნები. ასევე მნიშვნელოვნად გაიზარდა ჯარიმა შშმ პირთა სადგომზე მანქანის უკანონო გაჩერებისთვის.

თქვენ შეგიძლიათ ლეგალურად პარკირება სპეციალიზებულ სივრცეებში შემდეგ შემთხვევებში:

  1. საიდენტიფიკაციო ნიშნების არსებობა "ინვალიდი" მანქანის წინა და უკანა მინაზე.
  2. I და II ჯგუფის ინვალიდობის დადასტურება სამედიცინო დოკუმენტებით (ITU სერტიფიკატი, ინვალიდობის მოწმობა).
  3. შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირის გადაყვანისას სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა წარმოადგინოს გადაყვანილი პირის ინვალიდობის ჯგუფის დამადასტურებელი სამედიცინო დოკუმენტაცია. მანქანა ასევე აღჭურვილი უნდა იყოს შესაბამისი საიდენტიფიკაციო ნიშნებით.

მძღოლმა უნდა წარმოადგინოს მისი ინვალიდობის დამადასტურებელი სამედიცინო დოკუმენტები საგზაო პოლიციის თანამშრომლის პირველი მოთხოვნით ().
ყველა სხვა შემთხვევაში გამოყოფილი პარკინგის ადგილების გამოყენება უკანონოა.

ყურადღება! საიდენტიფიკაციო ნიშნების „ინვალიდი“ უკანონო დაყენებისთვის ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა გათვალისწინებულია ჯარიმის სახით 5000 რუბლის ოდენობით უკანონოდ დაყენებული ნიშნის კონფისკაციით.

რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტრო ადმინისტრაციული ზომების გამკაცრებას საგზაო მოძრაობის წესების დამრღვევთა მიმართ, რომლებიც არღვევენ შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა უფლებებს, განმარტავს ამგვარი უკანონო ქმედებების აღმოფხვრისა და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა სოციალური დაცვის გაზრდის საჭიროებით. შეზღუდული შესაძლებლობის მქონეჯანმრთელობა.

რა განსხვავებაა ინვალიდთა მანქანებს შორის?

გადაადგილების თავისუფლება არის საუკეთესო საშუალებაშეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირის ადაპტაცია სოციალურ გარემოსთან. პირადი მანქანით მგზავრობა ქმნის ოპტიმალური პირობებიშეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირისთვის ქ შრომითი საქმიანობადა თვითმომსახურება.

ამ კატეგორიის მძღოლებისთვის იწარმოება როგორც სპეციალიზებული მანქანები, ასევე გადაიარაღება ჩვეულებრივი მექანიკური მანქანებიც.

ბაზარზე შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის სპეციალიზირებული მანქანები ცოტაა და ისინი ძვირია. ხშირად შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს აქვთ სურვილი დაჯდნენ ჩვეულებრივი მანქანის საჭესთან, გადააკეთონ იგი ხელით კონტროლისთვის.

სპეციალიზებული მანქანები შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის განსხვავდება ჩვეულებრივი მანქანებისგან იმით, რომ აქვთ სპეციალური მოწყობილობები მართვისა და უსაფრთხოების გაზრდისთვის.

შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა მანქანებს აქვთ:

  • ხელით კონტროლი;
  • დამატებითი კომფორტი (ეტლიდან მანქანის სავარძელზე გადაადგილებისთვის);
  • წინა წამყვანი და ყველა წამყვანი მართვის პარამეტრები;
  • კარების უფრო დიდი ზომები;
  • მოცურების სამგზავრო სავარძელი.

კონვერტაცია შეიძლება განხორციელდეს ნებისმიერი მანქანის მოდელზე. ამისათვის არის სპეციალური სახელოსნოები, ისინი ჩვეულებრივ მდებარეობს დიდ ქალაქებში.

შიდა მანქანის სპეციალური მოდიფიკაციის საშუალო ღირებულება არის 20000 საჭე. უცხოური მანქანების ხელახალი აღჭურვა გაცილებით ძვირია.

სამუშაოების ჩამონათვალში შედის:

  • მანქანის პედლების შეკრების სამონტაჟო გაზომვები;
  • ახალი მოწყობილობის დიზაინის წარმოება;
  • მზა მექანიზმის დაყენება მანქანაზე.

უცხოური საავტომობილო ინდუსტრია აწარმოებს მანქანების სპეციალიზებულ ვერსიებს შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის.

ამრიგად, Honda აწარმოებს სპეციალურ სისტემებს შშმ პირებისთვის ორი ვერსიით: უნივერსალური კონტროლი ტექნიკური სისტემით დამბლის მქონე ადამიანებისთვის. ქვედა კიდურები(შესაძლებელია ამაჩქარებლის პედლის ქვევით დაყენება მარცხენა ფეხი) და კონტროლის სისტემა ხელების გარეშე (მხოლოდ ფეხებით).

იაპონიაში სპეციალური მანქანების მოდელები განსხვავებული ტიპები Daihatsu Tanto Welcome Seat-ის ბრენდის მენეჯმენტი.

ჩვენს ქვეყანაში, სპეციალიზებული ავტო სარემონტო მაღაზიები აყენებენ ხელით მართვის მოწყობილობებს მრავალი ტიპის უცხოურ და საშინაო მანქანებზე:

  • Toyota Yaris;
  • Volkswagen Passat (B5);
  • ოპელ ასონა;
  • Hyundai i20;
  • Ford Escape;
  • 2110;
  • ვაზ 2106.

როგორი მანქანების ბუქსირება ხდება შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე უბნიდან?

შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა პარკირების ადგილები აღჭურვილი უნდა იყოს საგზაო მოძრაობის წესების მოთხოვნების შესაბამისად:

  1. შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა პარკინგი განთავსებულია მოსახერხებელ ადგილას და მონიშნულია გზის ზედაპირზე სპეციალური მონიშვნებით.
  2. პარკინგის ადგილი მონიშნულია სპეციალური ნიშნით, რომელიც დატანილია ასფალტის ზედაპირზე და ნათლად უნდა ჩანდეს.
  3. მარკირება დუბლირებულია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა შესაბამისი პარკირების ნიშნით. ეს წესი განსაკუთრებით აქტუალურია ზამთრის დროროდესაც პარკირების ადგილის საგზაო მონიშვნები უხილავი ხდება.

სპეციალური სავარძლების გამოყენება შეუძლიათ მხოლოდ I და II ჯგუფების შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს, რომლებიც მართავენ სატრანსპორტო საშუალებას; მძღოლები, რომლებიც ატარებენ შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს ან შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ბავშვებს.

რიგ ქალაქებში (მოსკოვი, სანკტ-პეტერბურგი, სოჭი) MFC-ები გასცემენ სპეციალურ ნებართვებს შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის მანქანების უფასო პარკირებისთვის.

როდის ხდება ტრანსპორტირება?

2019 წელს მანქანების გადაყვანის წესის მიხედვით, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა პარკინგის ადგილიდან არ ექვემდებარება ევაკუაციას მანქანები, რომლებიც არ არის აღჭურვილი სპეციალური ნიშნებით.

ეს წესი მოქმედებს მაშინაც კი, თუ მძღოლს აქვს ინვალიდობის ჯგუფის დამადასტურებელი სამედიცინო დოკუმენტი.

თუ მანქანას არ აქვს კანონით მოთხოვნილი მარკირება, საგზაო პოლიციის ინსპექტორს შეუძლია კანონიერად შეადგინოს ადმინისტრაციული ოქმი ავტომობილის დაკავების შესახებ და გადაიტანოს იგი დაკავებულ ლოტზე.

