สัตว์ตัวแรกที่ออกสู่อวกาศ สัตว์ชนิดแรกที่บินสู่อวกาศ: ผู้พิชิตหางแห่งจักรวาล การเดินทางในอวกาศของสุนัข

สุนัขเบลก้าและสเตรลก้า- หลังจากการบินของสุนัขไลกาในปี 2500 ซึ่งไม่ได้กลับมายังโลก (เพิ่มเติมเกี่ยวกับเธอจะมีการหารือในภายหลัง) มีการตัดสินใจส่งสุนัขไปบินในวงโคจรทุกวันโดยมีความเป็นไปได้ที่จะกลับมายังโลกในโมดูลโคตร สำหรับการบินอวกาศ จำเป็นต้องเลือกสุนัขที่มีสีอ่อน (เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนบนจอภาพของอุปกรณ์สังเกตการณ์) ซึ่งมีน้ำหนักไม่เกิน 6 กก. และสูง 35 ซม. และต้องเป็นเพศหญิง ( พัฒนาเครื่องบรรเทาทุกข์ให้ตนเองได้ง่ายขึ้น) นอกจากนี้ สุนัขยังต้องมีเสน่ห์ด้วย เพราะบางทีพวกมันอาจจะถูกนำเสนอในสื่อก็ได้ สุนัขพันธุ์ผสม Belka และ Strelka นั้นเหมาะสมกับพารามิเตอร์เหล่านี้ทั้งหมด ในการเตรียมสัตว์เหล่านี้เพื่อการบิน พวกมันได้รับการสอนให้กินอาหารที่มีลักษณะคล้ายเยลลี่ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการน้ำและสารอาหารบนเรือ และสิ่งที่ยากที่สุดคือการสอนสุนัขให้ประพฤติตน เวลานานในภาชนะเล็กๆ ที่คับแคบ ในสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยวและมีเสียงดัง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ Belka และ Strelka ถูกเก็บไว้เป็นเวลาแปดวันในกล่องโลหะที่มีขนาดพอๆ กับภาชนะของ Descent Module ในขั้นตอนสุดท้ายของการฝึก สุนัขได้รับการทดสอบบนแท่นสั่นสะเทือนและเครื่องหมุนเหวี่ยง สองชั่วโมงก่อนการปล่อยสปุตนิก 5 ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2503 เวลา 11:44 น. ตามเวลามอสโก มีการวางห้องโดยสารพร้อมสุนัขไว้ในยานอวกาศ และทันทีที่บินขึ้นและเริ่มสูงขึ้น สัตว์ต่างๆ ก็หายใจและชีพจรเต้นเร็วมาก ความเครียดหยุดลงหลังจากที่สปุตนิก 5 เริ่มบินขึ้นเท่านั้น และแม้ว่าสัตว์ส่วนใหญ่จะมีพฤติกรรมค่อนข้างสงบ แต่ในระหว่างวงโคจรรอบที่สี่รอบโลกเบลก้าก็เริ่มต่อสู้และเห่าพยายามถอดเข็มขัดออก เธอรู้สึกไม่สบาย ต่อจากนั้น หลังจากวิเคราะห์สภาพของสุนัขแล้ว นักวิทยาศาสตร์จึงตัดสินใจจำกัดการบินอวกาศของมนุษย์ให้อยู่ที่วงโคจรรอบโลกหนึ่งวง Belka และ Strelka เสร็จสิ้นวงโคจรครบ 17 ครั้งในเวลาประมาณ 25 ชั่วโมง ครอบคลุมระยะทาง 700,000 กม. เป็นที่น่าสังเกตว่า Belka และ Strelka ยืนหยัดเพื่อสุนัข Chaika และ Lisichka ซึ่งเสียชีวิตระหว่างการปล่อยยานอวกาศ Vostok 1K No. 1 เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 1960 จากนั้นจรวดก็ตกลงสู่พื้นและระเบิดในเวลา 38 วินาที สุนัขไลก้า.สัตว์ตัวแรกที่ถูกส่งเข้าสู่วงโคจรของโลกคือสุนัขโซเวียตไลกา แม้ว่าจะมีผู้แข่งขันอีกสองคนสำหรับเที่ยวบินนี้ - สุนัขจรจัด Mukha และ Albina ซึ่งเคยทำการบินใต้วงโคจรมาแล้วสองสามครั้งก่อนหน้านี้ แต่นักวิทยาศาสตร์สงสารอัลบีนาเพราะเธอคาดหวังว่าจะมีลูกและเที่ยวบินที่กำลังจะมาถึงไม่ได้เกี่ยวข้องกับนักบินอวกาศที่กลับมายังโลก นี่เป็นไปไม่ได้ในทางเทคนิค ดังนั้นตัวเลือกจึงตกอยู่ที่ไลก้า ในระหว่างการฝึก เธอใช้เวลานานในภาชนะจำลอง และก่อนบิน เธอเข้ารับการผ่าตัด: มีการฝังเซ็นเซอร์การหายใจและชีพจร ไม่กี่ชั่วโมงก่อนการบินซึ่งเกิดขึ้นในวันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2500 ตู้คอนเทนเนอร์ที่มีไลก้าก็ถูกวางบนเรือ ในตอนแรกเธอมีชีพจรเต้นเร็วแต่ก็เกือบจะฟื้นตัวแล้ว ค่าปกติเมื่อสุนัขอยู่ในสภาวะไร้แรงโน้มถ่วง และหลังจากการปล่อยตัวไปได้ 5-7 ชั่วโมง โดยโคจรรอบโลกครบ 4 รอบ สุนัขก็เสียชีวิตจากความเครียดและความร้อนสูงเกินไป แม้ว่าจะคาดว่ามันจะมีชีวิตอยู่ได้ประมาณหนึ่งสัปดาห์ก็ตาม มีเวอร์ชันที่การเสียชีวิตเกิดขึ้นเนื่องจากข้อผิดพลาดในการคำนวณพื้นที่ของดาวเทียมและไม่มีระบบควบคุมความร้อน (ระหว่างการบิน อุณหภูมิในห้องสูงถึง 40°C) และในปี 2545 ก็มีความเห็นว่าสุนัขเสียชีวิตเนื่องจากการขาดแคลนออกซิเจน ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งสัตว์นั้นก็ตาย หลังจากนั้น ดาวเทียมก็โคจรรอบโลกอีก 2,370 รอบ และถูกเผาไหม้ในชั้นบรรยากาศเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2501 อย่างไรก็ตาม หลังจากเที่ยวบินล้มเหลว มีการทดสอบอีกจำนวนหนึ่งภายใต้เงื่อนไขที่คล้ายกันบนโลก เนื่องจากคณะกรรมการพิเศษจากคณะกรรมการกลางและคณะรัฐมนตรีไม่เชื่อว่ามีข้อผิดพลาดในการออกแบบ จากการทดสอบเหล่านี้ ทำให้สุนัขอีกสองตัวเสียชีวิต การตายของไลก้าไม่ได้ถูกประกาศล่วงหน้าเป็นเวลานานในสหภาพโซเวียตโดยส่งข้อมูลความเป็นอยู่ที่ดีของสัตว์ที่ตายแล้ว สื่อรายงานการเสียชีวิตของเขาเพียงหนึ่งสัปดาห์หลังจากที่สุนัขถูกปล่อยสู่อวกาศ ว่ากันว่าไลกาถูกการุณยฆาตแล้ว แต่แน่นอนว่าพวกเขาได้เรียนรู้เกี่ยวกับสาเหตุที่แท้จริงของการตายของสัตว์ในเวลาต่อมา และเมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น ก็ทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์จากนักเคลื่อนไหวด้านสิทธิสัตว์ในประเทศตะวันตกอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน จดหมายหลายฉบับมาจากพวกเขาเพื่อแสดงการประท้วงต่อต้านการปฏิบัติต่อสัตว์อย่างโหดร้าย และยังมีข้อเสนอเชิงประชดประชันที่จะส่งเลขาธิการคนแรกของคณะกรรมการกลาง CPSU N.S. Khrushchev ขึ้นสู่อวกาศแทนสุนัข หนังสือพิมพ์ชื่อดัง ใหม่ The York Times ในฉบับวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2500 เรียกไลกาว่าเป็น "สุนัขที่ขนปุยที่สุด โดดเดี่ยวที่สุด และน่าสงสารที่สุดในโลก" มังกี้ส์ เอเบิล และมิสเบเกอร์ก่อนที่มนุษย์จะเริ่มออกสู่อวกาศ มีการส่งสัตว์หลายชนิดไปที่นั่น รวมทั้งลิงด้วย สหภาพโซเวียตและรัสเซียส่งลิงขึ้นสู่อวกาศระหว่างปี 1983 ถึง 1996 สหรัฐอเมริการะหว่างปี 1948 ถึง 1985 และฝรั่งเศสส่งลิงสองตัวในปี 1967 โดยรวมแล้วมีลิงประมาณ 30 ตัวที่เข้าร่วมในโครงการอวกาศ และไม่มีลิงตัวใดบินขึ้นสู่อวกาศมากกว่าหนึ่งครั้ง ในช่วงต้นของการพัฒนาการบินในอวกาศ อัตราการตายของลิงนั้นสูงมาก ตัวอย่างเช่น ในสหรัฐอเมริกา สัตว์มากกว่าครึ่งหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยยานอวกาศระหว่างปี 1940 ถึง 1950 เสียชีวิตระหว่างเที่ยวบินหรือหลังจากนั้นไม่นาน ลิงกลุ่มแรกที่รอดชีวิตจากการหลบหนีคือลิงจำพวกเอเบิลและลิงกระรอกมิสเบเกอร์ เที่ยวบินอวกาศก่อนหน้านี้ทั้งหมดที่มีลิงอยู่บนเรือจบลงด้วยการเสียชีวิตของสัตว์เหล่านี้เนื่องจากการหายใจไม่ออกหรือความล้มเหลวของระบบร่มชูชีพ Able เกิดที่สวนสัตว์แคนซัส (สหรัฐอเมริกา) และ Miss Baker ถูกซื้อมาจากร้านขายสัตว์เลี้ยงในไมอามี รัฐฟลอริดา ทั้งสองถูกนำตัวไปที่โรงเรียนแพทย์ทหารเรือในเพนซาโคลา (สหรัฐอเมริกา) หลังจากการฝึก ในตอนเช้าของวันที่ 28 พฤษภาคม พ.ศ. 2502 ลิงก็ถูกส่งขึ้นสู่อวกาศด้วยจรวด AM-18 ของดาวพฤหัสบดีจากแหลมคานาเวอรัล พวกเขาขึ้นไปที่ระดับความสูง 480 กม. และบินเป็นเวลา 16 นาที โดยเก้านาทีนั้นอยู่ในสภาวะแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ ความเร็วในการบินเกิน 16,000 กม./ชม. ระหว่างเที่ยวบินเอเบิลมี ความดันโลหิตสูงและหายใจถี่ๆ และสามวันหลังจากการลงจอดสำเร็จ ลิงก็เสียชีวิตระหว่างการถอดขั้วไฟฟ้าที่ฝังอยู่ในร่างกายของมันออก: มันไม่สามารถทนต่อการดมยาสลบได้ เซ็นเซอร์ถูกฝังเข้าไปในสมอง กล้ามเนื้อ และเส้นเอ็น เพื่อบันทึกกิจกรรมการเคลื่อนไหวระหว่างการบิน มิสเบเกอร์เสียชีวิตเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2527 ขณะอายุ 27 ปี ภาวะไตวาย- เธอมีอายุถึงเกณฑ์สูงสุดสำหรับสายพันธุ์ของเธอแล้ว ตุ๊กตาสัตว์ของเอเบิลจัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ทางอากาศและอวกาศแห่งชาติของสถาบันสมิธโซเนียน และมิสเบเกอร์ถูกฝังอยู่ในอาณาเขตของศูนย์อวกาศและจรวดของสหรัฐฯ ในเมืองฮันสต์วิลล์ (แอละแบมา) บนหลุมศพของเธอมีอาหารอันโอชะที่เธอโปรดปรานอยู่เสมอ - กล้วยหลายลูก สุนัขซเวซโดชกา- 18 วันก่อนการบินของยูริ กาการิน สหภาพโซเวียตได้ส่ง Sputnik 10 ขึ้นสู่อวกาศพร้อมกับสุนัข Zvezdochka บนเรือ การบินรอบเดียวนี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 25 มีนาคม พ.ศ. 2504 นอกจากสุนัขแล้ว บนเรือยังมีหุ่นไม้ "อีวาน อิวาโนวิช" ซึ่งถูกดีดออกมาตามที่วางแผนไว้ เรือที่มี Zvezdochka อยู่บนเรือได้ลงจอดใกล้กับหมู่บ้าน Karsha ในภูมิภาคระดับการใช้งาน วันนั้นอากาศไม่ดีและกลุ่มค้นหาไม่ได้เริ่มค้นหาเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตาม ผู้สัญจรไปมาพบโมดูลการสืบเชื้อสายกับสุนัข โดยให้อาหารสัตว์และปล่อยให้มันอุ่นขึ้น ฝ่ายค้นหามาถึงในภายหลัง เที่ยวบินนี้เป็นการตรวจสอบยานอวกาศครั้งสุดท้ายก่อนที่จะบินสู่อวกาศพร้อมกับบุคคลบนเครื่อง อย่างไรก็ตาม Zvezdochka ไม่ใช่สุนัขตัวสุดท้ายที่ถูกส่งไปยังอวกาศ ชิมแปนซีแฮม- แฮม ชิมแปนซีที่เกิดในแคเมอรูน แอฟริกา เป็นสัตว์ตัวแรกที่ถูกส่งไปในอวกาศ ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2502 แฮม วัย 3 ขวบเริ่มได้รับการฝึกฝนให้ปฏิบัติงานเพื่อตอบสนองต่อสัญญาณแสงและเสียงที่เฉพาะเจาะจง หากชิมแปนซีทำงานได้อย่างถูกต้อง เขาจะได้รับลูกกล้วย ถ้าไม่เช่นนั้น เขาก็จะถูกไฟฟ้าช็อตที่ฝ่าเท้า เมื่อวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2504 แฮมได้เปิดตัวยานอวกาศ Mercury-Redstone 2 จาก Cape Canaveral ด้วยการบินใต้วงโคจรซึ่งกินเวลา 16 นาที 39 วินาที หลังจากเสร็จสิ้น แคปซูลที่มีแฮมก็กระเด็นลงไปในมหาสมุทรแอตแลนติก และเรือกู้ภัยก็ค้นพบมันในวันรุ่งขึ้น การบินของแฮมเป็นการบินครั้งสุดท้ายก่อนที่นักบินอวกาศชาวอเมริกัน อลัน เชพเพิร์ด จะบินขึ้นสู่อวกาศ (ครั้งสุดท้ายคือการบินของลิงชิมแปนซี อีนอส) หลังจากชิมแปนซีบินออกไป แฮมอาศัยอยู่ที่สวนสัตว์แห่งชาติของสมิธโซเนียนในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. เป็นเวลา 17 ปี ก่อนที่จะถูกย้ายไปที่สวนสัตว์นอร์ทแคโรไลนา ซึ่งเขาอาศัยอยู่ตลอดชีวิต แฮมเสียชีวิตเมื่ออายุ 26 ปีเมื่อวันที่ 19 มกราคม พ.ศ. 2526 หนูเฮคเตอร์, แคสเตอร์และ พอลลักซ์- เพื่อศึกษาความระมัดระวังของสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในสภาวะแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ นักวิทยาศาสตร์ในปี 1961 ตัดสินใจส่งหนูขึ้นสู่อวกาศด้วยจรวดตรวจอากาศ Veronique AGI 24 ซึ่งพัฒนาขึ้นในฝรั่งเศส เพื่อจุดประสงค์นี้ อิเล็กโทรดถูกเสียบเข้าไปในสมองของหนูเพื่ออ่านสัญญาณสมอง นอกจากนี้ การผ่าตัดครั้งแรกเพื่อฝังอิเล็กโทรดใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมง และอัตราการเสียชีวิตระหว่างการผ่าตัดดังกล่าวก็สูงมาก สัตว์ฟันแทะที่ใช้ทำการทดลองใช้เวลาเพียง 3-6 เดือนเท่านั้น เนื่องจากสัตว์มีอายุมากขึ้นและเนื้อร้ายของกะโหลกศีรษะมีสาเหตุมาจากกาวที่ยึดข้อต่อกับกะโหลกศีรษะ ดังนั้นการบินครั้งแรกของหนูบน Veronique AGI 24 จึงเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2504 ในระหว่างนั้น หนูถูกอุ้มไว้ในท่าขยายในภาชนะโดยใช้เสื้อกั๊กแบบพิเศษ ในกรณีนี้ หนูตัวแรกที่ถูกวางไว้ในภาชนะจะถูกแทะผ่านมัดสายเคเบิลที่อ่านข้อมูล ซึ่งถูกแทนที่ด้วยหนูตัวอื่น หลังจากปล่อยจรวดได้ 40 นาที หนูก็ถูกอพยพออกจากจรวดตามที่วางแผนไว้ และในวันรุ่งขึ้นก็ถูกนำตัวไปที่ปารีส ที่นั่น นักข่าวที่พบกับนักวิทยาศาสตร์พร้อมกับสัตว์ฟันแทะได้ให้ชื่อเล่นแก่หนูว่าเฮคเตอร์ 6 เดือนหลังการบิน เฮคเตอร์ถูกการุณยฆาตเพื่อศึกษาผลกระทบของภาวะไร้น้ำหนักต่ออิเล็กโทรดในร่างกายของเขา อย่างไรก็ตาม การบินของเฮคเตอร์ไม่ใช่ครั้งสุดท้ายในการศึกษาความระมัดระวังของสัตว์ในสภาวะไร้น้ำหนัก ในขั้นต่อไป การปล่อยแบบคู่จะดำเนินการโดยมีช่วงเวลาสามวัน ซึ่งน่าจะทำให้สามารถสังเกตสัตว์สองตัวพร้อมกันได้ ดังนั้นในวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2505 Veronique AGI 37 ได้เปิดตัวพร้อมกับหนู Castor และ Pollux ด้วยเหตุผลทางเทคนิค ขีปนาวุธเริ่มบินช้ากว่าที่วางแผนไว้ และเนื่องจากสูญเสียการสื่อสาร VHF กับเฮลิคอปเตอร์ค้นหา หัวรบที่แยกออกจากขีปนาวุธจึงถูกค้นพบเพียงหนึ่งชั่วโมง 15 นาทีต่อมา ในช่วงเวลานี้ Castor เสียชีวิตเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป เนื่องจากอุณหภูมิในภาชนะที่เขาคว่ำอยู่เกิน 40°C พอลลักซ์ซึ่งถูกส่งขึ้นสู่อวกาศเมื่อวันที่ 18 ตุลาคม พ.ศ. 2505 ประสบชะตากรรมเดียวกัน เฮลิคอปเตอร์ค้นหาไม่สามารถระบุตำแหน่งหัวรบกับภาชนะที่บรรจุสัตว์ได้ เฟลิเซตต์ เจ้าแมว- ในขั้นตอนที่สามของการศึกษาความระมัดระวังของสัตว์ในสภาวะไร้น้ำหนักแมวถูกนำมาใช้ บนท้องถนนในกรุงปารีส นักวิทยาศาสตร์จับแมวและแมวจรจัดได้ 30 ตัว หลังจากนั้นพวกเขาก็เริ่มเตรียมสัตว์สำหรับการบิน รวมถึงการปั่นในเครื่องหมุนเหวี่ยง และการฝึกในห้องแรงดัน มีแมวผ่านการคัดเลือก 14 ตัว หนึ่งในนั้นคือแมวเฟลิกซ์ เฟลิกซ์เตรียมพร้อมสำหรับการบินแล้วและได้ฝังอิเล็กโทรดไว้ในสมองของเขา แต่ในช่วงนาทีสุดท้ายชายผู้โชคดีก็สามารถหลบหนีไปได้ นักบินอวกาศถูกแทนที่อย่างเร่งด่วน: เลือกแมว Felicette การบินใต้วงโคจรของจรวด Veronique AGI47 เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 18 ตุลาคม พ.ศ. 2506 ภาวะไร้น้ำหนักกินเวลา 5 นาที 2 วินาที หลังการบิน หน่วยกู้ภัยพบแคปซูลที่มีแมวตัวหนึ่งแยกออกจากจรวด 13 นาทีหลังปล่อยจรวด และจากข้อมูลที่ได้รับหลังการบินพบว่าแมวรู้สึกดี เฟลิเซ็ตต์มีชื่อเสียงอย่างรวดเร็ว และเที่ยวบินดังกล่าวได้รับการยกย่องจากสื่อว่าเป็นความสำเร็จที่โดดเด่น อย่างไรก็ตาม รูปถ่ายของแมวที่มีอิเล็กโทรดฝังอยู่ในหัวซึ่งมาพร้อมกับสิ่งพิมพ์ในสื่อมวลชนกระตุ้นให้เกิดคำวิจารณ์จากผู้อ่านและนักสู้หลายคนที่ต่อต้านการทารุณกรรมสัตว์ และเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม พ.ศ. 2506 มีการบินอวกาศอีกครั้งหนึ่ง เงื่อนไขที่คล้ายกันโดยมีแมวอยู่บนเรือ สัตว์ที่ไม่มีชื่อหมายเลข SS 333 เสียชีวิตเนื่องจากพบหัวจรวดพร้อมแคปซูลเพียงสองวันหลังจากที่มันกลับมายังโลก สุนัข Veterok และ Ugolek- การบินที่ยาวที่สุดครั้งแรกในประวัติศาสตร์อวกาศทำโดยสุนัข Veterok และ Ugolek การปล่อยเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2509 และการบินสิ้นสุดลงใน 22 วันต่อมา (ดาวเทียมชีวภาพ Kosmos-110 ลงจอดเมื่อวันที่ 17 มีนาคม) หลังจากเที่ยวบิน สุนัขเหล่านี้อ่อนแอมาก หัวใจเต้นแรงและกระหายน้ำตลอดเวลา นอกจากนี้ เมื่อถอดชุดไนลอนออกจากชุด ก็พบว่าสัตว์ไม่มีขน และมีผื่นผ้าอ้อมและแผลกดทับปรากฏขึ้น Veterok และ Ugolek ใช้ชีวิตทั้งชีวิตหลังจากเที่ยวบินในสวนสัตว์ของสถาบันการบินและเวชศาสตร์อวกาศ อย่างไรก็ตาม บันทึกของสุนัขที่บินได้ยาวนานที่สุดถูกทำลายลงในห้าปีต่อมา นักบินอวกาศโซเวียตใช้เวลา 23 วัน 18 ชั่วโมง 21 นาทีที่สถานีอวกาศอวกาศอวกาศ