თუ მძღოლი სამედიცინო დოკუმენტაციას წარუდგენს საგზაო პოლიციის თანამშრომელს ბუქსირების მოსვლამდე, ავტომობილი არ გადაიწევს ავტოსადგომიდან.

მანქანის დაკავების საფუძველი

მანქანის დაკავებისა და დაკავების ლოტზე გაგზავნის სამართლებრივი საფუძველია ინვალიდობის დამადასტურებელი დოკუმენტების არარსებობა და საიდენტიფიკაციო ნიშნები:

  • სპეციალური ნიშნები "ინვალიდი" მანქანის საქარე მინაზე და უკანა მინაზე;
  • ინვალიდობის დამადასტურებელი სამედიცინო ცნობა, ინვალიდობის მოწმობა;
  • მონაცემები საგზაო პოლიციის რეესტრში შესაბამისი კატეგორიის მანქანების შესახებ.

ყურადღება! საგზაო პოლიციის ოფიცერს არ მოეთხოვება შეამოწმოს არის თუ არა მანქანა შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირების მიერ მართული მანქანების რეესტრში.

რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის მოთხოვნების შეუსრულებლობა სატრანსპორტო საშუალებებზე სპეციალური ნიშნის დამონტაჟებასთან დაკავშირებით არის სატრანსპორტო საშუალების ევაკუაციის საფუძველი სპეციალურ ავტოსადგომზე.

იმ შემთხვევაში, როდესაც დგინდება ავტომანქანაზე ნიშანი „ინვალიდის“ არასანქცირებული გამოყენების ფაქტი, არასათანადო პარკირების გამო ადმინისტრაციული ჯარიმის გარდა, ეკისრება ჯარიმა სანებართვო ნიშნების უკანონო გამოყენებისთვის.

გარდა ამისა, სამართალდამრღვევს მოეთხოვება დაკავებულ ლოტზე მანქანის ტრანსპორტირებისა და დაცვის სამსახურის ხარჯების გადახდა.

ჯარიმების ოდენობა

ადმინისტრაციული სამართლებრივი კოდექსის (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციული კოდექსი) შესაბამისად, დამნაშავეები, რომლებიც უკანონოდ იყენებენ „ინვალიდთა“ საიდენტიფიკაციო ნიშანს, ემუქრებათ რამდენიმე სახის ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა:

შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის პარკირების ადგილების მოხერხებული მდებარეობა კვლავ იზიდავს არაკეთილსინდისიერ მძღოლებს. ხშირად ჩვეულებრივი მანქანების მფლობელები აჩერებენ მანქანებს ამ სპეციალურ ადგილებში, რითაც არღვევენ შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა უფლებებს. რა სასჯელი ელის მოძრაობის დამრღვევს და შეიძლება თუ არა ავტომობილის ბუქსირება შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ადგილიდან?

შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა ადგილების მახასიათებლები

მოთხოვნები შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა მანქანის სავარძლებისთვის:

  • ყველა ავტოსადგომს უნდა ჰქონდეს პარკირების ადგილების 10% შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის. წინააღმდეგ შემთხვევაში, პასუხისმგებელი თანამდებობის პირი დაჯარიმდება 3-5 ათასი რუბლის ოდენობით, ხოლო იურიდიული ორგანიზაცია 30-50 ათასი რუბლის ოდენობით (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 5.43-ე მუხლი).
  • ასეთი ადგილები აღჭურვილი უნდა იყოს სპეციალური საგზაო მონიშვნებითა და სპეციალური ნიშნებით. ისინი ასევე შეიძლება დამონტაჟდეს მარკირებისგან დამოუკიდებლად. მაგალითად, ზამთრის სეზონზე, როდესაც თოვლის ქვეშ ასფალტზე საიდენტიფიკაციო ნიმუშის დანახვა შეუძლებელია.

სპეციალური პარკირების ადგილები განკუთვნილია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა (I, II ჯგუფი) მანქანებისა და სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, რომლებიც რეგულარულად გადაჰყავს შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს. ასეთ სატრანსპორტო საშუალებებს ექვემდებარება სპეციალური მოთხოვნები: სპეციალური სტიკერი „ინვალიდი პირი“ ყვითელი ფონით უნდა იყოს დაყენებული წინა და უკანა მხარეს. მისი ზომაა 150მმ*150მმ.

მსგავსი ნიშნების შეძენა შესაძლებელია ნებისმიერ საავტომობილო მაღაზიაში. თუმცა, მათი დაყენება მანქანაზე დასაშვებია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გაქვთ ნებართვა. მანქანაზე მისი უკანონო განთავსებისთვის გათვალისწინებულია ჯარიმა 5 ათასი რუბლის ოდენობით (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.5 მუხლი) სავალდებულო კონფისკაციით.

გჭირდებათ დოკუმენტები?

სპეციალური ყვითელი სტიკერის არსებობა შშმ პირებისთვის ადგილების გამოყენების უფლებას არ იძლევა. შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მძღოლს ან პირს, რომელიც გადაჰყავს ჯანმრთელობის განსაკუთრებული პრობლემების მქონე ადამიანებს, ყოველთვის მოეთხოვება თან იქონიოს ამ შეღავათის დამადასტურებელი დოკუმენტები. ეს შეიძლება იყოს ცნობა სამედიცინო დაწესებულებიდან ან ინვალიდობის მოწმობა.

ზოგიერთ ქალაქში (მოსკოვი, სოჭი, სანკტ-პეტერბურგი) შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირები, რომლებსაც უფლება აქვთ გააჩერონ და გააჩერონ მანქანა სპეციალურად გამოყოფილ ადგილებში, იღებენ ინდივიდუალურ „პარკინგის ნებართვას“. ეს ღონისძიება ზღუდავს საგზაო პოლიციის ოფიცერს წარსადგენი დოკუმენტაციის ჩამონათვალს.

ეს ნებართვა გაიცემა სოციალური დაცვის დეპარტამენტში. თან უნდა გქონდეთ შემდეგი დოკუმენტები:

  • წერილობითი განცხადება;
  • განმცხადებლის პასპორტი;
  • სამედიცინო ცნობა ინვალიდობის შესახებ.

მოწმობა მოქმედებს ინვალიდობის მოწმობის მოქმედების მთელი პერიოდის განმავლობაში. რეგისტრაცია გრძელდება 10 დღემდე.

თუ საიდენტიფიკაციო ნიშანი "ინვალიდი" აკლია

აქვთ თუ არა უფლება მანქანის ბუქსირებას სპეციალური „ინვალიდ“ სტიკერის გარეშე? სატრანსპორტო საშუალებების ამოსაღებად ევაკუაციის წესების თანახმად, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა კუთვნილი ან მათი ტრანსპორტირების მანქანები აღჭურვილი უნდა იყოს სპეციალური საიდენტიფიკაციო ნიშნებით. მხოლოდ ამ შემთხვევაში ავტოსადგომიდან ავტობუქსი არ მოხდება.

პროცედურა ასეთია:

  • საგზაო პოლიციის თანამშრომელს შეუძლია მოითხოვოს დოკუმენტები, რომლებიც აძლევენ ყვითელი სტიკერის გამოყენების უფლებას. მძღოლმა უნდა მიაწოდოს ისინი უშეცდომოდ, წინააღმდეგ შემთხვევაში ნიშნის დაყენება უკანონოდ ჩაითვლება.
  • თუ მძღოლმა მანქანის ბუქსირებამდე წარმოადგინა დამადასტურებელი დოკუმენტები, მანქანა არ გაიგზავნება დაკავებულ ლოტზე.

ვიდეო მანქანის ევაკუაციის შესახებ

თუ ევაკუაციის პროცესი მოხდა მძღოლის არყოფნის დროს, მაშინ უდანაშაულობა დასტურდება სასამართლოში. როდესაც სასამართლო გადაწყვეტილება მიიღება შშმ პირის სასარგებლოდ, საჭირო იქნება ავტოსადგომისა და ბუქსირების მომსახურების საფასურის გადახდა. ჯარიმა 500 მანეთი გაუქმებულია.

Უფასოა! ბეჭდვა

შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ავტოსადგომიდან მანქანის ჩასხმის ადგილის ბუქსირება ლეგალურია, თუ მძღოლს არ ჰქონდა უფლება გააჩეროს მანქანა სპეციალურად გამოყოფილ ადგილას. მითითებულ ადგილებში გაჩერებისა და გაჩერების უფლება აქვთ მხოლოდ სპეციალური ნიშნით მონიშნულ მანქანებს და თუ მძღოლს აქვს შესაბამისი ნებართვა. ამ სტატიაში განვიხილავთ, შესაძლებელია თუ არა შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა სადგომიდან მანქანების ევაკუაციის თავიდან აცილება და როგორ ეკისრებათ პასუხისმგებლობა დამრღვევებს.

ევაკუაციის მიზეზები

მანქანების ევაკუაცია ნიშნავს მათ იძულებით გადაადგილებას დაკავებულ ლოტზე. ამ მიზნით საგზაო მოძრაობის წესები შეიცავს იმ ადგილების ჩამონათვალს, სადაც პარკირება და გაჩერება უკანონო იქნება, მათ შორის არის სპეციალური პარკირების ზონები შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა მანქანებისთვის. ასეთ ადგილებში ავტომობილის განთავსების უფლების მისაღებად უნდა დაიცვან შემდეგი წესები:

  1. მძღოლს უნდა ჰქონდეს 1 ან 2 ჯგუფის ინვალიდობის მოწმობა;
  2. მძღოლს შეუძლია გააჩეროს თავისი მანქანა სპეციალურ ადგილებში, თუ ის თან ახლავს ინვალიდს ( ეს ფაქტიშეიძლება დადასტურდეს სერთიფიკატებით, ან შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირის უშუალო ყოფნით მანქანაში);
  3. შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირის მიერ მართულ მანქანას უნდა ჰქონდეს სპეციალური ნიშანი (ასეთი ნიშნების უკანონო განთავსება, ინვალიდობის მოწმობის არარსებობის შემთხვევაში, იწვევს ადმინისტრაციულ სასჯელს).

სპეციალური მარკირება ასევე გათვალისწინებულია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა ტრანსპორტირებისთვის გამოყოფილ საპარკინგე ადგილებზე. ამისათვის, მარკირება და აღნიშვნა, ისევე როგორც საგზაო ნიშანი, გამოიყენება გზის ზედაპირზე. თუ მანქანა არ ეკუთვნის შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირს ან არ გამოიყენება მისი ტრანსპორტირებისთვის და თანხლებისთვის, ნებადართულია მოკლე გაჩერება მგზავრების ჩამოსასვლელად ან გადაუდებელი პარკინგი.

მანქანის დანიშნულების ნიშანი შეგიძლიათ შეიძინოთ ნებისმიერ მაღაზიაში. ამასთან, საგზაო პოლიციის ინსპექტორი შეამოწმებს მისი განთავსების კანონიერებას ინვალიდობის მოწმობის ან შშმ პირის თანხლების ნებართვის გამოყენებით. თუ ნიშანი უკანონოდ არის განთავსებული, ჯარიმისგან თავის არიდება შეუძლებელია. მძღოლს ასევე შეიძლება დაეკისროს პასუხისმგებლობა ინვალიდობის მოწმობის გაყალბებისთვის.

საგზაო პოლიციის ინსპექტორს, რომელმაც დაადგინა უკანონო პარკირების ან გაჩერების ფაქტი, შეუძლია ავტომობილის ევაკუაცია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ავტოსადგომიდან, თუ მძღოლი არ იმყოფება დარღვევის ადგილზე ან უარს იტყვის მანქანის დანიშნულ ადგილზე გადატანაზე. თუ მძღოლი შეასრულებს ამ მოთხოვნას, ევაკუაცია არ ხდება, მაგრამ მაინც წარმოიქმნება ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა.

ინსპექტორი არ არის ვალდებული მოძებნოს მანქანის მფლობელი. თუმცა, პროტოკოლისა და რეზოლუციის შედგენას, ისევე როგორც ბუქსირებას, შეიძლება რამდენიმე წუთიდან რამდენიმე საათამდე დასჭირდეს. ეს დრო შესაძლოა საკმარისი იყოს ინციდენტის ადგილზე მისასვლელად და ევაკუაციის თავიდან ასაცილებლად.

სატრანსპორტო საშუალებების იძულებითი ევაკუაციის შესახებ გადაწყვეტილება შეიძლება მიიღოს საგზაო პოლიციის თანამშრომელმა, რომელიც ადგენს ადმინისტრაციულ მასალას საგზაო მოძრაობის სამართალდარღვევის ფაქტზე. გასათვალისწინებელია, რომ ევაკუაცია არ არის სასჯელი რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსით და ხორციელდება მხოლოდ დაკავებული პარკინგის ადგილის გასათავისუფლებლად. Ეს ნიშნავს, რომ:

  • მძღოლი პასუხს აგებს და დაჯარიმდება;
  • ინსპექტორი ვალდებულია შესთავაზოს მძღოლს მანქანის უფლებამოსილ ადგილზე გადატანა ან შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა პარკინგის დატოვება (ასეთი მოთხოვნის დაკმაყოფილების შემთხვევაში ევაკუაცია არ ხორციელდება);
  • თუ მანქანის მფლობელი არ იმყოფება, საგზაო პოლიციის თანამშრომელი იღებს გადაწყვეტილებას ევაკუაციის შესახებ.

შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირისთვის პარკირების წესების დარღვევისთვის ჯარიმა 3-დან 5 ათას რუბლამდე მერყეობს. (ფიზიკური პირებისთვის) ან 30-დან 50 ათას რუბლამდე. (ჩინოვნიკებისთვის). დამრღვევი ვალდებულია გადაიხადოს ჯარიმა, მიუხედავად იმისა, არის თუ არა მანქანა ბუქსირით.

საგზაო პოლიციის დეპარტამენტები მანქანებს არ ევაკუირებენ. ასეთი გადაწყვეტილების მიღების შემდეგ ინსპექტორმა უნდა გამოიძახოს სპეციალიზებული სამსახური, რომელიც მანქანას მოათავსებს ბუქსირ მანქანაზე და გადაიტანს სპეციალურ შესანახ ადგილებზე. ევაკუაციისას გამოიყენება შემდეგი წესები:

  1. აკრძალულია ადამიანების (მძღოლის, მგზავრების) შემცველი მანქანების ევაკუაცია;
  2. თუ მძღოლი იმყოფება დარღვევის ადგილზე ან მივიდა ოქმის რეგისტრაციის დროს, ავტომობილის ევაკუაცია შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის უარს იტყვის მანქანის გადაადგილებაზე;
  3. იძულებითი ევაკუაციისთვის დგება ოქმი და აქტი, რომელიც ასახავს ასეთი გადაწყვეტილების საფუძველს, აღწერს სარეგისტრაციო მონაცემებს და ავტომობილის ძირითად მახასიათებლებს.

ევაკუირებული მანქანების დროებითი შენახვის ადგილები დამტკიცებულია ადგილობრივი ხელისუფლების მიერ. შენახვის ყოველი დღისთვის, ისევე როგორც მანქანის ტრანსპორტირებისთვის, მფლობელს მოუწევს გადაიხადოს იმ დაწესებულების მომსახურებისთვის, რომელიც მართავს დაკავებულ ლოტს. გარდა ამისა, მანქანის დაბრუნების თაობაზე განცხადებამდე დამრღვევს მოუწევს დაკისრებული ჯარიმის სრულად გადახდა და საგზაო პოლიციისგან ცნობის მიღება საჩივრის არარსებობის შესახებ.