ความสนใจของมนุษยชาติในอวกาศนั้นมีมหาศาล การสังเกต การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ และการทดลองเชิงปฏิบัติ ต้องใช้เวลาหลายปีก่อนที่มนุษย์จะบินไปในอวกาศ

นักสำรวจอวกาศกลุ่มแรกคือแมลงวันผลไม้ตัวจิ๋ว ในปีพ.ศ. 2490 ชาวอเมริกันได้ส่งจรวดของเยอรมันที่ยึดมาได้ขึ้นไปสูงกว่าพื้นโลก 109 กิโลเมตร

เพื่อพิสูจน์ว่าการอยู่ในวงโคจรไม่ก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อสุขภาพของมนุษย์ สัตว์จึงถูกส่งขึ้นสู่อวกาศ เป็นสิ่งสำคัญสำหรับนักวิทยาศาสตร์ที่จะเข้าใจว่าการขาดแรงโน้มถ่วงมีผลกระทบต่อสิ่งมีชีวิตอย่างไร

นักวิจัยเชื่ออย่างถูกต้องว่าสิ่งมีชีวิตทุกชนิดมีกลไกการอยู่รอดที่คล้ายคลึงกันในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย นักวิทยาศาสตร์สังเกตพฤติกรรมของนักบินอวกาศสี่ขา และอุปกรณ์บันทึกสัญญาณชีพ การวิเคราะห์ข้อมูลที่ได้รับทำให้สามารถเปลี่ยนแปลงการออกแบบเครื่องบินและปรับปรุงเทคโนโลยีการดำเนินงานได้

สัตว์เหล่านั้นเป็นผู้บุกเบิกอวกาศ พวกมันปูทางให้มนุษย์ไปยังดวงจันทร์และดาวเคราะห์ดวงอื่น Belka และ Strelka สุนัขที่น่ารักและเสียสละอยู่ในวงโคจรก่อนที่ยูริกาการินจะบิน

เฟลิกซ์แมวอยู่ในภาชนะพิเศษสำหรับการบินใต้วงโคจร ในภาพที่สอง: กัปตันแพทย์ Zhinet และผู้เชี่ยวชาญด้านห้องปฏิบัติการ Fondaniche ทำงานร่วมกับแมวในห้องทดลอง

เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม พ.ศ. 2506 นักวิทยาศาสตร์ชาวฝรั่งเศสจากศูนย์วิจัยอวกาศแห่งชาติได้พัฒนาโครงการขนาดใหญ่เพื่อศึกษาอวกาศรอบนอก แต่ไม่ได้จัดให้มีการส่งนักบินอวกาศขึ้นจรวดของตนเอง ชาวฝรั่งเศสได้ทำการวิจัยเกี่ยวกับพฤติกรรมของสัตว์โดยปราศจากแรงโน้มถ่วง พวกเขาเป็นคนแรกที่ปล่อยแมวขึ้นสู่อวกาศ

ในการเข้าร่วมการทดลองในอวกาศ นักวิทยาศาสตร์ได้เตรียมแมวจำนวน 14 ตัว สัตว์จรจัดเหล่านี้ถูกจับได้เป็นพิเศษบนถนนในกรุงปารีส แมวพันธุ์มีความสามารถในการปรับตัวต่อสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยได้ต่ำกว่า และไม่เหมาะสำหรับการเข้าร่วมการทดลอง

แมวนักบินอวกาศในภาชนะวิทยาศาสตร์ การฝึกอบรมก่อนการบิน

นักวิจัยได้พัฒนาภาชนะพิเศษซึ่งสัตว์ควรจะอยู่ในระหว่างการฝึก และสร้างโปรแกรมพิเศษเพื่อเตรียมพวกมันสำหรับการบิน โปรแกรมนี้รวมการทดสอบในห้องแรงดันและเครื่องหมุนเหวี่ยง เมื่อพูดถึงผู้สมัครชิงนักวิจัยสี่ขา นักวิทยาศาสตร์เลือกลูกแมวชื่อเฟลิกซ์

ข้อมูลดังกล่าวถูกถ่ายทอดทางโทรทัศน์และเริ่มการรณรงค์โฆษณา ใบหน้าของผู้พิชิตอวกาศสุดน่ารักถูกตกแต่งด้วย แสตมป์,โปสการ์ด,โปสเตอร์. กำหนดการปล่อยยานอวกาศในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2506

อย่างไรก็ตาม ลูกแมวจอมซนไม่ได้ถูกกำหนดให้เป็นวีรบุรุษของชาติ ในวันที่ปล่อยจรวด นักวิทยาศาสตร์ไม่พบเฟลิกซ์ เขาหายไปอย่างไร้ร่องรอย น่าจะเป็นแมวตัดสินใจเลิกบินและหลบหนีไป ศูนย์วิทยาศาสตร์- ไม่สามารถชะลอการเริ่มต้นและหยุดการทดลองได้ และแมวอีกตัวก็บินไปในอวกาศ เธอได้รับฉายาที่คล้ายกับฮีโร่ที่ล้มเหลว: เฟลลิเซต แมวตัวนี้ไม่มีเวลาแม้แต่จะฝึกขั้นพื้นฐานด้วยซ้ำ เธอกลายเป็นแมวตัวแรกและปัจจุบันที่มีแมวเพียงตัวเดียวที่ได้ไปในอวกาศ