მანქანის მფლობელს ავტოსადგომიდან დაკარგული ავტომობილის აღმოჩენის შემდეგ უნდა დაუკავშირდეს საგზაო პოლიციის ტერიტორიულ განყოფილებას. ამ გზით შეგიძლიათ გაიგოთ ავტომობილის დროებითი შენახვის ადგილის შესახებ, მიიღოთ გადაწყვეტილება ჯარიმის დაკისრების შესახებ და მისი გადახდის ქვითარი. ჯარიმის გადახდის შემდეგ, თქვენ უნდა წარუდგინოთ დამადასტურებელი დოკუმენტი საგზაო პოლიციას. ამის შემდეგ გაიცემა სერთიფიკატი, რომელიც ადასტურებს მანქანის დაბრუნების უფლებას დაკავებული ლოტიდან.

მანქანის დასაბრუნებლად, თქვენ უნდა წარმოადგინოთ საგზაო პოლიციის სერთიფიკატი და გადაიხადოთ ბუქსირებისა და შენახვის ხარჯები. ასეთი მომსახურების ღირებულება განისაზღვრება მუნიციპალური ხელისუფლების მიერ დამტკიცებული ტარიფების მიხედვით. ბუნებრივია, რაც უფრო გვიან მიმართავთ მანქანის დაბრუნებას, მით მეტი იქნება გადახდის თანხა. ავტომობილი მფლობელს გადაეცემა აქტის მიხედვით. ეს დოკუმენტი უნდა შეიცავდეს შენიშვნებს გარეგნობადა აპარატის დაზიანება საჩივრის ან/და სარჩელის განცხადების წარდგენის მიზნით.

მანქანის დაბრუნება შეგიძლიათ ჯარიმის და ბუქსირებისა და შენახვის ხარჯების გარეშე მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ საგზაო პოლიციის გადაწყვეტილება გაუქმებულია. დაკისრებული ჯარიმის უკანონობის დამტკიცება უკიდურესად რთულია, გამოწვევის უარყოფითი შედეგი კი მხოლოდ გაზრდის ავტომობილის დაბრუნებისთვის გადახდის მთლიან ოდენობას.

ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსში განხორციელებულ ბოლო ცვლილებებთან დაკავშირებით, ავტომობილების მფლობელებს, რომლებიც არიან შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ან გადაჰყავთ შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირები, ბევრი კითხვა აქვთ ავტობუქსირების კანონიერებასთან დაკავშირებით.
რა შემთხვევაშია მისაღები ევაკუაცია? რა ნიშნები უნდა იყოს განთავსებული მანქანებზე? საგზაო პოლიციის ოფიცერს მოეთხოვება ინვალიდობის დოკუმენტაციის წარდგენა? ყველა ძირითად კითხვაზე პასუხის გაცემა შეგიძლიათ ამ სტატიაში.

ამჟამად შშმ პირთათვის საგზაო მოძრაობის წესებით გათვალისწინებული პრივილეგიებით სარგებლობის მიზნით, აუცილებელია ავტომობილზე დამონტაჟდეს ნიშანი „ინვალიდი პირი“.
შესვლა მამაკაცის სახით ინვალიდის ეტლიდამზადებულია ყვითელ ფონზე და აქვს ზომა 15*15 სმ.

ეს ნიშანი შეიძლება დამონტაჟდეს მანქანის წინა ან უკანა შუშაზე ისე, რომ არ დაბლოკოს მძღოლის ხედვა. ზედა მარჯვენა კუთხე საუკეთესოდ ითვლება.
ეს ნიშანი განკუთვნილია მანქანებისთვის, რომლებსაც მართავენ 1 და 2 ჯგუფების შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირები ან გადაჰყავთ ასეთი ადამიანები, მათ შორის შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ბავშვები.
ნიშანი მონტაჟდება სამედიცინო ცნობის ან სოციალური მომსახურების დეპარტამენტის მიერ გაცემული სპეციალური ნებართვის საფუძველზე.

ნიშანი უნდა დადასტურდეს შესაბამისი დოკუმენტებით, რომელიც მძღოლმა (მგზავრმა, თუ ის შეზღუდული შესაძლებლობის მქონეა) უნდა წარუდგინოს სამართალდამცავებს გადამოწმებისთვის.

ნიშნის უკანონო დაყენება ისჯება ჯარიმით 5 000 (ამისთვის პირები) – 500 000 (იურიდიული პირებისთვის) რუბლი ().
აღსანიშნავია, რომ შშმ პირის მიერ სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციის წინაპირობა არ არის აბრის „ინვალიდი“ დაყენება. თუმცა, ეს არის კანონიერად დადგენილი ნიშანი, რომელიც აძლევს მის მფლობელს სარგებლის გამოყენების უფლებას.

რა შემთხვევაშია საჭირო შშმ პირის მანქანის ევაკუაცია?

განვიხილოთ შშმ პირის მანქანის ევაკუაციის კანონიერი და უკანონო შემთხვევები.

უკანონო

მე-2 და 1 ჯგუფის შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირის მანქანის ევაკუაცია ლეგალური არ არის, თუ:

  1. მძღოლი არ არღვევს გაჩერების ან/და პარკირების წესებს. შემდეგი ნიშნები არ ვრცელდება შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებზე:
    • პარკირება აკრძალულია (ნიშანი მოძრაობის წესებით დანომრილია 3.28);
    • პარკირება აკრძალულია კენტ ან ლუწ თარიღებზე (3.29 და 3.30 ნიშნები, შესაბამისად)
    • სხვა ნიშნები, რომლებიც აღჭურვილია დამატებითი ფირფიტით, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირის გამოსახულებით. მაგალითად, გაჩერება აკრძალულია, გარდა შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მანქანებისა.
    • ავტომობილზე მიმაგრებულია შესაბამისი ნიშანი და ხელმისაწვდომია ყველა საჭირო დოკუმენტი, თუ სრული მდგომარეობამოძრაობის წესების დაცვა.
    • იურიდიული

      სატრანსპორტო საშუალება, რომელსაც ფლობს ან გადაჰყავს შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირები, შეიძლება ბუქსირდეს, თუ:

    1. მძღოლმა დაარღვია მოძრაობის წესები (გაჩერება, გაჩერება), რისთვისაც ევაკუაციაა გათვალისწინებული. ეს წესები მოიცავს მანქანების გაჩერებას:
      • ტრამვაის და სარკინიგზო ლიანდაგებზე, ხიდებზე, ესტაკადებზე, გვირაბებში, აგრეთვე ესტაკადებზე;
      • გზებზე, იმ პირობით, რომ მყარი მარკირების ხაზიდან გზის ნაპირამდე მანძილი 3 მ-ზე ნაკლებია;
      • ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელებზე და მათ წინ 5 მ მანძილზე;
      • საზოგადოებრივი და სამარშრუტო ტრანსპორტის გაჩერების წერტილებზე, ასევე მათ წინ 15 მ მანძილზე;
      • ველოსიპედის ზოლში;
      • გზის სახიფათო მონაკვეთებზე 100 მ-ზე ნაკლები ხილვადობით.
    2. მანქანა არ არის აღჭურვილი სპეციალური ნიშნით, მაგრამ გაჩერებულია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა სივრცეში.
    3. მძღოლს არ აქვს (ან არასდროს ჰქონია) მართვის უფლების საბუთები და ასევე აქვს მართვის მოწმობის ჩამორთმევის მოქმედი ვადა.
    4. ავტომობილის სამუხრუჭე სისტემა ან საჭის სისტემა გაუმართავია, რაც შეუძლებელს ხდის ავტომობილის მართვას საგანგებო სიტუაციის შექმნის გარეშე.
    5. მძღოლი იმყოფება ალკოჰოლის (ნარკოტიკების) ზემოქმედების ქვეშ ან უარს ამბობს ინტოქსიკაციის გამო სამედიცინო შემოწმებაზე.

    რა უნდა ქნას მფლობელმა, თუ მანქანა დაყადაღებულ ლოტზე გადაიყვანეს?

    ასე რომ, მანქანა გადაეგზავნა დაყადაღებულ ლოტზე. რა უნდა გააკეთოს და როგორ მოვიქცეთ?
    ასეთი სიტუაციებისთვის ექსპერტებმა შეიმუშავეს სქემა, რომელიც მოიცავს:

    • უნდა გაირკვეს რომლის თანამშრომელმა საგზაო პოლიციის კონკრეტულმა სამმართველომ შეადგინა ოქმიადმინისტრაციული სამართალდარღვევის თაობაზე და ავტომობილი დაყადაღებულ ლოტზე გაგზავნეს. როგორც წესი, ევაკუაციაში და ჯარიმებში მონაწილეობენ საგზაო პოლიციის ტერიტორიული დანაყოფები, რომლებიც ემსახურებიან გარკვეულ ტერიტორიას. უახლოესი ფილიალის მისამართის (საჭიროების შემთხვევაში ტელეფონის ნომრის) გარკვევა შეგიძლიათ ინტერნეტით ან დახმარების სამსახურის საშუალებით;
    • ვიზიტი საგზაო პოლიციის განყოფილებაში. ეს ქმედებაჩადენილია, თუ მანქანის საბუთები არის მფლობელთან (მძღოლთან) და არ არის დარჩენილი მანქანაში.

    თუ დოკუმენტები დარჩა ბუქსირებულ მანქანაში, მაშინ ტელეფონით უნდა გაარკვიოთ დაკავების ადგილის ადგილმდებარეობა და აიღოთ დოკუმენტები საგზაო პოლიციაში მისვლამდე. ასეთი პროცედურისთვის არანაირი დაბრკოლება არ არსებობს. ავტოსადგომის თანამშრომელი ადგენს ოქმს მანქანის გახსნისა და მანქანის მფლობელის დოკუმენტაციის ჩამორთმევის შესახებ.

    ოქმს ხელს აწერენ დაკავებული ლოტის წარმომადგენელი და ავტომობილის მფლობელი. შემდეგი, მანქანა დალუქულია.

    საგზაო პოლიციის განყოფილებაში თქვენ უნდა გაარკვიოთ, თუ რატომ იყო მანქანა ბუქსირით და მიიღოთ ოქმი ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის შესახებ (ზოგიერთ შემთხვევაში, ოქმთან ერთად გაიცემა ქვითარი ჯარიმის გადახდის შესახებ).

    ყურადღება უნდა მიაქციოთ ოქმის შევსების სისწორეს და დოკუმენტში მითითებული მონაცემების შესაბამისობას რეალურ გარემოებებთან;

    • ჯარიმის გადახდა.მიღებული ქვითრის ან დეტალების საფუძველზე ადმინისტრაციული ჯარიმა იხდის. გადახდა შეგიძლიათ რეგიონში მდებარე ნებისმიერ ბანკში, ბანკომატში, სწრაფი გადახდის ტერმინალში ან ონლაინ გამოყენებით სხვადასხვა სისტემებიდა ელექტრონული საფულეები;

    ჯარიმის გადახდისას შეიძლება წარმოიშვას საკომისიო იურიდიული პირისთვის თანხის გადარიცხვისას, რომლის ოდენობა დამოკიდებულია იმ დაწესებულებაზე, რომლის მეშვეობითაც ხდება გადარიცხვის ოპერაცია.

    • მეორე ვიზიტი საგზაო პოლიციის განყოფილებაში.ჯარიმის გადახდის დამადასტურებელი ქვითრით, თქვენ უნდა მიხვიდეთ საგზაო პოლიციის თანამშრომელთან მანქანის დაბრუნების ნებართვის მისაღებად;
    • დაკავებულ ლოტზე ვიზიტი.ყველა საბუთით, მათ შორის ნებართვით, რეგისტრაციის მოწმობით, MTPL პოლიტიკით, მართვის მოწმობით და საჭიროების შემთხვევაში მინდობილობით (თუ მანქანა არ აიღებს მანქანის მფლობელს), თქვენ უნდა მიხვიდეთ დაკავებულ ლოტზე მისაღებად. მანქანა;

    ავტოსადგომის თანამშრომელი გასცემს ინვოისს ბუქსირების მომსახურებისა და პირადი ქონების დაცვის შესახებ, რომელიც უნდა გადაიხადოს მანქანის მიღებამდე. უმეტეს შემთხვევაში, გადახდა შესაძლებელია ნაღდი ანგარიშსწორებით პირდაპირ ავტოსადგომზე. სხვა სიტუაციებში გადახდა ხდება ბანკის, ტერმინალის და ა.შ.

    • მანქანის მიღება.ყველა სერვისის გადახდის შემდეგ შესაძლებელია მანქანის აყვანა.

    უნდა გადავიხადო თუ არა მანქანის უკანონო ტრანსპორტირება?

    რა უნდა გააკეთოს, თუ მანქანა უკანონოდ ბუქსირდება და როგორ გავაპროტესტოთ მანქანის ევაკუაცია?
    თქვენ შეგიძლიათ დაიცვათ თქვენი უფლებები ორი გზით:

    • ინსპექტორების ქმედებების შესახებ საჩივრის გაგზავნა საგზაო პოლიციის უმაღლეს განყოფილებაში;
    • შეიტანოს სარჩელი.

    სანამ რაიმე ქმედებას მიიღებთ ევაკუაციის გასაჩივრების მიზნით, აუცილებელია მკაფიოდ განისაზღვროს რა დარღვევები იყო ჩადენილი და შეაგროვოს ყველა შესაძლო მტკიცებულება.
    საგზაო პოლიციის თანამშრომლების ქმედებების გასაჩივრებლად გამოყოფილია 10 დღე, რომელიც ითვლება სამართალდარღვევის ოქმის მიღების დღიდან.
    ამ პერიოდის განმავლობაში არ არის რეკომენდირებული მანქანის დატოვება დაკავებულ ლოტში, რადგან თუ შედეგი უარყოფითია, მისი შენახვის საფასური ძალიან მაღალი იქნება.
    თქვენ შეგიძლიათ გაგზავნოთ საჩივარი:

    • რეგისტრირებული ფოსტით;
    • პირადად.

    დოკუმენტი უნდა შეიცავდეს ინფორმაციას:

    • სამართალდარღვევის ადგილისა და დროის შესახებ (მონაცემები მითითებულია საგზაო პოლიციის თანამშრომლის მიერ შედგენილ ოქმში);
    • სამართალდარღვევის არსის შესახებ (არასწორი პარკირება და ა.შ.);
    • უდანაშაულობის მტკიცებულება (DVR ჩანაწერები, საგზაო ნიშნების ადგილმდებარეობის ფოტოები და ა.შ.).

    საჩივარს უნდა დაერთოს შემდეგი:

    • საგზაო პოლიციის ინსპექტორის მიერ შედგენილი ოქმის ასლი;
    • ჯარიმის გადახდის ქვითრის ასლი;
    • ბუქსირებისა და სატვირთო მანქანების მომსახურების გადახდის დამადასტურებელი გადახდის დოკუმენტების ასლები;
    • შეაგროვა მტკიცებულებები.