แมวอยู่ในภาชนะพิเศษสำหรับการบินใต้วงโคจร

เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม พ.ศ. 2506 นักวิจัยผู้กล้าหาญถูกบรรจุไว้ในแคปซูลและปล่อยสู่อวกาศด้วยจรวดที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงเหลว "เวโรนิกา - 47" ยกเฟลิเซ็ตต์ขึ้นเหนือพื้นโลก 200 กิโลเมตร การบินใช้เวลาเพียง 15 นาที และแมวอยู่ในภาวะไร้น้ำหนักเป็นเวลา 302 วินาที เมื่อเข้าสู่บรรยากาศ แคปซูลต้องเผชิญกับความปั่นป่วนและมีน้ำหนักเกินถึง 4 กรัม เจ้าหน้าที่กู้ภัยพบแคปซูลที่แยกออกจากจรวดอย่างรวดเร็ว เฟลิเซ็ตต์อยู่ข้างใน ส่งเสียงร้องเสียงดัง ในระหว่างการทดลอง สัตว์ไม่ได้รับอันตราย แต่การอ่านค่าจากอุปกรณ์ระบุว่า "แมวแอสโตร" มีสุขภาพที่ดี

เฟลิกซ์ เจ้าแมว และการปล่อยจรวด Veronique จากท่าเรืออวกาศ Hammaguir ในทะเลทรายซาฮารา

หลังจากกลับจากการบินสิบห้านาที Felicette ก็กลายเป็นวีรสตรีของชาติ ภาพถ่ายของเธอถูกตีพิมพ์ในสื่อ และโทรทัศน์ก็ฉายรายงานจากจุดลงจอดของแคปซูล ชาวฝรั่งเศสเชื่อว่าแมวมีส่วนสำคัญต่อการวิจัยอวกาศ

แคปซูลอวกาศกับแมวตัวแรกที่ออกสู่อวกาศ

น่าเสียดายที่ไม่ค่อยมีใครรู้เกี่ยวกับชะตากรรมต่อไปของ "แอสโทรแคท" แหล่งข่าวบางแห่งอ้างว่าเฟลิเซ็ตต์ซ้ำชะตากรรมของเฟลิกซ์ หลังจากการบินอวกาศที่เธอไม่ชอบมากนัก แมวก็วิ่งหนีไป เธอเบื่อหน่ายกับการถูกนักวิทยาศาสตร์ตรวจสอบ เธอละเลยความรุ่งโรจน์ของนักบินอวกาศคนแรก และเลือกเสรีภาพ ผู้คลางแคลงอ้างว่าแมวชื่อดังอาจถูกนักวิทยาศาสตร์ทำการุณยฆาตได้

ทีมนักวิทยาศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญ ภาพนี้ถ่ายทันทีหลังจากที่แมวลงจอด

สื่อสิ่งพิมพ์เกี่ยวกับการบินอวกาศที่ประสบความสำเร็จนั้นมาพร้อมกับรูปถ่ายของแมวชื่อดังซึ่งมันถูกล้อมรอบด้วยเซ็นเซอร์ อิเล็กโทรด และสายไฟที่ห่อหุ้มศีรษะและลำตัวของเธอ ภาพดังกล่าวก่อให้เกิดการประท้วงในหมู่นักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมที่ต่อสู้กับการทารุณกรรมสัตว์

ในปัจจุบัน นักวิทยาศาสตร์เชื่อว่าเพื่อตรวจสอบผลกระทบที่พื้นที่มีต่อสิ่งมีชีวิต ไม่จำเป็นต้องทำการทดสอบสัตว์เลี้ยงเลย มนุษย์สามารถสำรวจอวกาศได้อย่างอิสระ ดังที่เห็นได้จากระยะเวลาการบินในอวกาศที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม มักพบสัตว์ต่างๆ บนสถานีอวกาศพร้อมกับลูกเรือ สิ่งเหล่านี้อาจเป็นหนู หนูตะเภา นิวต์ กบ หอยทาก พวกเขากลายเป็นผู้เข้าร่วมการทดลองสำรวจอวกาศอย่างเต็มที่ Robert Perlman นักประวัติศาสตร์ชื่อดังแนะนำว่าในอนาคต สัตว์เลี้ยงอาจบินไปในอวกาศพร้อมกับเจ้าของซึ่งจะออกท่องเที่ยวไปยังดาวเคราะห์ข้างเคียง

ผู้เขียนบางคนเชื่อว่าตอนที่การบินอวกาศของ Felicette นั้นไม่สมควรครอบครองสถานที่ที่ไม่มีนัยสำคัญเช่นนี้ในประวัติศาสตร์ทั่วไปของการสำรวจอวกาศ บางทีอาจเป็นเพราะชาวฝรั่งเศสไม่จำเป็นต้องสร้างเรือที่มีเอกลักษณ์เฉพาะของตนเอง นักบินอวกาศชาวฝรั่งเศสจึงบินด้วยจรวดของรัสเซียหรืออเมริกา แต่เราต้องไม่ลืมเกี่ยวกับ “แมวแอสโตร” สัตว์เลี้ยงตัวนี้ถึงจุดสูงสุดที่คนส่วนใหญ่ไม่สามารถบรรลุได้

วิดีโอ: แมวตัวแรกในอวกาศ

พวกเขาบอกว่ายูริกาการินหลังจากเที่ยวบินของเขาในงานเลี้ยงแห่งหนึ่งได้พูดวลีที่พิมพ์ออกมาในยุคของเราเท่านั้น “ฉันยังไม่เข้าใจ” เขากล่าว “ฉันเป็นใคร: “ชายคนแรก” หรือ “สุนัขตัวสุดท้าย”
สิ่งที่พูดถือเป็นเรื่องตลก แต่อย่างที่คุณทราบ มีความจริงอยู่บ้างในเรื่องตลกทุกเรื่อง เป็นสุนัขที่ปูทางสู่อวกาศสำหรับนักบินอวกาศโซเวียตทุกคน เป็นที่น่าสังเกตว่าคอสโมโดรมแห่งแรกของโลกก็มีชื่อ "สุนัข" เช่นกัน ในภาษาคาซัค "ไบ" แปลว่า "สุนัข" และ "ไบโคนูร์" แปลว่า "บ้านสุนัข" อย่างแท้จริง

ก่อนที่จะส่งบุคคลขึ้นสู่อวกาศ มีการทดลองกับสัตว์หลายครั้งเพื่อระบุผลกระทบของความไร้น้ำหนัก การแผ่รังสี การบินระยะไกล และปัจจัยอื่น ๆ ที่มีต่อสิ่งมีชีวิต จากข้อมูลที่ได้รับ มีการพัฒนาเทคนิคและคำแนะนำต่างๆ สำหรับนักบินอวกาศ บทความนี้จะเน้นไปที่ฮีโร่ผู้บุกเบิกที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักที่เข้าร่วมในการทดลองก่อนการบินโดยมนุษย์

เที่ยวบินในสตราโตสเฟียร์

ชายคนหนึ่งขึ้นบินครั้งแรกด้วยบอลลูนลมร้อน แกะ ไก่ และเป็ด- “พี่น้องคนเล็ก” ก็ต้องปูทางสู่อวกาศด้วย ผู้โดยสารกลุ่มแรกในยานอวกาศคือสัตว์ พวกเขาทดสอบความสามารถของสิ่งมีชีวิตในสภาพแวดล้อมที่ไม่คุ้นเคย และทดสอบการทำงานของระบบช่วยชีวิตและอุปกรณ์ต่างๆ -

เพื่อปูทางที่ปลอดภัยสำหรับมนุษย์สู่อวกาศ สุขภาพและชีวิตของสัตว์หลายชนิดจึงต้องเสียสละ ในสหภาพโซเวียตพวกเขาชอบทำการทดสอบสุนัขและหนู ในขณะที่ในสหรัฐอเมริกาเลือกลิงสำหรับการบิน ตั้งแต่ปี 1975 เป็นต้นมา ได้มีการเปิดตัวและการทดลองร่วมกันในระดับนานาชาติโดยใช้ลิง เต่า หนู และสิ่งมีชีวิตอื่นๆ

สิ่งมีชีวิตบนบกกลุ่มแรกที่พบว่าตัวเองอยู่ในอวกาศไม่ใช่สัตว์ เพราะมีแนวโน้มว่าแบคทีเรียหรือจุลินทรีย์อื่นๆ จะเข้ามาในอวกาศพร้อมกับการปล่อยจรวดครั้งแรก และสัตว์กลุ่มแรกและสิ่งมีชีวิตกลุ่มแรกที่ถูกส่งไปในอวกาศโดยเฉพาะคือแมลงวันผลไม้ แมลงหวี่ ชาวอเมริกันส่งแมลงวันจำนวนหนึ่งขึ้นสู่อวกาศเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2490 บนจรวด V2 วัตถุประสงค์ของการทดลองคือเพื่อศึกษาผลกระทบของรังสีที่ระดับความสูง แมลงวันกลับมาอย่างปลอดภัยในแคปซูล ซึ่งลงจอดได้สำเร็จโดยใช้ร่มชูชีพ

อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงการบินใต้วงโคจรซึ่งมีลิงชื่ออัลเบิร์ต-2 ออกเดินทางด้วยจรวด V2 ลำเดียวกันในเวลาต่อมาเล็กน้อย น่าเสียดายที่ร่มชูชีพของแคปซูล Albert-2 ไม่เปิดออก และสัตว์ตัวแรกในอวกาศก็เสียชีวิตเมื่อกระทบพื้นโลก เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การเพิ่มว่าสัตว์ตัวแรกในอวกาศอาจเป็นลิงอัลเบิร์ต (1) แต่จรวดของเขาไปไม่ถึงขอบเขตอวกาศทั่วไปที่ระดับความสูง 100 กม. เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2491 ลิงอัลเบิร์ตเสียชีวิตจากการหายใจไม่ออก

สุนัขชุดแรก - ผู้สมัครสำหรับการบินอวกาศ - ได้รับการคัดเลือก... ในเกตเวย์ เหล่านี้เป็นสุนัขธรรมดาที่ไม่มีเจ้าของ พวกเขาถูกจับและส่งไปยังสถานรับเลี้ยงเด็ก จากนั้นจึงแจกจ่ายให้กับสถาบันวิจัย สถาบันเวชศาสตร์การบินรับสุนัขตามมาตรฐานที่กำหนดอย่างเคร่งครัด น้ำหนักไม่เกิน 6 กิโลกรัม (ห้องโดยสารจรวดออกแบบให้มีน้ำหนักเบา) และสูงไม่เกิน 35 เซนติเมตร เหตุใดจึงคัดเลือกคนมองโกล? แพทย์เชื่อว่าตั้งแต่วันแรกที่พวกเขาถูกบังคับให้ต่อสู้เพื่อความอยู่รอด ยิ่งกว่านั้น พวกเขาไม่โอ้อวดและคุ้นเคยกับไม้เท้าอย่างรวดเร็วซึ่งเท่ากับการฝึกอบรม เมื่อจำได้ว่าสุนัขจะต้อง "อวด" บนหน้าหนังสือพิมพ์ พวกเขาจึงเลือก "วัตถุ" ที่สวยงามกว่า เพรียวบางกว่า และมีใบหน้าที่ชาญฉลาด

ผู้บุกเบิกอวกาศได้รับการฝึกฝนในมอสโกที่ชานเมืองสนามกีฬาไดนาโม - ในคฤหาสน์อิฐแดงซึ่งก่อนการปฏิวัติเรียกว่าโรงแรมมอริเตเนีย ในสมัยโซเวียต โรงแรมแห่งนี้ตั้งอยู่หลังรั้วของสถาบันการบินและเวชศาสตร์อวกาศของกองทัพ การทดลองที่ดำเนินการในอพาร์ตเมนต์เดิมได้รับการจำแนกอย่างเข้มงวด
ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2494 ถึง พ.ศ. 2503 มีการทำการทดลองหลายชุดเพื่อศึกษาปฏิกิริยาของสิ่งมีชีวิตต่อการบรรทุกเกินพิกัด การสั่นสะเทือน และความไร้น้ำหนักระหว่างการปล่อยจรวดทางธรณีฟิสิกส์ สิ่งเหล่านี้เป็นการบินแบบขีปนาวุธนั่นคือจรวดไม่ได้ส่งเรือขึ้นสู่วงโคจร แต่อธิบายวิถีโคจรพาราโบลา

สิ่งมีชีวิตชั้นสูงตัวแรกในอวกาศที่สามารถรอดชีวิตจากการบินและลงจอดบนโลกได้สำเร็จคือสุนัขยิปซีและเดซิก ซึ่งส่งโดยสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2494 บนจรวด R-1B เที่ยวบินลงจอดใช้เวลาประมาณ 20 นาที ไม่พบความผิดปกติทางสรีรวิทยาในสุนัข Dezik และ Gypsy รอดชีวิตจากการมีน้ำหนักเกินและไร้น้ำหนักได้อย่างปลอดภัย , ผ่านการทดสอบอย่างสมเกียรติและกลับมาโดยไม่ได้รับอันตรายจากระดับความสูง 87 กม. 700 เมตร

ยิปซีและเดซิก

มีการเปิดตัวอีก 5 ครั้งในซีรีส์นี้ หนึ่งในนั้นเนื่องจากการหายตัวไปของ "นักบิน" หลักเกี่ยวข้องกับลูกสุนัขที่ไม่ได้เตรียมตัวสำหรับการบินซึ่งรอดชีวิตจากภารกิจได้ดี หลังจากเหตุการณ์นี้ Korolev พูดวลีที่โด่งดังระดับโลกเกี่ยวกับการบินอวกาศบนบัตรกำนัลสหภาพแรงงาน

หนึ่งสัปดาห์หลังจากสุนัขบินครั้งแรกบนจรวด ในวันที่ 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2494 จรวดธรณีฟิสิกส์ R-1B (V-1B) ได้เปิดตัว มีสุนัข Dezik และ Lisa อยู่บนเรือ เดซิกถูกส่งขึ้นเครื่องบินอีกครั้งเพื่อตรวจสอบว่าสุนัขจะมีพฤติกรรมอย่างไรในระหว่างการเตรียมตัวและขึ้นเครื่องหลายครั้ง จรวดเปิดตัวอย่างปลอดภัย แต่เมื่อถึงเวลาที่กำหนด ร่มชูชีพซึ่งควรจะเปิดขึ้นสูงบนท้องฟ้ากลับไม่ปรากฏขึ้น กองบินภาคพื้นดินฝึกซ้อมได้รับคำสั่งให้มองหาห้องโดยสารที่มีสุนัขลงจอดที่ไหนสักแห่ง ต่อมาไม่นานก็พบว่าเธอล้มลงกับพื้น การตรวจสอบพบว่าการสั่นสะเทือนที่รุนแรงทำให้ barorelay ไม่ทำงาน ซึ่งเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ช่วยให้ปล่อยร่มชูชีพที่ระดับความสูงหนึ่งได้ ร่มชูชีพไม่เปิดออก และส่วนหัวของจรวดก็พุ่งชนพื้นด้วยความเร็วสูง เดซิกและลิซ่าเสียชีวิต กลายเป็นเหยื่อรายแรกของโครงการอวกาศ การตายของสุนัขทำให้เกิดความกังวลอย่างมากสำหรับนักวิจัย โดยเฉพาะ S.P. Korolev หลังจากเหตุการณ์นี้ได้มีการตัดสินใจพัฒนาระบบในการดีดตัวผู้โดยสารออกจากจรวดในกรณีฉุกเฉิน ในเวลาเดียวกัน มีการตัดสินใจว่าจะไม่ส่งยิปซีซึ่งเป็นหุ้นส่วนของ Desik ขึ้นเครื่องอีกต่อไป แต่เพื่อรักษาไว้เป็นประวัติศาสตร์ สุนัขได้รับการอบอุ่นร่างกายที่บ้านโดยประธานคณะกรรมาธิการแห่งรัฐนักวิชาการ Blagonravov พวกเขากล่าวว่านักเดินทางสี่ขาคนแรกมีนิสัยเข้มงวดและได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้นำในหมู่สุนัขที่อยู่รอบ ๆ จนถึงสิ้นอายุขัย วันหนึ่งสวนสัตว์ได้รับการตรวจสอบโดยนายพลผู้น่านับถือ พวกยิปซีที่มีสิทธิ์เดินไปรอบ ๆ สถานที่ได้ตลอดเวลาไม่ชอบสารวัตรจึงดึงเขาด้วยแถบ แต่นายพลไม่ได้รับอนุญาตให้เตะสุนัขตัวน้อยเพื่อตอบโต้ เขาเป็นนักบินอวกาศ!

เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2494 สุนัข Mishka และ Chizhik ได้ทำการบินครั้งแรกด้วยจรวด R-1B พวกเขาถูกนำตัวไปยังจุดปล่อยตัวของสถานที่ทดสอบในเวลากลางคืน พวกเขาผ่านการเตรียมตัวก่อนบินอย่างสงบ เมื่อรุ่งเช้าจรวดก็บินขึ้นโดยไม่มีปัญหาใดๆ หลังจากผ่านไป 18 นาที ร่มชูชีพก็ปรากฏขึ้นบนท้องฟ้า แม้จะมีคำแนะนำ แต่ผู้เข้าร่วมการปล่อยตัวก็รีบไปที่จุดลงจอด สุนัขที่เป็นอิสระจากถาดและเซ็นเซอร์ รู้สึกดีมากและถูกลูบไล้ แม้ว่าสุนัขจะต้องเผชิญกับภาระหนักเกินไปเมื่อเร็วๆ นี้ก็ตาม หลังจากการเปิดตัว Desik และ Lisa ไม่ประสบความสำเร็จก่อนหน้านี้ นักวิจัยมีความหวังว่าโปรแกรมทดสอบจะดำเนินต่อไป

เตรียมสุนัขทดลองเพื่อ “บิน” ในห้องแรงดัน สุนัขยิปซีสวมชุดป้องกัน สุนัขมิชก้าจะพร้อมในไม่ช้า

การออกตัวครั้งที่สี่ของสุนัขเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2494 เมื่อสองวันก่อน สุนัขตัวหนึ่งชื่อ Bold หักสายจูงระหว่างเดินเล่นและวิ่งหนีเข้าไปในทุ่งหญ้าสเตปป์ Astrakhan การสูญเสียสุนัขที่ได้รับการฝึกมาเป็นพิเศษอาจเกิดปัญหาร้ายแรง เนื่องจากสุนัขถูกเลือกเป็นคู่ตามความเข้ากันได้ทางจิตใจ การค้นหาดำเนินต่อไปจนกระทั่งมืดแต่ก็ไม่ได้ผลอะไร มีการตัดสินใจที่จะหาสิ่งทดแทน Bold ในวันรุ่งขึ้น ในเช้าวันที่ 18 สิงหาคม ผู้ทดลองต้องประหลาดใจเมื่อเห็นโบลด์ ซึ่งเริ่มแสดงท่าทีผิดต่อพวกเขา การตรวจสอบพบว่าสภาพทางสรีรวิทยาและปฏิกิริยาตอบสนองของเขายังคงอยู่ในระดับเดิม วันรุ่งขึ้น ในเช้าอันเงียบสงบ Smely และ Ryzhik เสร็จสิ้นการบินจรวดด้วยจรวด R-1B อย่างปลอดภัย

เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม พ.ศ. 2494 Mishka และ Chizhik ขึ้นบินด้วยจรวด R-1B เป็นครั้งที่สอง ครั้งนี้การทดลองมีความซับซ้อนเพื่อให้มนุษย์สามารถบินได้ใกล้ยิ่งขึ้น มีการใช้เครื่องปรับแรงดันอัตโนมัติแบบใหม่ในห้องโดยสาร ช่วยให้ส่วนผสมของก๊าซส่วนเกินถูกระบายออกนอกหัวจรวด เครื่องปรับลมซึ่งผ่านการทดสอบบนขาตั้งได้สำเร็จ ทำงานผิดปกติเนื่องจากการสั่นสะเทือนระหว่างการบิน ส่งผลให้ห้องโดยสารลดแรงดันโดยมีสุนัขอยู่บนที่สูง แม้จะประสบความสำเร็จในการปล่อยและลงจอดหัวจรวด Mishka และ Chizhik ก็เสียชีวิตจากอาการหายใจไม่ออก เครื่องควบคุมความดันถูกส่งไปเพื่อแก้ไข และดำเนินการเปิดตัวครั้งถัดไปโดยไม่มีเครื่องควบคุมความดัน

สุนัขที่อยู่ในอวกาศบนจรวด (จากซ้ายไปขวา): Brave, Snezhinka, Malek, Neva, Belka

การปล่อยครั้งสุดท้าย (ครั้งสุดท้าย) ซึ่งเสร็จสิ้นการบินระยะแรกด้วยจรวดธรณีฟิสิกส์มีกำหนดในวันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2494 Neputevy และ Rozhok ได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้โดยสารของจรวด R-1B วันก่อนมีการตรวจสุนัขและการทำงานทางสรีรวิทยาทั้งหมด ทันทีก่อนเริ่มการแข่งขัน เจ้าหน้าที่สนามสังเกตเห็นว่า Rozhk ไม่มีอยู่ กรงถูกล็อค มีตัวโชคร้ายอยู่ และเสียงแตรก็หายไปอย่างลึกลับ ถึงเวลาค้นหา สุนัขตัวใหม่แทบไม่มีเลย นักวิจัยเกิดแนวคิดที่จะจับสุนัขที่เหมาะกับพารามิเตอร์ใกล้โรงอาหารและส่งไปโดยไม่ได้เตรียมตัวไว้ นั่นคือสิ่งที่พวกเขาทำ: พวกเขาล่อสุนัขที่มีขนาดเหมาะสม, ล้างมัน, เล็มมัน, พยายามติดเซ็นเซอร์ - ผู้สมัครที่เพิ่งสร้างใหม่มีพฤติกรรมสงบอย่างสมบูรณ์ พวกเขาตัดสินใจที่จะไม่รายงานเหตุการณ์ดังกล่าวให้ Korolev ทราบในตอนนี้ น่าประหลาดใจที่ Neputevy และคู่หูคนใหม่ของเขาเดินทางอย่างปลอดภัย เทคโนโลยีนี้ไม่ทำให้ผิดหวัง หลังจากลงจอด Korolev สังเกตเห็นการเปลี่ยนตัว และได้รับแจ้งว่าเกิดอะไรขึ้น Sergei Pavlovich มั่นใจว่าในไม่ช้าทุกคนจะสามารถบินด้วยจรวดโซเวียตได้ ผู้โดยสารรายใหม่ของจรวดซึ่งกลายเป็นลูกสุนัขได้รับชื่อเล่นว่า ZIB (อะไหล่สำหรับ Bobik ที่หายไป) Korolev ในรายงานของเขาต่อฝ่ายบริหาร ตีความคำย่อว่า “นักวิจัยสำรองโดยไม่ต้องฝึกอบรม”

ในการเปิดตัวชุดที่สองในปี พ.ศ. 2497-2499 ที่ระดับความสูง 110 กม. จุดประสงค์ของการทดลองคือเพื่อทดสอบชุดอวกาศสำหรับสัตว์ในสภาวะลดแรงดันในห้องโดยสาร สัตว์ในชุดอวกาศถูกดีดออกมา: สุนัขหนึ่งตัวจากความสูง 75-86 กม. ตัวที่สองจากความสูง 39-46 กม. สัตว์ประสบความสำเร็จในการทนต่อการทดสอบและการรับน้ำหนักเกิน 7 กรัม การวิ่งซ้ำหลายครั้งประสบกับความสำเร็จที่แตกต่างกันไป และสุนัข 5 ตัวจากทั้งหมด 12 ตัวก็เสียชีวิต

การปล่อยนั้นดำเนินการที่ระดับความสูง 100-110 กม. (การปล่อย 15 ครั้ง), 212 กม. (การปล่อย 11 ครั้ง) และ 450-473 กม. (การปล่อย 3 ครั้ง) สุนัขสามสิบหกตัวถูกปล่อยสู่สตราโตสเฟียร์ สิบห้าคนเสียชีวิต

ราชินีและหมี (ที่สอง)การเปิดตัวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2497 ด้วยจรวด R-1D มิชก้าเสียชีวิตและดามกา (ตามแหล่งข้อมูลบางแห่งดิมกา) กลับมาอย่างปลอดภัย

Ryzhik (ที่สอง) และเลดี้การปล่อยจรวดเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2497 ด้วยจรวด R-1D Ryzhik เสียชีวิตและ Damka (Dimka) ก็กลับมาอย่างปลอดภัยและแข็งแรงอีกครั้ง

ฟ็อกซ์ (ที่สอง) และบุลบาการเปิดตัวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2498 บนจรวด R-1E เกือบจะในทันทีที่จรวดเบี่ยงเบนไปจากแนวดิ่งไปด้านข้าง หางเสือรักษาเสถียรภาพที่เปิดใช้งานโดยอัตโนมัติเพื่อปรับระดับตำแหน่งให้ส่งจรวดกลับไปยังตำแหน่งเดิมอย่างรวดเร็ว แรงกระแทกนั้นรุนแรงมากจนเกวียนพร้อมสุนัขทั้งสองคันเจาะตัวจรวดและล้มลงกับพื้น สุนัขก็ตาย สุนัขจิ้งจอกเป็นที่ชื่นชอบของพนักงานชั้นนำของห้องปฏิบัติการห้องโดยสารและชุดอวกาศที่มีแรงดัน Alexander Seryapin ซึ่งมีส่วนร่วมในการเตรียมสุนัขสำหรับการบิน เนื่องจากอุบัติเหตุเกิดขึ้นที่ระดับความสูงประมาณ 40 กม. จึงเกิดขึ้นต่อหน้าต่อตาเขา หลังจากการล่มสลายของเกวียน Seryapin ได้ฝัง Lisa ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากสถานที่ที่พวกเขาเดินไปด้วยกันโดยฝ่าฝืนคำแนะนำ

ริต้าและลินดา.การเปิดตัวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2498 บนจรวด R-1E ริต้าเสียชีวิต

ลินดา

ที่รักและปุ่มการเปิดตัวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2498 บนจรวด R-1E รถเข็นที่มีเบบี้ดีดตัวไปที่ระดับความสูง 90 กม. เนื่องจากการขึ้น ลมแรงเบี่ยงเบนไปจากจุดลงจอดที่ตั้งใจไว้ นอกจากนี้ พายุหิมะก็เริ่มขึ้น ร่มชูชีพหายไปจากการมองเห็น การค้นหาอย่างกว้างขวางในช่วงสองวันต่อจากนี้ไม่พบสิ่งใดเลย ในวันที่สาม Alexander Seryapin และกลุ่มค้นหาบังเอิญพบรถเข็นกับ Baby ร่มชูชีพซึ่งสว่างพอที่จะทำให้ค้นหาได้ง่ายขึ้น หายไปแล้ว แม้ว่าสุนัขยังมีชีวิตอยู่ก็ตาม ปรากฎว่าร่มชูชีพถูกตัดขาดโดยคนเลี้ยงแกะฝูงแกะซึ่งเกวียนตกลงไปใกล้ ๆ และหายไป

ที่รัก

เบบี้และมิลด้าการเปิดตัวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2499 บนจรวด R-1E เที่ยวบินสิ้นสุดลงอย่างปลอดภัย ตามแหล่งข้อมูลบางแห่ง สุนัขของมิลดาชื่อมินดา

Kozyavka และ Albina (สองเที่ยวบินติดต่อกัน) Kozyavka และ Albina บินด้วยกันสองครั้งติดต่อกัน - เมื่อวันที่ 7 และ 14 มิถุนายน พ.ศ. 2499 ด้วยจรวด R-1E ภายใต้เงื่อนไขเดียวกันทั้งสองครั้ง สุนัขตัวหนึ่งสังเกตเห็นอัตราการเต้นของหัวใจเพิ่มขึ้น และอีกตัวลดลง ปรากฏการณ์นี้ถูกบันทึกว่าเป็นความอดทนส่วนบุคคลเป็นพิเศษในการบิน ปัจจุบัน Kozyavka ที่ยัดไส้อยู่ในพิพิธภัณฑ์ State Central ประวัติศาสตร์สมัยใหม่รัสเซีย.