    საჩივრის განხილვისთვის 30 დღეა გამოყოფილი. შედეგად შეიძლება მიღებულ იქნეს გადაწყვეტილება ადმინისტრაციული ჯარიმის გაუქმების შესახებ (ამ შემთხვევაში ევაკუაცია უკანონოდ ითვლება) ან დადგენილების პირვანდელი სახით დატოვება (ანუ ევაკუაცია კანონიერად ითვლება).

    სარჩელის განცხადება შედგენილია ანალოგიურად, ყველა საჭირო დოკუმენტის ჩამონათვალის ჩათვლით.
    ანაზღაურდება თუ არა მანქანის უკანონო ბუქსირება?

    თუ სასამართლოში ან საგზაო პოლიციის უფრო მაღალ ორგანიზაციაში ევაკუაციის გამოწვევის შედეგად დადგინდა, რომ საგზაო პოლიციის თანამშრომლების ევაკუაციის ქმედებები უკანონოა, მაშინ მანქანის მფლობელს შეუძლია დაბრუნდეს. ნაღდი ფული, დაიხარჯა დაყადაღებული ლოტიდან მანქანის მიღებაზე.

    ამ ფულში შედის:

    • ჯარიმის ოდენობა;
    • ბუქსირების სატვირთო მანქანის გადახდა;
    • გადახდა ქონების დაცვისთვის.

    თანხის მისაღებად, თქვენ უნდა წარუდგინოთ წერილობითი განცხადება საგზაო პოლიციის განყოფილებაში, რომელმაც მანქანა გაატარა.
    დოკუმენტში მიუთითეთ:

    • ინფორმაცია სამართალდარღვევის შესახებ;
    • სამართლებრივი წარმოების შედეგი ან საჩივარზე მიღებული პასუხი;
    • დახარჯული თანხის რაოდენობა;
    • დეტალები თანხის დაბრუნებისთვის.

    თანხები უნდა დაბრუნდეს 20 დღის განმავლობაში.
    შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირის კუთვნილი ან გადაყვანილი სატრანსპორტო საშუალებების ევაკუაცია ხორციელდება დადგენილი წესით და მუხლში მოცემული სამართლებრივი საფუძვლებით.

    თუ მანქანის მფლობელს მიაჩნია, რომ ევაკუაცია უკანონოა ან განხორციელდა წესების დარღვევით, რისთვისაც მას აქვს მნიშვნელოვანი მტკიცებულებები, მაშინ მას შეუძლია გააპროტესტოს საგზაო პოლიციის ინსპექტორის ქმედებები და დააბრუნოს დახარჯული თანხა.

    ვიდეო: "ეს არის სრულიად მიუღებელი სიტუაცია" - HRC-ის წევრი შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა მანქანების ევაკუაციის შესახებ

იცოდით რომ ყველა ავტოსადგომზე (სადგომზე) ახლოს საზოგადოებრივი ადგილებიუნდა დაეთმოს თუ არა ჯანმრთელობის მიზეზების გამო შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს ადგილების მინიმუმ ათი პროცენტი? შეგიმჩნევიათ, რომ სახელმწიფო და არასახელმწიფო საკუთრებაში არსებულ სამედიცინო დაწესებულებებთან, ფართების ოცი პროცენტი მაინც არის გამოყოფილი შშმ პირთა მანქანებისთვის? ამ ადგილებს უნდა ჰქონდეს ყველაზე მოსახერხებელი მდებარეობა, რომელიც მდებარეობს პირველ რიგებში შენობის შესასვლელთან მიმართებაში. აღნიშნული კანონიერი მოთხოვნის შეუსრულებლობის შემთხვევაში ავტოსადგომების მფლობელებსა და თანამდებობის პირებს ადმინისტრაციული ჯარიმები დაუწესეს. ორგანიზაციებისთვის ჯარიმა შეიძლება ორმოცდაათი ათას რუბლს მიაღწიოს. კანონით რეგულირდება სპეციალური პარკირების ადგილების აღნიშვნაც. გზის მონიშვნებთან ერთად უნდა დამონტაჟდეს სპეციალური საგზაო ნიშანი „P“ (პარკინგი). ეს კეთდება იმისთვის, რომ წელიწადის ნებისმიერ დროს ნათელი იყოს, რომ ეს ადგილები განკუთვნილია მხოლოდ იმ ადამიანებისთვის, რომლებსაც აქვთ ამის კანონიერი უფლება. ყოველივე ამის შემდეგ, ზამთრის სეზონზე და წვიმის დროს, საგზაო ნიშნები შეიძლება უხილავი იყოს, მაგრამ ბოძი დიდი ლურჯი ნიშნით და ინვალიდის ეტლში მყოფი ადამიანის გრაფიკული გამოსახულებით აშკარად ჩანს როგორც ახლოდან, ასევე შორიდან. ის შეიძლება შესრულდეს რამდენიმე ფორმით:


შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა პარკირების ადგილების გვერდით ხშირად არის მანქანის ევაკუაციის ნიშანი. ის აფრთხილებს, რომ შესაძლებელია მანქანების ევაკუაცია, რომლებსაც უკანონოდ აქვთ დაკავებული შშმ პირთა ადგილები.

შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს აქვთ სხვა შეღავათები, როდესაც საქმე ეხება მათი მანქანების გაჩერებას. როგორც წესი, მათთვის უქმდება პარკინგის ვადა და ფასიანი პარკირების მომსახურება არ უხდებათ.

ვის შეუძლია გაჩერება შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა სივრცეში?

თუ ბავშვს ჰკითხავთ: „ვის შეუძლია ინვალიდთა სივრცეში გაჩერება?“, ის უყოყმანოდ გიპასუხებს: „ინვალიდი!“ მაგრამ გარკვეული მიზეზების გამო, მოზარდებს, რომლებსაც აქვთ უფლება მართონ მანქანები, უჭირთ ამ კითხვაზე პასუხის გაცემა და მუდმივად იკავებენ პარკირების ადგილებს, რომელთა უფლება არ აქვთ. გარდა ამისა, ისინი არღვევენ თანამემამულეების სამოქალაქო უფლებებს, რომლებსაც ჯანმრთელობის მიზეზების გამო გარკვეული უპირატესობები აქვთ სამოგზაუროდ. უცხო ადგილების ყველაზე გამომგონებელი მოყვარულები იყენებენ სპეციალურ სტიკერებს ყვითელი ფერირათა მათმა მანქანამ თავისუფლად დაიკავოს პრივილეგირებული პარკირების ადგილები. და თუ გავითვალისწინებთ, რომ ჯარიმა მხოლოდ ორასი მანეთი იყო, ამან ბევრი მათგანი არ შეაჩერა. ვითარება შეიცვალა სულ რაღაც სამი წლის წინ. კანონში არსებულმა სიახლეებმა განაპირობა ის, რომ ახლა ყვითელ სტიკერს ინვალიდობის დამადასტურებელი დოკუმენტების გარეშე იურიდიული ძალა არ აქვს. და ჯარიმა მისი უკანონო გამოყენებისთვის გაიზარდა ხუთ ათას რუბლამდე + სტიკერის კონფისკაცია. მიუხედავად იმისა, რომ სპეციალური სტიკერის ყიდვა მაინც შესაძლებელია ას რუბლამდე ნებისმიერ მანქანის მაღაზიაში ან კიოსკში, რომელიც ყიდის გაზეთებს, მისი უკანონო გამოყენება გახდა ძვირი და ფინანსურად წამგებიანი. ასევე, ახლა უკვე შესაძლებელია დამრღვევთა მანქანების ევაკუაცია საჯარიმო ავტოსადგომზე.