ผมแดงและเลดี้การเปิดตัวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม พ.ศ. 2500 จรวด R-2A ขึ้นสู่ความสูง 212กม. เที่ยวบินประสบความสำเร็จ สุนัขทั้งสองตัวรอดชีวิตมาได้

ผมแดงและจอยน่าการปล่อยจรวดเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม พ.ศ. 2500 ด้วยจรวด R-2A สุนัขเหล่านี้เสียชีวิตเนื่องจากความกดดันในห้องโดยสารระหว่างการบิน

กระรอกและแฟชั่นนิสต้าการปล่อยจรวดเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 2500 ด้วยจรวด R-2A สุนัข Belka อยู่ภายใต้การดมยาสลบ เที่ยวบินประสบความสำเร็จ

กระรอกและเลดี้.การปล่อยเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2500 ด้วยจรวด R-2A สุนัข Belka อยู่ภายใต้การดมยาสลบ เที่ยวบินประสบความสำเร็จ

กระรอกและแฟชั่นนิสต้าการปล่อยเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2500 ด้วยจรวด R-2A สุนัข Fashionista อยู่ภายใต้การดมยาสลบ เที่ยวบินประสบความสำเร็จ

สัตว์ตัวแรกในวงโคจร

ในปีพ.ศ. 2500 มีการตัดสินใจส่งขึ้นสู่วงโคจร สิ่งมีชีวิตเพื่อตรวจสอบว่าจะรู้สึกอย่างไรภายใต้สภาวะใหม่: การบรรทุกเกินพิกัดและการสั่นสะเทือนเมื่อเครื่องขึ้น การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และการไร้น้ำหนักเป็นเวลานาน หลังจากคัดเลือกมาอย่างดี บทบาทของนักบินอวกาศชีวภาพคนแรกก็ตกเป็นของ ไลค์เธอถูกเลือกจากความประพฤติดีและหน้าตาดีของเธอ

ในขณะเดียวกันสุนัขจรจัดอีกสองตัวก็อ้างสิทธิ์ในบทบาทของเขา - Mukha และ Albina ซึ่งในเวลานั้นได้ทำการบิน suborbital ไปแล้วสองครั้ง แต่อัลบีน่ากำลังรอลูกสุนัขอยู่และจิตใจอันเข้มงวดของนักวิทยาศาสตร์ก็สั่นเทา - พวกเขาสงสารสุนัขเพราะการบินไม่ได้เกี่ยวข้องกับการส่งนักท่องเที่ยวอวกาศกลับมายังโลก น่าเสียดายที่เธอต้องเล่นบทบาทของเหยื่อรายแรกของอวกาศด้วย เนื่องจากเนื่องจากความผิดปกติของระบบควบคุมอุณหภูมิ สุนัขจึงเสียชีวิตจากความร้อนสูงเกินไปหลังจากโคจรรอบโลก 4 ครั้ง

ไม่ว่าในกรณีใดชะตากรรมของเธอถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าแล้วเนื่องจากมีการวางแผนการเดินทางเที่ยวเดียว - ไม่ได้จินตนาการถึงการกลับมาของแคปซูลพร้อมกับสุนัขสู่โลก ประการแรก สัตว์โชคร้ายรายนี้ใช้เวลานานในภาชนะจำลอง และก่อนการบิน มันก็ได้รับการผ่าตัดเพื่อฝังเซ็นเซอร์การหายใจและชีพจร เที่ยวบินของไลกาเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2500 ในตอนแรกมีการบันทึกชีพจรเต้นเร็วซึ่งกลับคืนสู่ค่าเกือบปกติเมื่อสัตว์พบว่าตัวเองอยู่ในแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ อย่างไรก็ตาม ห้าถึงเจ็ดชั่วโมงหลังการปล่อย ไลกาเสียชีวิต แม้ว่าคาดว่าเธอจะมีชีวิตอยู่ในวงโคจรได้ประมาณหนึ่งสัปดาห์ก็ตาม การตายของสัตว์เกิดจากความเครียดและความร้อนสูงเกินไป แต่บางคนเชื่อว่านี่เป็นเพราะข้อผิดพลาดในการคำนวณพื้นที่ของดาวเทียมและไม่มีระบบควบคุมอุณหภูมิ (ระหว่างการบินอุณหภูมิ "บนเครื่อง" ถึง 40 องศา) ในปี 2545 มีเวอร์ชันหนึ่งปรากฏว่าสุนัขเสียชีวิตเนื่องจากการสูญเสียออกซิเจน

เมื่อสุนัขตายอยู่บนเรือ ดาวเทียมจึงได้โคจรรอบโลกอีก 2,370 รอบและถูกเผาไหม้ในชั้นบรรยากาศเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2501 และพลเมืองโซเวียตได้รับข้อมูลเกี่ยวกับแล้ว สุนัขที่ตายแล้วอีกหนึ่งสัปดาห์หลังจากเปิดตัวอุปกรณ์ หลังจากนั้นหนังสือพิมพ์รายงานว่าไลกาถูกการุณยฆาตแล้ว สาเหตุที่แท้จริงและวันที่ของการตายของสุนัขกลายเป็นที่รู้จักในภายหลัง เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น ก็เกิดการวิพากษ์วิจารณ์อย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนจากนักเคลื่อนไหวด้านสิทธิสัตว์ชาวตะวันตกตามมา ประชาคมโลกจึงประณามการตัดสินใจของเครมลินครั้งนี้แทนที่จะเป็นสุนัขพวกเขาเสนอให้ส่ง Nikita Sergeevich Khrushchev เลขาธิการคนแรกของคณะกรรมการกลาง CPSU ขึ้นสู่อวกาศ และเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2500 หนังสือพิมพ์เดอะนิวยอร์กไทมส์เรียกไลก้าว่าเป็นสุนัขที่ขนปุย โดดเดี่ยวที่สุด และโชคร้ายที่สุดในโลก

หลายปีที่ผ่านมาสิ่งเดียวที่เตือนใจถึงความสำเร็จของ Laika คือภาพเหมือนของเธอบนซองบุหรี่ที่มีชื่อเดียวกัน (คุณต้องยอมรับว่าเป็นอนุสาวรีย์ของฮีโร่ในเวอร์ชันที่แปลกมาก) และเฉพาะในวันที่ 11 เมษายน 2551 ในมอสโกบนซอย Petrovsko-Razumovskaya ในอาณาเขตของสถาบันเวชศาสตร์การทหารซึ่งกำลังเตรียมการทดลองอวกาศอนุสาวรีย์ของ Laika โดยประติมากร Pavel Medvedev ก็ถูกสร้างขึ้น อนุสาวรีย์สูง 2 เมตรนี้แสดงถึงจรวดอวกาศที่กลายเป็นฝ่ามือ ซึ่งนักสำรวจอวกาศสี่ขาจากนอกโลกยืนอย่างภาคภูมิใจ

หลังจากการเปิดตัว Laika สหภาพโซเวียตแทบจะไม่ได้ส่งวัตถุทางชีวภาพขึ้นสู่วงโคจรเลย: การพัฒนายานพาหนะส่งคืนที่ติดตั้งระบบช่วยชีวิตกำลังดำเนินการอยู่ จะทดสอบกับใคร? แน่นอนกับสุนัขตัวเดียวกัน! มีการตัดสินใจที่จะส่งเฉพาะผู้หญิงไปเที่ยวบินยานอวกาศ คำอธิบายที่ง่ายที่สุด: สำหรับผู้หญิงการสร้างชุดอวกาศที่มีระบบรับปัสสาวะและอุจจาระจะง่ายกว่า

ขั้นตอนที่สาม การวิจัยทางวิทยาศาสตร์รวมเที่ยวบินของสุนัขบนจรวดธรณีฟิสิกส์ R-2A และ R-5A ไปยังระดับความสูงตั้งแต่ 212 ถึง 450 กม. ในเที่ยวบินเหล่านี้ สุนัขไม่ได้ดีดตัวออกมา แต่หนีไปพร้อมกับหัวจรวด นอกจากสุนัขแล้ว ยังมีหนูขาวและหนูขาวอยู่ในห้องโดยสารอีกด้วย กระต่ายสองตัวบินไปกับสุนัข ในการทดลองบางอย่าง สุนัขตัวหนึ่งถูกส่งไปบินภายใต้การดมยาสลบเพื่อชี้แจงกลไกการเปลี่ยนแปลงการทำงานทางสรีรวิทยา

ปาล์มและปุยการเปิดตัวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2501 บนจรวด R-5A ที่ระดับความสูงสูงสุด 473 กม. Palma และ Fluff อยู่ในห้องโดยสารที่มีแรงดันพิเศษซึ่งมีดีไซน์ใหม่ ในระหว่างเที่ยวบิน ห้องโดยสารลดแรงดันลง และสุนัขก็เสียชีวิต

Nipper และ Palma (ที่สอง) (สองเที่ยวบินติดต่อกัน) Kusachka ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น Otvazhnaya และ Palma ปล่อยจรวดสองครั้งติดต่อกันในวันที่ 2 และ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2501 ด้วยจรวด R-2A โอเวอร์โหลดอยู่ระหว่าง 6 ถึง 10 ยูนิต เที่ยวบินประสบความสำเร็จ

Motley และ Belyanka

การเปิดตัวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 27 สิงหาคม พ.ศ. 2501 ที่ระดับความสูง 453 กม. นี่คือความสูงสูงสุดที่สุนัขปีนขึ้นไปได้และกลับมาอย่างปลอดภัย ทำการบินด้วยจรวด R-5A โอเวอร์โหลดอยู่ระหว่าง 7 ถึง 24 ยูนิต หลังจากบิน สุนัขทั้งสองก็กลับมาเหนื่อยมากและหายใจแรง แม้ว่าจะตรวจไม่พบความผิดปกติทางสรีรวิทยาก็ตาม ชื่อของ Belyanka คือ Marquise แต่ก่อนที่จะเริ่มเธอก็ถูกเปลี่ยนชื่อ หรือที่เรียกว่าไวท์

Zhulba และ Button (ที่สอง)การเปิดตัวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2501 บนจรวด R-5A ที่ระดับความสูง 415 กม. ในระหว่างการลงจอด ระบบกระโดดร่มล้มเหลว และสุนัขก็เสียชีวิต

ผู้กล้าหาญและเกล็ดหิมะ

Brave (เดิมชื่อ Kusachka) และ Snezhinka (ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น Zhemchuzhnaya และจากนั้น Zhulka) ประสบความสำเร็จในการบินด้วยจรวด R-2A เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม (ตามแหล่งข้อมูลบางแห่ง 8 กรกฎาคม) 2502 นอกจากนี้ในกระท่อมกับสุนัขก็มีกระต่ายเกรย์ (หรือที่รู้จักในชื่อ Marfushka) กระต่ายถูกเหวี่ยงอย่างแน่นหนาโดยให้ศีรษะและคอจับจ้องไปที่ลำตัว นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการถ่ายภาพรูม่านตาของเขาอย่างแม่นยำ การทดลองนี้กำหนดระดับกล้ามเนื้อของกล้ามเนื้อตาแบบเรกตัส วัสดุที่ได้รับในลักษณะนี้บ่งบอกถึงการลดลงของกล้ามเนื้อภายใต้สภาวะไร้น้ำหนักโดยสมบูรณ์

ผู้กล้าหาญและเพิร์ลการปล่อยจรวดเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม พ.ศ. 2502 ด้วยจรวด R-2A เบรฟและเพิร์ล (เดิมชื่อสโนว์เฟลก) กลับมาอย่างปลอดภัย

ในปี 1959 พวกมันขึ้นไปสูง 210 กม. และกลับมายังโลก เลดี้และบูเกอร์เมื่อลงจอดสัตว์ก็สงบและไม่แยกออกจากช่องเก็บของ ไม่พบลักษณะเฉพาะในพฤติกรรมของพวกเขาหลังเที่ยวบิน พวกเขาตอบสนองต่อชื่อเล่น ต่อการเปลี่ยนแปลงของสถานการณ์ภายนอก และกินอย่างตะกละตะกลาม ผู้หญิงคนนั้นบินไปในอวกาศสี่ครั้ง

ในปี 1959 เดียวกัน Albina และ Malyshka ได้ทำการบินด้วยจรวดธรณีฟิสิกส์

ในปี 1960 Brave, Malek และกระต่าย Zvezdochka ขึ้นสู่อวกาศ การเปิดตัวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 15 มิถุนายน พ.ศ. 2503 บนจรวด R-2A ที่ระดับความสูง 206 กม. นอกจากสุนัขแล้วยังมีกระต่ายชื่อซเวซโดชกาอยู่ในกระท่อมด้วย สุนัข Brave ทำการบินครั้งที่ 5 ด้วยจรวด ซึ่งสร้างสถิติว่ามีสุนัขปล่อยจรวดมากที่สุด ปัจจุบัน รูปจำลองของ Brave อยู่ในพิพิธภัณฑ์ State Central Museum of Contemporary History of Russia

ภารกิจต่อไปที่นักออกแบบต้องเผชิญคือการเตรียมการบินในวงโคจรทุกวันพร้อมกับส่งโมดูลสืบเชื้อสายกลับสู่โลก

เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2503 สหภาพโซเวียตพยายามส่งแคปซูลกลับขึ้นสู่วงโคจรพร้อมกับสุนัข Chaika และ Vixen ชานเทอเรลและไชกาควรจะกลับมายังโลกอย่างปลอดภัย โมดูลสืบเชื้อสายของพวกเขาได้รับการปกป้องด้วยฉนวนกันความร้อน ราชินีทรงชอบจิ้งจอกแดงผู้น่ารักจริงๆ ทันทีที่นำสุนัขไปใส่แคปซูลดีดตัวของยานพาหนะที่ลงมา เขาก็ขึ้นมา อุ้มมันไว้ในอ้อมแขน ลูบมันแล้วพูดว่า “ฉันอยากให้คุณกลับมาจริงๆ” อย่างไรก็ตามสุนัขล้มเหลวในการตอบสนองความปรารถนาของหัวหน้านักออกแบบ - เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2503 ในวินาทีที่ 19 ของการบิน บล็อกด้านข้างของจรวด Vostok 8K72 ระยะแรกร่วงหล่นลงมาและระเบิดหนึ่งในนั้น วิศวกรบ่นว่า: "เป็นไปไม่ได้ที่จะวางสุนัขสีแดงไว้บนจรวด" ไม่มีรายงานข่าวเกี่ยวกับการเปิดตัวที่ล้มเหลวในวันที่ 28 กรกฎาคม การสำรองข้อมูลของพวกเขาบินบนเรือลำถัดไปได้สำเร็จและมีชื่อเสียง