ასე რომ, იმისათვის რომ ჰქონდეს სამართლებრივი საფუძველიშეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის სპეციალურად აღჭურვილ სივრცეში პარკირებისთვის თქვენ უნდა გქონდეთ:

  • შეიქმნა სამედიცინო დაწესებულება I, II, III ჯგუფის ინვალიდობა სტატუსი „ინვალიდი ბავშვი“, „ინვალიდი ბავშვი“;
  • ინვალიდობის დამადასტურებელი დოკუმენტი (ხელმისაწვდომია);
  • ფიქსირებული ფორმის ორი ყვითელი სტიკერი, გაკრული წინა და უკანა მინაზე;
  • საგზაო პოლიციაში არსებული მონაცემები აღრიცხავს შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა მანქანის შესახებ, რომელიც განკუთვნილია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა რეგულარული ტრანსპორტირებისთვის, რომლებსაც არ შეუძლიათ გადაადგილება და დამოუკიდებლად მართვა.

ზემოაღნიშნული დოკუმენტების ალტერნატივა, გარდა სტიკერებისა, შეიძლება იყოს შშმ პირისთვის სპეციალურად გაცემული „პარკინგის ნებართვა“. ეს ნებართვა გაცემულია ხელისუფლების მიერ სოციალური დაცვამოსახლეობა, თუ ქალაქის ხელისუფლებამ დაამტკიცა ასეთი ფორმა. როგორც წესი, ასეთი ნებართვები გაიცემა დიდ ქალაქებში, რათა ხელი შეუწყოს ფიზიკური შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა პარკირების პროცესს.

ნიშანი "გამორთულია"

2018 წლის სექტემბრიდან ძალაში შევიდა ინოვაციები ინდივიდუალური „ინვალიდის“ სამკერდე ნიშნის გაცემის პროცედურასთან დაკავშირებით. ამ ნიშანს აქვს ერთი მნიშვნელოვანი განსხვავება ჩვეულებრივი სტიკერისგან, რომლის შეძენაც შესაძლებელია საჯარო დომენში: ინდივიდუალური სტიკერი შეიცავს პერსონალურ ინფორმაციას მისი მფლობელის შესახებ, ნიშნის ნომერი და მისი მოქმედების ვადა.

ამასთან, ინდივიდუალური ნიშნის მოპოვებას პრაქტიკული აზრი არ აქვს, რადგან საგზაო მოძრაობის მოქმედ წესებში არც ერთი სიტყვა არ წერია ამის შესახებ. აქედან გამომდინარე, მისი იურიდიული ღირებულება უდრის ჩვეულებრივი სტიკერის ღირებულებას, რომელიც იყიდება მაღაზიებში. ამ ინოვაციას ასევე აქვს რამდენიმე მნიშვნელოვანი უარყოფითი მხარე:

  • ჯერ ერთი, ნიშნის გაცემის პროცესი გრძელდება ერთი კალენდარული თვე და საჭიროებს შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირის ან მისი კანონიერი წარმომადგენლის პირად მონაწილეობას, ასევე ნიშის განახლება აუცილებელია მისი ვადის გასვლის შემდეგ;
  • მეორეც, ახლის მიხედვით მარეგულირებელი დოკუმენტი, შშმ პირს ეძლევა ინდივიდუალური სამკერდე ნიშანი ერთი ცალი ოდენობით, რაც ასევე არ შეესაბამება დდ-ის მოქმედ წესებს. საჭიროა ორი ნიშნის დაყენება (მანქანის წინ და უკან).

შეიძლება თუ არა შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირის ევაკუაცია?

„იყვანენ თუ არა მანქანას შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ავტოსადგომიდან? - ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ხშირი მოთხოვნა ინტერნეტში და საავტომობილო ფორუმებზე. თამამად შეგვიძლია ვივარაუდოთ, რომ ეს საკითხი აინტერესებს იმ მძღოლებს, რომლებიც თავს უფლებას აძლევენ დაიკავონ სხვა ადამიანების პარკირების ადგილები და ეშინიათ, რომ მათი მანქანები დაყადაღებულ ზონებში გადაიყვანენ. მაგრამ მაშინაც კი, თუ სიტყვასიტყვით არ იცით DD-ის ყველა წესი, შეგიძლიათ გააკეთოთ მარტივი დასკვნა: პარკირება შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ადგილზე = ევაკუაცია! ჩვენ ხომ საუბარია იმ ადამიანების უფლებების დარღვევაზე, ვისთვისაც ჯანმრთელობის მიზეზების გამო გამოიყო სპეციალური პარკირების ადგილები. როგორც თავად ინვალიდები ამბობენ: "თუ შენ დაიკავე ჩემი ადგილი, წაიღე ჩემი დაავადებები!"

თუ კანონის წერილს მივმართავთ, საგზაო პოლიციის ინსპექტორს უფლება აქვს, ჯარიმურ ავტოსადგომზე გაგზავნოს ნებისმიერი მანქანა სპეციალური ყვითელი სტიკერების გარეშე, რომელიც მდებარეობს ქალაქის ავტოსადგომზე შშმ პირთა ადგილებზე. ხშირია შემთხვევები, როდესაც ხდებოდა შშმ პირების მანქანების ევაკუაცია, საიდანაც ვიზუალურად ირკვევა, რომ ისინი ინვალიდებს ეკუთვნიან ან განკუთვნილია არაამბულატორიული (საწოლში მიჯაჭვული) პაციენტების გადასაყვანად. ასეთ მანქანებს, როგორც წესი, აქვთ გაფართოებული კარები ან სპეციალურად აღჭურვილი საბარგული სავარძლის შესასვლელად. მაგრამ თუ მანქანაზე არ არის სპეციალური სტიკერები, ინსპექტორს აქვს მისი ევაკუაციის უფლება.

ერთადერთი გამონაკლისი არის მანქანები სტიკერების გარეშე, რომლებიც განთავსებულია ფასიანი ავტოსადგომების პარკირების ადგილებში. ეს გამოწვეულია იმ მიწის საკუთრების ფორმით, რომელზედაც განთავსებულია ფასიანი ავტოსადგომი. თუ მესაკუთრე არის კერძო პირი ან ორგანიზაცია (არა მუნიციპალიტეტი), მაშინ კერძო საკუთრების ტერიტორიაზე შესვლა და ფასიანი პარკინგის შიგნით ბუქსირების ექსპლუატაცია შეიძლება განხორციელდეს მხოლოდ მესაკუთრის თანხმობით.

ბევრი მანქანის ენთუზიასტი სვამს კითხვას: „შეიძლება თუ არა გაშვებული მანქანის ბუქსირება?“ კანონი არ აღწერს შეზღუდვებს ევაკუაციის შესახებ გაშვებული ძრავის გამო. თუ მანქანას ევაკუაციის დროს აქვს ავტომატური გაშვების სისტემა, მაშინ მძღოლს არ შეექმნება ზედმეტი პრობლემები მას შემდეგ, რაც ის აიღებს მას ჩასხმული ლოტიდან. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ავტორუნს აქვს დროის ლიმიტები და თავად გამოირთვება მითითებული ტაიმერის მიხედვით. თუ ბუქსირებულ მანქანაში ძრავა უბრალოდ ჩართული იყო იმ იმედით, რომ ის გააჩერებდა ინსპექტორს ან სხვა მიზეზების გამო, მაშინ ეს ნიშნავს, რომ:

  • ეს არ შეაჩერებს ინსპექტორს, თუ არსებობს ევაკუაციის დამაჯერებელი მიზეზები;
  • მანქანა საჯარიმოში წავა ძრავით ჩართული;
  • როდესაც ძრავა მუშაობს, ანგარიშში იქნება ჩანაწერი ამ მანქანის დაკავების შესახებ;
  • ადრე თუ გვიან გაზი ამოიწურება და მძღოლს მანქანის აყვანისას ბენზინის ქილა მოუწევს ფიქრი.

აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ კანონის მიხედვით, თუ ბუქსირების პროცესში მყოფი ნებისმიერი მანქანის მძღოლი ან მანქანის მფლობელი უახლოვდება მანქანას ბუქსირების მოძრაობამდე, მაშინ სახელმწიფო საგზაო ინსპექტორის ინსპექტორი ვალდებულია შეაჩეროს პროცესი. მძღოლმა უნდა წარმოადგინოს ავტომობილის საბუთები, არ უნდა იყოს ნასვამ მდგომარეობაში, არ უნდა აღძრას ეჭვი და მანქანა ტექნიკურად გამართულ მდგომარეობაში უნდა იყოს. სამივე პირობის დაკმაყოფილების შემთხვევაში ევაკუაცია შეწყდება.

ევაკუაცია აკრძალულია, თუ მანქანაში არიან ადამიანები (მძღოლი, მგზავრები) ან ცხოველები.

თუ საუბარია შშმ პირის სივრცეში გაჩერების გამო სატრანსპორტო საშუალების დაკავებაზე, მაშინ ინსპექტორმა უნდა წარმოადგინოს სამედიცინო დოკუმენტი, რომელიც დაადასტურებს, რომ თქვენ არ დაარღვიეთ კანონი. თუ შესაბამისი ქაღალდი არ არის (სახლში დაივიწყეთ), მაშინ ევაკუაციის თავიდან აცილება შესაძლებელია, მაგრამ ჯარიმა გამოიცემა, რადგან ინსპექტორი არ არის ვალდებული შეამოწმოს საგზაო პოლიციის რეესტრი და დაამტკიცოს, რომ თქვენ მართალი ხართ. თქვენ შეგიძლიათ გაასაჩივროთ პროტოკოლი 10 დღის განმავლობაში. უფრო მეტიც, ჯარიმის თავიდან აცილება შეუძლებელია, თუ თქვენ არ გქონდათ კანონიერი უფლება დაიკავოთ პარკინგი შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის.

პასუხისმგებლობა შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ადგილზე პარკირებაზე

ყველა სამართალდარღვევა, რომელიც დაკავშირებულია სპეციალური ნიშნის „ინვალიდი“ უკანონო გამოყენებასთან და პარკირების წესების დარღვევასთან სპეციალურად აღჭურვილ ადგილებზე შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის, ექვემდებარება ადმინისტრაციულ პასუხისმგებლობას და რეგულირდება რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობის კოდექსით. უფრო მეტიც, ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის ორი განსხვავებული მუხლი ადგენს სასჯელს ავტომობილზე აბრის უკანონო განთავსებისთვის (მუხლი 12.4) და ავტომობილის მართვაზე, რომელზეც ნიშანი უკანონოდ არის დაყენებული (მუხლი 12.5). ორივე შემთხვევაში, კერძო მანქანების მფლობელებისთვის გათვალისწინებულია ჯარიმა ხუთი ათასი რუბლის ოდენობით. თუ ნიშანი დამონტაჟდება ორგანიზაციის (იურიდიული პირის) საკუთრებაში არსებულ ავტომობილზე, მაშინ სადამსჯელო ზომები გაცილებით მკაცრი იქნება. ამ მანქანაზე პასუხისმგებელი თანამდებობის პირი დაჯარიმდება ოცი ათას რუბლამდე, ხოლო თავად ორგანიზაციამ შეიძლება განიცადოს ზარალი ნახევარ მილიონ რუბლამდე.

ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.9-ე მუხლის მე-2 ნაწილი განსაზღვრავს სასჯელს შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის სპეციალურად აღჭურვილ ადგილებში პარკირების წესების ყველა დამრღვევისთვის - ხუთი ათასი რუბლი.

უფრო მეტიც, ადმინისტრაციული ჯარიმები შეიძლება იყოს კუმულაციური, ვინაიდან სახელმწიფო საგზაო ინსპექციის ინსპექტორს აქვს უფლება გამოსცეს ოქმი თითოეულ სამართალდარღვევაზე. მაგალითად, ხშირია შემთხვევები, როცა ჯარიმას აწერენ სპეციალური „ინვალიდ“ სტიკერის უნებართვო დაყენებისა და „ინვალიდის“ ნიშანზე უკანონო პარკირების გამო. შედეგი შეიძლება იყოს ორი ჯარიმა, სულ ათი ათასი რუბლის ოდენობით კერძო მანქანების მფლობელებისთვის. მანქანის მფლობელებისთვის, რომლებიც იურიდიული პირები არიან, ასეთმა დანაშაულებმა შეიძლება გამოიწვიოს კოლოსალური ზარალი - 525 ათას რუბლამდე.



მსგავსი სტატიები

  • ინგლისური - საათი, დრო

    ვინც დაინტერესებულია ინგლისური ენის შესწავლით, წააწყდა უცნაურ p აღნიშვნებს. მ. და ა. მ და საერთოდ ყველგან სადაც დროა ნახსენები რატომღაც მხოლოდ 12 საათიანი ფორმატია გამოყენებული. ალბათ ჩვენთვის მცხოვრები...

  • "ალქიმია ქაღალდზე": რეცეპტები

    Doodle Alchemy ან Alchemy ქაღალდზე Android-ისთვის არის საინტერესო თავსატეხი ლამაზი გრაფიკით და ეფექტებით. ისწავლეთ როგორ ითამაშოთ ეს საოცარი თამაში და ასევე იპოვეთ ელემენტების კომბინაციები ქაღალდზე ალქიმიის თამაშის დასასრულებლად. Თამაში...

  • Batman: Arkham City არ დაიწყება?

    თუ თქვენ წინაშე აღმოჩნდებით, რომ Batman: Arkham City ანელებს, იშლება, Batman: Arkham City არ იწყება, Batman: Arkham City არ ინსტალირებულია, კონტროლი არ მუშაობს Batman-ში: Arkham City, არ არის ხმა, გამოდის შეცდომები. ბეტმენში:...

  • როგორ მოვაშოროთ ვინმეს სათამაშო აპარატები როგორ მოვაცილოთ ვინმეს აზარტული თამაშებისგან

    მოსკოვის სარეაბილიტაციო საოჯახო კლინიკის ფსიქოთერაპევტთან და აზარტული თამაშებისადმი დამოკიდებულების მკურნალობის სპეციალისტთან, რომან გერასიმოვთან ერთად, რეიტინგის ბუკმეიკერებმა სპორტულ ფსონებში აზარტული თამაშების დამოკიდებულების გზა გაიკვლიეს - დამოკიდებულების ჩამოყალიბებიდან ექიმთან ვიზიტამდე,...

  • Rebuses გასართობი rebuses თავსატეხები გამოცანები

    თამაში "Ridles Rebuses Charades": პასუხი განყოფილებაზე "RIDDLES" დონე 1 და 2 ● არც თაგვი, არც ჩიტი - ის ხარობს ტყეში, ცხოვრობს ხეებში და ღრღნის თხილს. ● სამი თვალი - სამი ბრძანება, წითელი ყველაზე საშიშია. დონე 3 და 4 ● ორი ანტენა თითო...

  • მოწამვლისთვის თანხების მიღების ვადები

    რამდენი ფული მიდის SBERBANK ბარათის ანგარიშზე გადახდის ოპერაციების მნიშვნელოვანი პარამეტრები - ვადები და ტარიფები თანხების დაკრედიტებისთვის. ეს კრიტერიუმები, პირველ რიგში, დამოკიდებულია თარგმნის არჩეულ მეთოდზე. რა პირობებია ანგარიშებს შორის თანხის გადარიცხვისთვის?