ในไม่ช้าปัญหาก็คลี่คลายได้สำเร็จ ในวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2503 Belka และ Strelka ได้เปิดตัวพร้อมกับหนู 28 ตัวและหนู 2 ตัว และในวันที่ 20 สิงหาคม พวกมันก็กลับมายังโลกอย่างปลอดภัย นี่เป็นชัยชนะที่ยิ่งใหญ่ในการสำรวจอวกาศ เป็นครั้งแรกที่สิ่งมีชีวิตกลับมาจากการบินในอวกาศ และข้อมูลที่รวบรวมเกี่ยวกับสภาพร่างกายของพวกมันมีส่วนช่วยอันล้ำค่าในการวิจัยทางสรีรวิทยา

Belka และ Strelka กลายเป็นคนโปรดของทุกคน พวกเขาถูกนำตัวไปโรงเรียนอนุบาล โรงเรียน และสถานเลี้ยงเด็กกำพร้า ในงานแถลงข่าว นักข่าวได้รับโอกาสสัมผัสสุนัข แต่ได้รับคำเตือนว่าอย่ากัดโดยไม่ได้ตั้งใจ

นักวิทยาศาสตร์ไม่ได้จำกัดตัวเองอยู่เพียงการทดลองในอวกาศและการวิจัยอย่างต่อเนื่องบนโลกเท่านั้น ตอนนี้จำเป็นต้องค้นหาว่าการบินอวกาศส่งผลต่อพันธุกรรมของสัตว์หรือไม่ Strelka ให้กำเนิดลูกที่แข็งแรง ลูกสุนัขน่ารัก ที่ใครๆ ก็ใฝ่ฝันที่จะซื้อ แต่ทุกอย่างเข้มงวด... ลูกสุนัขแต่ละตัวได้รับการจดทะเบียนแล้ว และพวกเขาก็รับผิดชอบเป็นการส่วนตัว

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2504 หนึ่งในนั้น - Pushka - ถูกถามเป็นการส่วนตัวโดย Nikita Sergeevich Khrushchev เขาส่งมาเป็นของขวัญ แคโรไลน์ ลูกสาวของประธานาธิบดีจอห์น เคนเนดีแห่งสหรัฐอเมริกาดังนั้นบางทีอาจมีลูกหลานของนักบินอวกาศ Strelka บนดินอเมริกา Belka และ Strelka ใช้ชีวิตที่เหลืออยู่ที่สถาบันและเสียชีวิตด้วยสาเหตุตามธรรมชาติ

ปาลมา (ที่สอง) และมาเล็คการปล่อยเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2503 ด้วยจรวด R-2A การบินที่ประสบความสำเร็จครั้งนี้ยุติการทดลองหลายครั้งในการปล่อยสุนัขบนจรวดธรณีฟิสิกส์ของสหภาพโซเวียต

เปิดตัวเรือลำที่สามจาก ผึ้งและบินเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 1960 หากมีการรายงานเที่ยวบินก่อนหน้าย้อนหลัง สถานีวิทยุทั้งหมดจะออกอากาศเกี่ยวกับ Pchelka และ Mushka ด้วยเสียงของ Levitan สหภาพโซเวียต. การบินประสบความสำเร็จอย่างไรก็ตามเนื่องจากปัญหาในระบบควบคุมเรือจึงแล่นไปตามวิถีที่ไม่ได้ออกแบบลงสู่ทะเลญี่ปุ่นข้อความ TASS สุดท้ายมีดังนี้: “ เมื่อเวลา 12.00 น. ตามเวลามอสโกในวันที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2503 เรือดาวเทียมโซเวียตลำที่สามยังคงเคลื่อนไหวต่อไปทั่วโลก... ได้รับคำสั่งให้ลดเรือดาวเทียมลงสู่พื้นโลก เนื่องจากการสืบเชื้อสายไปตามวิถีนอกการออกแบบ เรือดาวเทียมจึงหยุดอยู่เมื่อเข้าสู่ชั้นบรรยากาศที่หนาแน่น ขั้นตอนสุดท้ายของยานปล่อยจรวดยังคงเคลื่อนที่ต่อไปในวงโคจรก่อนหน้า” จึงไม่เป็นที่ยอมรับในการถามคำถามเกี่ยวกับวิถีนอกการออกแบบที่หยุดการบินของเรือ

และนี่คือสิ่งที่เกิดขึ้น เนื่องจากข้อบกพร่องเล็กน้อย แรงกระตุ้นการเบรกจึงน้อยกว่าที่คำนวณไว้อย่างมาก และวิถีการสืบเชื้อสายกลับถูกยืดออก

ด้วยเหตุนี้โมดูลสืบเชื้อสายจึงต้องเข้าสู่ชั้นบรรยากาศช้ากว่าเวลาโดยประมาณและบินออกจากอาณาเขตของสหภาพโซเวียต
APO ทำงานอย่างไร? เมื่อได้รับคำสั่งให้ลงมา กลไกนาฬิกาของอุปกรณ์ระเบิดจะทำงานพร้อมกันกับการเปิดใช้งานมอเตอร์เบรก กลไกระดับนรกสามารถปิดได้ด้วยเซ็นเซอร์โอเวอร์โหลดเท่านั้น ซึ่งจะถูกกระตุ้นเมื่อยานพาหนะลงมาสู่ชั้นบรรยากาศเท่านั้น ในกรณีของ Pchelka และ Mushka สัญญาณประหยัดที่ทำลายวงจรฟิวส์มาไม่ถึงเวลาโดยประมาณ และโมดูลสืบเชื้อสายพร้อมกับสุนัขก็กลายเป็นก้อนเมฆที่มีชิ้นส่วนเล็ก ๆ ในชั้นบนของชั้นบรรยากาศ มีเพียงผู้พัฒนาระบบ APO เท่านั้นที่ได้รับความพึงพอใจ: พวกเขาสามารถยืนยันความน่าเชื่อถือได้ในสภาวะจริง ต่อจากนั้น ระบบได้อพยพไปบนเรือลาดตระเวนลับโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงพิเศษใดๆ

20 วันต่อมา ในวันที่ 22 ธันวาคม เรือลำถัดไปก็ออกสู่ทะเล "วอสตอค 1K หมายเลข 6"พร้อมลูกเรือสด-สุนัข Zhulka และ Zhemchuzhina (เรียกอีกอย่างว่า Zhulka และ Alpha และยังมีชื่อ Comet and Joke), หนูและหนู Zhulka บินด้วยจรวดธรณีฟิสิกส์ภายใต้ชื่อ Snezhinka และ Zhemchuzhnaya เมื่อปี 2502 ไม่นานหลังจากการปล่อยตัว เนื่องจากเครื่องกำเนิดแก๊สขั้นที่สามของยานปล่อยก๊าซถูกทำลาย มันจึงถูกเบี่ยงเบนไปจากเส้นทาง เห็นได้ชัดว่าเธอจะไม่ไปในอวกาศ เมื่อถึงระดับความสูงเพียง 214 กม. ก็มีการแยกโมดูลโคตรฉุกเฉินซึ่งลงจอดใน Evenkia ในพื้นที่ของแม่น้ำ Podkamennaya Tunguska (ในพื้นที่ล่มสลายของที่มีชื่อเสียง อุกกาบาต Tunguska- นักวิทยาศาสตร์กลุ่มหนึ่งได้บินไปยังบริเวณที่เกิดเหตุอย่างเร่งด่วน เนื่องจากความยากลำบากในการค้นหาและอุณหภูมิอากาศต่ำมาก โมดูลสืบเชื้อสายจึงได้รับการตรวจสอบในวันที่ 25 ธันวาคมเท่านั้น ยานพาหนะที่ตกลงมานั้นไม่ได้รับอันตรายใดๆ และทหารช่างก็เริ่มเคลียร์ทุ่นระเบิด ปรากฎว่าระบบดีดตัวล้มเหลวในระหว่างการสืบเชื้อสาย ซึ่งช่วยชีวิตสุนัขได้อย่างปาฏิหาริย์ แม้ว่าสิ่งมีชีวิตอื่นๆ ที่อยู่กับสุนัขเหล่านั้นก็ตายหมดพวกเขารู้สึกดีเมื่ออยู่ในโมดูล Descent ซึ่งได้รับการปกป้องด้วยฉนวนกันความร้อน ตัวตลกและดาวหางถูกถอดออก ห่อด้วยเสื้อคลุมหนังแกะ แล้วส่งไปมอสโคว์อย่างเร่งด่วนเพื่อเป็นสินค้าที่มีค่าที่สุด ครั้งนี้ไม่มีรายงาน TASS เกี่ยวกับการเปิดตัวที่ล้มเหลวต่อจากนั้น Zhulka เข้ารับการรักษาโดยผู้เชี่ยวชาญด้านเวชศาสตร์การบิน Oleg Gazenko นักวิชาการซึ่งอาศัยอยู่กับเขาประมาณ 14 ปี จากเหตุการณ์เหล่านี้ภาพยนตร์สารคดีเรื่อง "Alien Ship" ถ่ายทำในปี 1985 โดยมีส่วนร่วมของนักแสดงชื่อดังของภาพยนตร์โซเวียต

Sergei Pavlovich Korolev ไม่ได้ถอยจากการตัดสินใจของเขา: การออกสตาร์ตได้สำเร็จสองครั้งและมีชายคนหนึ่งบินได้ บนเรือต่อไปนี้มีการปล่อยสุนัขทีละตัว

เมื่อวันที่ 9 มีนาคม พ.ศ. 2504 Chernushka ขึ้นสู่อวกาศสุนัขต้องทำการปฏิวัติรอบโลกหนึ่งครั้งและกลับมา - แบบจำลองการบินของมนุษย์ที่แน่นอน ทุกอย่างเป็นไปด้วยดี

18 วันก่อนการเดินทางของ Yuri Gagarin สุนัขอีกตัวถูกส่งไปยังอวกาศ - Zvezdochka พร้อมกับเธอบนเครื่องยังมีหุ่นจำลองชื่ออีวาน อิวาโนวิช ซึ่งถูกดีดตัวออกมาระหว่างการบินตามที่วางแผนไว้

เมื่อวันที่ 25 มีนาคม พ.ศ. 2504 สุนัขลัคได้บินขึ้นซึ่งนักบินอวกาศคนแรก Yu. A. Gagarin ได้ตั้งชื่อ Zvezdochka ก่อนการเปิดตัว การบินหนึ่งวงโคจรบนเรือ Vostok ZKA หมายเลข 2 ประสบความสำเร็จ และยานพาหนะที่มี Zvezdochka ลงจอดใกล้หมู่บ้าน Karsha ในภูมิภาคระดับการใช้งาน สุนัขรอดชีวิตมาได้ แม้ว่าอาจจะเป็นไปได้ว่าสิ่งนี้แทบจะไม่เกิดขึ้นหากไม่ใช่เพราะนักบินของฝูงบินทางอากาศ Izhevsk Lev Okkelman ซึ่งมี ประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมบินในสภาพที่ไม่เอื้ออำนวยในระดับความสูงต่ำจึงอาสาตามหาสุนัข นักบินพบมอบน้ำและอุ่นเครื่องให้สัตว์โชคร้ายแล้ว ความจริงก็คือสภาพอากาศเลวร้ายและกลุ่มการค้นหา "อย่างเป็นทางการ" ไม่สามารถเริ่มการค้นหาได้เป็นเวลานาน อนุสาวรีย์ของสุนัขอวกาศ Zvezdochka ถูกสร้างขึ้นใน Izhevsk

โดยรวมแล้วตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2494 ถึงเดือนกันยายน พ.ศ. 2505 มีเที่ยวบินสุนัข 29 เที่ยวในสตราโตสเฟียร์ที่ระดับความสูง 100-150 กิโลเมตร แปดคนจบลงอย่างน่าเศร้าสุนัขเหล่านี้เสียชีวิตจากความกดดันในห้องโดยสาร ระบบร่มชูชีพล้มเหลว และปัญหาในระบบช่วยชีวิต อนิจจาพวกเขาไม่ได้รับเกียรติแม้แต่หนึ่งในร้อยที่ปกคลุมตัวเองด้วยเพื่อนร่วมงานสี่ขาที่อยู่ในวงโคจร แม้จะมรณกรรมแล้วก็ตาม...

สุนัขนักบินอวกาศ (จากซ้ายไปขวา): Belka, Zvezdochka, Chernushka และ Strelka, 1961

ครั้งสุดท้ายที่สุนัขขึ้นสู่อวกาศคือในปี 1966 หลังจากที่มนุษย์บินขึ้นสู่อวกาศแล้ว ครั้งนี้ นักวิทยาศาสตร์ได้ศึกษาสภาพของสิ่งมีชีวิตระหว่างเที่ยวบินระยะไกล Veterok และ Ugolek ถูกส่งขึ้นสู่อวกาศเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2509 บนดาวเทียมชีวภาพ Kosmos-110 ระยะเวลาการบินคือ 23 วัน - เฉพาะในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2516 ลูกเรือของสถานีโคจรสกายแล็ปของอเมริกาก็เกินสถิตินี้ จนถึงทุกวันนี้ เที่ยวบินนี้ยังคงเป็นสถิติการบินสำหรับสุนัข การบินขึ้นสู่อวกาศครั้งสุดท้ายของสุนัขสิ้นสุดลงด้วยความสำเร็จ - สุนัขลงจอดและส่งกระบองสำรวจอวกาศให้กับผู้คน

สุนัข 73 ตัวถูกส่งไปยังอวกาศ 18 ตัวเสียชีวิต

การบินของสัตว์สู่อวกาศยังคงมีการผลิตจำนวนมาก ข้อมูลที่เป็นประโยชน์- ดังนั้นการบินครั้งสุดท้ายของดาวเทียม Bion-M พร้อมสิ่งมีชีวิตต่าง ๆ บนเรือซึ่งกินเวลาหนึ่งเดือนจึงมีเนื้อหามากมายสำหรับศึกษาผลกระทบของรังสีและความไร้น้ำหนักในระยะยาวต่อการทำงานที่สำคัญของสิ่งมีชีวิต ผลการวิจัยจะถูกนำมาใช้เพื่อพัฒนาการป้องกันใหม่สำหรับลูกเรือของการสำรวจดาวอังคารด้วยมนุษย์

แท็ก:

อ้างถึง
ชอบ: ผู้ใช้ 2 คน

ก่อนที่มนุษย์จะขึ้นจากพื้นดินด้วยความช่วยเหลือจากบอลลูนลมร้อน “น้องชายคนเล็ก” ของเรา ซึ่งได้แก่ เป็ด ไก่ และแกะ ได้พากันขึ้นไปในอากาศ สัตว์ยังปูทางสู่อวกาศ ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาในการทดสอบอุปกรณ์และระบบช่วยชีวิตต่าง ๆ และด้วยเหตุนี้จึงมีคำตอบสำหรับคำถามหลักเกี่ยวกับการเริ่มต้นของยุคอวกาศ: สิ่งมีชีวิตจะรู้สึกอย่างไรในสภาวะที่ไม่เคยพบเห็นบนโลก - ใน ความไร้น้ำหนัก?
เมื่อการพัฒนาเทคโนโลยีจรวดทำให้มีความเป็นไปได้อย่างแท้จริงที่จะส่งมนุษย์นอกชั้นบรรยากาศและเข้าสู่วงโคจรโลกต่ำ หลายประเทศก็เริ่มพัฒนายานอวกาศที่เกี่ยวข้องทันที แน่นอนว่า "ผู้โดยสาร" คนแรกของอุปกรณ์เหล่านี้เป็นตัวแทนของสัตว์โลก
เราอยากจะบอกคุณเกี่ยวกับฮีโร่ในอวกาศที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก เราจะพูดถึงการทดลองที่ดำเนินการโดยนักวิทยาศาสตร์โซเวียตเพื่อเตรียมการบินอวกาศโดยมนุษย์

ในช่วงปลายทศวรรษที่ 40 ของศตวรรษที่ 20 แพทย์มีความคุ้นเคยอยู่แล้วกับปฏิกิริยาของร่างกายมนุษย์และสัตว์ต่อการบรรทุกเกินพิกัด การสั่นสะเทือน เสียง และปัจจัยอื่นๆ ของการบินด้วยเครื่องบิน อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่มีข้อมูลการทดลองเกี่ยวกับผลกระทบทางชีวภาพของการไร้น้ำหนัก
ในสหภาพโซเวียต การทดลองทางชีวภาพเกี่ยวกับจรวดระดับความสูง (ธรณีฟิสิกส์) เริ่มต้นโดยกลุ่มพนักงานของสถาบันทดสอบการวิจัยเวชศาสตร์การบิน (NIIAM) ของกองทัพอากาศของกระทรวงกลาโหมสหภาพโซเวียตในปี 2494 ภายใต้การนำของ V.I. ยาซดอฟสกี้ ก่อนหน้านั้น เขาเป็นหัวหน้าห้องปฏิบัติการห้องโดยสารและชุดอวกาศแรงดันที่ NIIAM และทำการวิจัยเกี่ยวกับเครื่องบินใหม่ที่ออกแบบโดยตูโปเลฟเป็นหลัก ซึ่งแนะนำให้เขารู้จักกับโคโรเลฟ
S.P. Korolev จัดการประชุมระหว่าง Yazdovsky และรัฐมนตรีกองทัพสหภาพโซเวียต Marshal A.M. Vasilevsky และกับประธานสถาบันวิทยาศาสตร์แห่งสหภาพโซเวียต S.I. Vavilov ซึ่งสัญญาว่าจะสนับสนุนการวิจัยอย่างเต็มที่และ Korolev ตกลงที่จะเข้ารับตำแหน่งห้องปฏิบัติการสำหรับ การสนับสนุนทางการเงินของเขาเอง
ในปีพ. ศ. 2492 ตามการตัดสินใจของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพ Vasilevsky ดำเนินการทางชีวภาพและ การวิจัยทางการแพทย์ได้รับมอบหมายให้ NIIIIAM และมอบหมายการดำเนินการเฉพาะให้กับ V.I. กลุ่มนักวิจัย ได้แก่ แพทย์ A.V. Pokrovsky, V.I. Popov, วิศวกร B.G. Buylov และช่างเทคนิคการบิน B.V.
ในปี 1950 มีการเปิดงานวิจัยครั้งแรกในสาขาเวชศาสตร์อวกาศที่ NIIIAM - "การพิสูจน์ทางสรีรวิทยาและสุขอนามัยของความเป็นไปได้ของการบินในสภาวะพิเศษ" วัตถุประสงค์ของการวิจัยในขั้นต้นคือ หนู หนูแรท และหนูตะเภา แต่สัตว์เหล่านี้เหมาะสำหรับการทดลองในห้องปฏิบัติการ การทำงานกับสัตว์ที่สูงกว่า - ลิงซึ่งมีความใกล้ชิดทางชีวภาพกับมนุษย์มากกว่าสิ่งมีชีวิตอื่น - มีความซับซ้อนด้านระเบียบวิธี: พวกมันยากในการฝึกเป็นพิเศษและค่อย ๆ คุ้นเคยกับสภาวะที่ไม่ปกติ จริงอยู่ชาวอเมริกันส่งลิงไปบินด้วยจรวด แต่เฉพาะในสภาวะของการดมยาสลบซึ่งจะลดคุณค่าของการทดลองเนื่องจากการดมยาสลบ "ปิด" กิจกรรมของเปลือกสมอง
ในท้ายที่สุดนักวิทยาศาสตร์โซเวียตก็เลือกสุนัข สรีรวิทยาของสัตว์เหล่านี้ได้รับการศึกษาอย่างดี พวกมันฝึกได้ง่าย ปรับตัวเข้ากับสภาวะที่ผิดปกติได้อย่างรวดเร็ว และประพฤติตัวค่อนข้างสงบเมื่อถูกควบคุมด้วยอุปกรณ์พิเศษ ชาวมองเกลเป็นที่ชื่นชอบของสุนัขที่มีสายเลือดด้วยเหตุผลง่ายๆ: แพทย์เชื่อว่าสุนัขในสนามตั้งแต่วันแรกถูกบังคับให้ต่อสู้เพื่อความอยู่รอดและสามารถทนต่อสถานการณ์ที่ตึงเครียดได้ดีกว่า แต่จำไว้ว่าสุนัขจะต้องอวดบนหน้าหนังสือพิมพ์จึงเลือก “สิ่งของ” ที่สวยงามเพรียวด้วย "ฉลาด“ใบหน้า
เพื่อดำเนินงานนี้ ได้มีการนำตัวมอนเกรล 32 ตัวซึ่งถูกจับได้ที่ประตูมอสโกไปที่สวนสัตว์ NIIAM ผู้สมัครได้รับการคัดเลือกตามพารามิเตอร์ที่ระบุอย่างเคร่งครัด: น้ำหนักที่แน่นอน ส่วนสูงไม่เกิน 35 ซม. ซึ่งถูกกำหนดโดยขนาดของห้องโดยสารสำหรับข้อกำหนดข้อใดข้อหนึ่ง - เนื่องจากต้องติดเซ็นเซอร์จำนวนมากกับผิวหนังของสัตว์ . ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1950 มอนเกรลที่ได้รับการคัดเลือกเริ่มฝึกฝนอย่างเข้มข้น ดังที่หนังสือพิมพ์โซเวียตเขียนในเวลาต่อมาภายในไม่กี่เดือน: "... สุนัขผ่านการทดสอบทุกประเภท พวกเขาสามารถอยู่ในห้องโดยสารเป็นเวลานานโดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายและทนต่อการบรรทุกเกินพิกัดและการสั่นสะเทือนขนาดใหญ่ สัตว์ไม่กลัวเสียง พวกเขารู้วิธีนั่งในอุปกรณ์ทดลอง ทำให้สามารถบันทึกกระแสชีวภาพของหัวใจ กล้ามเนื้อ สมอง ความดันโลหิต รูปแบบการหายใจ ฯลฯ ได้” ในฤดูร้อนปี พ.ศ. 2494 NIIAM เสร็จสิ้นการฝึกสุนัข 14 ตัวแรก
ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2494 ถึงมิถุนายน พ.ศ. 2503 มีการทดลองสามชุดระหว่างการปล่อยจรวดธรณีฟิสิกส์จากสถานที่ทดสอบ Kapustin Yar
ซีรีส์แรกในเดือนกรกฎาคมถึงกันยายน พ.ศ. 2494 ดำเนินการกับจรวดธรณีฟิสิกส์ R-1B และ R-1V ซึ่งขึ้นไปที่ระดับความสูง 100 กม. ขึ้นไป ขีปนาวุธเหล่านี้เป็นการดัดแปลงจาก "ราชวงศ์" R-1 พวกเขาต่างกันตรงที่ช่องต่างๆ ติดตั้งอยู่ที่ส่วนหัว โดยขยายจรวดออกไป 3 เมตร ที่อยู่ติดกันโดยตรงกับช่องเครื่องมือคือช่องที่มีอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อศึกษาองค์ประกอบของรังสีคอสมิกปฐมภูมิและปฏิสัมพันธ์ของมันกับสสาร - FIAN-1 (ทางกายภาพ สถาบันบัณฑิตวิทยาศาสตร์) ด้านหน้ามีช่องที่ปิดสนิทและระบบฟื้นฟูศีรษะพร้อมกับห้องโดยสารที่มีแรงดัน เพื่อจุดประสงค์นี้ ได้มีการติดตั้งระบบร่มชูชีพระหว่างห้องโดยสารที่มีแรงดันและช่อง FIAN-1 สุนัขสองตัวถูกวางไว้ในช่องที่ปิดสนิทซึ่งมีปริมาตร 0.28 ลบ.ม. โดยยึดด้วยเข็มขัดนิรภัยบนถาดพิเศษ กล้องฟิล์มแขวนอยู่เหนือพวกเขา เพื่อบันทึกภาพสัตว์ต่างๆ ตลอดการเดินทาง จรวด R-1 B แตกต่างจาก R-1 B เพียงตรงที่มีการติดตั้งระบบกู้ภัยร่มชูชีพสำหรับตัวจรวดทั้งหมดแทนที่จะเป็นอุปกรณ์ FIAN มันขึ้นไปสูงประมาณ 100 กม. หลังจากนั้นส่วนหัวกับสัตว์ก็แยกออกจากกันและล้มลงกับพื้นด้วยร่มชูชีพของมันเอง
การปล่อยสุนัขขึ้นสู่วงโคจรครั้งแรกเกิดขึ้นในช่วงเช้าของวันที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2494 จากสนามฝึก Kapustin Yar ดังนั้น ช่วงต้นการเปิดตัวอธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าก่อนพระอาทิตย์ขึ้นอากาศจะสะอาดเป็นพิเศษ การสังเกตและการควบคุมจรวดทำได้ง่ายกว่า สมัยนั้นยังไม่มีเครื่องยิงขีปนาวุธ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่ดวงอาทิตย์จะต้องส่องจรวดจากขอบฟ้า R-1B พร้อมผู้ทดสอบ Dezik และ Tsygan ซึ่งเป็นสมาชิกที่สงบและฝึกฝนมากที่สุดในทีม - เพิ่มขึ้นเป็น 87 กม. (700 ม.) เครื่องยนต์ดับลง ส่วนหัวโดยที่สัตว์แยกจากกัน และหลังจาก 15 นาที ร่มชูชีพก็ลงมาใกล้อย่างราบรื่น แท่นยิงจรวด ผู้เข้าร่วมการทดลองรีบไปยังจุดลงจอดที่เป็นไปได้ ทุกคนอยากเห็นผู้บุกเบิกอวกาศ ผู้โชคดีที่มาถึงกระท่อมเป็นคนแรกต่างก็มองผ่านหน้าต่างไปแล้ว ได้ยินเสียงร้องดังของพวกเขา: “มีชีวิตอยู่ มีชีวิตอยู่!”

ณ จุดลงจอดของสัตว์สี่เท้าตัวแรก
นักบินอวกาศยิปซีและเดซิก
กับสัตว์ V. I. Popov และ A. D. Seryapin

สุนัขทั้งสองรู้สึกดีทุกประการ นี่หมายความว่าสิ่งมีชีวิตสามารถทนต่อการบินดังกล่าวได้ โดยหลักแล้วจะต้องรับน้ำหนักมากเกินไปและไร้น้ำหนักในระยะสั้น หนึ่งสัปดาห์ต่อมา มีการเปิดตัวที่คล้ายกันบนจรวด R-1 B ซึ่ง Dezik ซึ่งได้บินไปแล้วและ Lisa ซึ่งเป็นหุ้นส่วนใหม่ของเขาได้เข้าร่วมด้วย มีการวางแผนเพื่อศึกษาผลกระทบของการบินซ้ำ ๆ กับสุนัขบน Desik เมื่อแคปซูลตกลงมา ร่มชูชีพไม่เปิด และสุนัขทั้งสองตัวก็เสียชีวิต
ทันทีหลังจากโศกนาฏกรรม Gypsy ผู้ทดสอบที่รอดชีวิตคนแรกก็ถูกถอดออกจากเที่ยวบิน เขาถูกรับเข้ามาโดยประธานคณะกรรมาธิการแห่งรัฐ นักวิชาการ Blagonravov ลูกสุนัขอวกาศได้รับเหรียญรางวัลเพื่อการกุศลพิเศษ
ส่วนหนึ่งของการทดลองชุดนี้ มีการเปิดตัวอีกสี่ครั้ง โดยมีสุนัข Mishka, Chizhik, Smely, Ryzhik, ZIB และ Neputevy เข้าร่วมด้วย ในตอนแรก ZIB ไม่ได้เตรียมพร้อมสำหรับการบิน แต่สุนัขชื่อ Rozhok เข้ามาแทนที่เขา ช่างเทคนิคในห้องปฏิบัติการซึ่งพาสุนัขไปเดินเล่นก่อนเริ่มงาน บังเอิญปล่อย Rozhk หลุดจากสายจูง และเขาก็วิ่งเข้าไปในทุ่งหญ้าสเตปป์ ในวันนั้นไม่มีสุนัขตัวอื่นอยู่ที่สนามฝึก - พวกเขากำลังเตรียมพร้อมสำหรับการทดสอบขั้นต่อไปในมอสโก - และเป็นไปไม่ได้ที่จะแทนที่เขาด้วยสุนัขที่ผ่านการฝึกแล้ว ด้วยเหตุนี้ สุนัขที่มีขนาดเหมาะสมจึงถูกหยิบขึ้นมาใกล้โรงอาหารของทหารและรวมอยู่ในโปรแกรมการบิน และพวกเขาก็ได้รับฉายา ZIB ร่วมกันว่า "ไว้ชีวิตสำหรับ Bobik ที่หายไป"

ZIB นักบินอวกาศสี่ขา

ในความสับสนพวกเขาไม่เข้าใจด้วยซ้ำว่า "อะไหล่" โดยพื้นฐานแล้วคือลูกสุนัข - สิ่งนี้ชัดเจนหลังจากเที่ยวบิน ZIB ที่ไม่ผ่านการฝึกฝนสามารถทนต่อการปล่อยตัวได้ดี และในรายงานอย่างเป็นทางการ ต่อมาเขาถูกระบุให้เป็นนักบินทดสอบที่ไม่ได้รับการฝึกฝนซึ่งบินภายใต้โครงการพิเศษ เมื่อ Sergei Pavlovich ตระหนักถึง "การฉ้อโกง" นี้เขาไม่ได้โกรธเลย แต่พูดด้วยน้ำเสียงอบอุ่น: "ใช่แล้ว เรือของเราจะบินสู่อวกาศในไม่ช้าด้วยบัตรกำนัลของสหภาพแรงงาน - สำหรับวันหยุดพักผ่อน!"
ในระหว่างการทดลองชุดที่สอง (กรกฎาคม พ.ศ. 2497 - มิถุนายน พ.ศ. 2499) งานได้ดำเนินการเพื่อความปลอดภัยของสัตว์ในชุดอวกาศระหว่างการลดความดันห้องโดยสารและการดีดตัวออกในบรรยากาศชั้นบน ทำการบินด้วยจรวด R-1D และ R-1E ที่ระดับความสูงสูงสุด 110 กม. บน R-1D - ไม่เหมือนกับขีปนาวุธ R-1B และ R-1B ที่สัตว์ทดลองได้รับการช่วยเหลือพร้อมกับช่องที่ปิดสนิทด้วยร่มชูชีพ - สุนัขสองตัวแต่ละตัวถูกดีดตัวออกมาในชุดอวกาศซึ่งติดตั้งอยู่บนรถเข็นพิเศษที่มีระบบร่มชูชีพและ มีระบบช่วยชีวิต นอกจากนี้ บนจรวด R-1D แทนที่จะเป็นช่องที่มีอุปกรณ์ FIAN-1 มีการติดตั้งอุปกรณ์เพื่อศึกษาการกระจายความสูงของความหนาแน่นของไอออไนเซชันในชั้นบรรยากาศไอโอโนสเฟียร์และเพื่อศึกษาการแพร่กระจายของคลื่นยาวพิเศษในชั้นบรรยากาศและภายนอก ช่องว่าง. ความแตกต่างระหว่างจรวด R-1E และ R-1D ก็คือมีการพยายามอีกครั้งเพื่อค้นหาวิธีการออกแบบที่จะช่วยรักษาตัวจรวดได้ เที่ยวบินทั้งหมดดำเนินการตามรูปแบบเดียวกัน จรวดขึ้นไปที่ระดับความสูงประมาณ 100 กม. ผลของภาวะไร้น้ำหนักใช้เวลาประมาณ 3.7 นาที ในส่วนทางลงของวิถีที่ระดับความสูง 75-86 กม. สัตว์บนเกวียนด้านขวาถูกดีดออกมา หลังจากดีดตัวออก รถเข็นก็ตกลงอย่างอิสระเป็นเวลาสามวินาที หลังจากนั้นระบบร่มชูชีพก็เปิดขึ้น (น้ำหนักเกิน ณ เวลาที่ร่มชูชีพเปิดออกนั้นสูงถึง 7 กรัม) ที่ระดับความสูง 39-46 กม. สัตว์ดีดตัวออกมาบนรถเข็นด้านซ้ายและหลังจากตกลงมาอย่างอิสระที่ระดับความสูง 3.8 กม. ร่มชูชีพก็เปิดออก ตามกฎแล้วเกวียนจะลงจอดที่ระยะทาง 3 (ซ้าย) ถึง 70 (ขวา) กิโลเมตรจากแท่นยิงจรวด
การเปิดตัวครั้งแรกโดยใช้ระบบนี้ดำเนินการเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 2497 โดยมีสุนัข Ryzhik และ Fox สัตว์เหล่านี้รอดชีวิตจากการบินและการดีดตัวออกมาได้อย่างปลอดภัย ซีรีส์นี้รวมการเริ่มเล่น 9 ครั้ง โดยมีสุนัข 12 ตัวเข้าร่วม ห้าคนเสียชีวิต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการปล่อย Fox และ Bulba เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2498 ระหว่างการบินขึ้นจรวดก็หันไปด้านข้างหางเสือรักษาเสถียรภาพทำหน้าที่แหลมคมเกินไปและสุนัขถูกเฉื่อยโยนออกจากห้องนักบินด้วยความเฉื่อย การบินของสุนัข Malyshka สิ้นสุดลงอย่างผิดปกติในวันที่ 2 พฤศจิกายน พ.ศ. 2498

เบบี้และอัลบีน่า

จากพื้นดินมองเห็นได้ว่าร่มชูชีพที่มีรถเข็นลงมาเริ่มถูกลมกระโชกพัดไปทางด้านข้างอย่างไร นอกจากนี้ พายุหิมะก็เริ่มเกิดขึ้นในบริเวณที่ลงจอด ไม่กี่นาทีต่อมา ร่มชูชีพก็หายไปจากการมองเห็นโดยสิ้นเชิง เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ที่ถูกส่งไปค้นหาไม่พบทารกในวันนั้นหรือวันถัดไป แม้ว่าจุดสว่างของร่มชูชีพที่วางอยู่บนพื้นควรจะมองเห็นได้จากระยะไกล ในวันที่สาม สมาชิกคณะกรรมาธิการบางคนแน่ใจแล้วว่าสุนัขเสียชีวิตแล้ว แต่ Korolev อนุญาตให้รถยนต์ตรวจสอบพื้นที่ที่อาจลงจอดได้ ในตอนเย็น เมื่อสมาชิกกลุ่มค้นหาหมดหวังและกลับบ้าน จู่ๆ ทหารคนหนึ่งก็ถามว่า: "เรามาดูเสียงฮัมนั่นตรงนั้นกันเถอะ!" สัญชาตญาณของฉันไม่ทำให้ผิดหวัง: ด้านหลังฮัมมอควางเกวียนกับเบบี้ แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างโดยไม่มีร่มชูชีพ สุนัขในชุดอวกาศยังมีชีวิตอยู่โดยใช้เวลาสามวันโดยไม่มีอาหาร (เป็นเรื่องดีที่หมวกกันน็อคมีฟักที่เปิดอัตโนมัติที่ระดับความสูง 4,000 ม. และให้อากาศเข้าถึงได้!) ปรากฏต่อมา เกวียนก็ตกลงไปใกล้ฝูงแกะ คนเลี้ยงแกะก็ตัดร่มชูชีพออกและจากไปพร้อมกับฝูงแกะไปจากสถานที่นี้ ทีมค้นหาจากทางอากาศตรวจไม่พบเกวียนคันนี้ โดยเข้าใจผิดว่าเป็นรถฮัมม็อคตามธรรมชาติซึ่งมีอยู่มากมายในที่ราบกว้างใหญ่
เพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 40 ปีของการปฏิวัติเดือนตุลาคมครั้งใหญ่ มีการตัดสินใจที่จะส่งดาวเทียมที่มีสิ่งมีชีวิตอยู่บนเรือ เมื่อถึงเวลานั้นมีการสั่งสมประสบการณ์ว่าสัตว์นั้นสามารถเอาชีวิตรอดในการบินแนวดิ่งระยะสั้นบนจรวดได้ แต่ตอนนี้สุนัขต้องอยู่ในอวกาศเป็นเวลาหลายวัน มันจะทนต่อสภาวะไร้น้ำหนัก แรงสั่นสะเทือน น้ำหนักเกินขณะบินขึ้น การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ทั้งหมดนี้ต้องได้รับการคาดการณ์จากนักวิทยาศาสตร์ นักชีววิทยา และแพทย์
ในการก่อสร้างห้องโดยสารที่มีแรงดันของ Sputnik 2 ซึ่ง Laika ควรจะบิน ยกเว้นนักออกแบบ แพทย์ และวิศวกร V. I. Danileiko, L. A. Grebenev, V. S. Georgievsky, V. G. Builov และ A. เข้าร่วม ห้องโดยสารที่ปิดสนิทดูเหมือนทรงกระบอกที่มีก้นนูน ห้องโดยสารมีแหล่งจ่ายไฟอัตโนมัติและระบบปรับอากาศซึ่งเป็นหน่วยฟื้นฟู

สุนัขอวกาศตัวแรก ไลก้า

อุปกรณ์สร้างอากาศใหม่ซึ่งออกแบบมาเพื่อการใช้งาน 7 วัน ประกอบด้วยแผ่นสารประกอบเคมีที่มีฤทธิ์สูงซึ่งอากาศจะผ่านไปเพื่อเพิ่มออกซิเจนและกำจัดไอน้ำและคาร์บอนไดออกไซด์ อุปกรณ์ฟื้นฟูอยู่ในกล่องพิเศษทางซ้ายและขวาของสุนัข ได้รับการพัฒนาโดย A.D. Seryapin และ Z.S. Skuridina
สมาคม Biophyspribor กำลังพัฒนาอุปกรณ์ KMA-01 สำหรับบันทึกข้อมูลสรีรวิทยาของสัตว์ "KMA-01" สามารถบันทึกชีพจร อัตราการหายใจ ความดันโลหิต, ตรวจคลื่นไฟฟ้าหัวใจและอุณหภูมิร่างกาย
เครื่องให้อาหารเป็นภาชนะอัตโนมัติ เซลล์ที่ปิดสนิทซึ่งมีส่วนผสมทางโภชนาการคล้ายเยลลี่ เครื่องเปิดฝาภาชนะที่มีอาหารที่อุดมไปด้วยโปรตีน ไขมัน คาร์โบไฮเดรต วิตามิน และน้ำ วันละสองครั้ง นอกจากการสร้างเครื่องให้อาหารแล้ว อาหารสุนัขยังได้รับการพัฒนาอย่างเหมาะสมอีกด้วย
สำหรับการปล่อยทดลองเพื่อยืนยันความปลอดภัยของการบินอวกาศ มีการเสนอหนู หนู และสุนัข นอกจากนี้ยังมีการพิจารณาตัวเลือกในการเปิดตัวกับลิงด้วย แต่ตัวเลือกนั้นตกอยู่กับสุนัขเนื่องจากพวกมันได้รับการฝึกฝนและสงบกว่าลิง

นักออกแบบกำหนดน้ำหนักสุนัขไว้ที่ 6-7 กิโลกรัม แต่มีขนาดเล็ก สุนัขพันธุ์แท้ไม่เหมาะกับการบิน ส่วนใหญ่มักถูกเอาอกเอาใจ ต้องการอาหารมากเกินไป และไม่แข็งแรงพอ (ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น) จึงนำสุนัขเหล่านั้นออกจากคอกสัตว์จรจัด ตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์ภาพยนตร์ การถ่ายภาพ และโทรทัศน์ จึงมีการตัดสินใจเลือกสุนัขสีขาว เนื่องจากสุนัขสีขาวจะดูดีกว่าเมื่ออยู่ในกล้อง จากนั้น คนผิวขาวทั้งหมดจะถูกคัดออกตามผลการฝึกในห้องแรงดัน เครื่องหมุนเหวี่ยง และแท่นสั่นสะเทือน
จากสุนัขทั้งหมด 10 ตัว มี 3 ตัวที่เข้าชิงเที่ยวบินอวกาศครั้งแรกโดยมีสิ่งมีชีวิตบนเครื่อง ได้แก่ อัลบีนา ไลกา และมูคา อัลบีน่าได้ทำการบินใต้วงโคจรไปแล้ว 2 เที่ยว แต่พวกเขาก็สงสารเธอเพราะเธอกำลังจะมีลูก และพวกเขาก็ตัดสินใจว่าเธอจะเป็นตัวสำรอง แมลงวันไม่ได้ถูกเลือกเนื่องจากขาของมันโค้งเล็กน้อย ซึ่งจะทำให้รูปถ่ายดูน่าเกลียด และมันถูกสร้างมา "เทคโนโลยีสุนัข." มีการทดสอบการทำงานของอุปกรณ์และระบบต่างๆ
ก่อนออกเดินทาง ไลกาเข้ารับการผ่าตัด โดยมีการติดตั้งเซ็นเซอร์การหายใจไว้ที่ซี่โครงของเธอ และเซ็นเซอร์ชีพจรใกล้กับหลอดเลือดแดงคาโรติด
ในช่วงสุดท้าย สุนัขเหล่านี้ได้รับการฝึกฝนเป็นเวลานานในภาชนะจำลอง เมื่อ Laika อยู่ที่ Baikonur แล้ว เธอถูกขังอยู่ในกระท่อมเป็นเวลาหลายชั่วโมง ซึ่งเธอคุ้นเคยกับรางให้อาหาร ใส่เซ็นเซอร์ ชุดเอี๊ยม อุปกรณ์กำจัดสิ่งปฏิกูล และอยู่ในพื้นที่อับอากาศ

การเตรียมตัวไลก้าก่อนบิน

ชุดเอี๊ยมของไลก้าติดอยู่กับภาชนะด้วยสายเคเบิลขนาดเล็ก ความยาวของมันทำให้ไลก้านอนลงได้ ตำแหน่งการนั่งและยังขยับไปมาเล็กน้อยอีกด้วย ในส่วนล่างที่สามของสายเคเบิลมีเซ็นเซอร์แบบสัมผัสและรีโอสแตติกซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อบันทึกการทำงานของมอเตอร์
เช้าวันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2500 การเตรียมการลงจอดบนดาวเทียมเริ่มขึ้น ผิวหนังของไลก้าได้รับการรักษาด้วยแอลกอฮอล์เจือจาง และจุดทางออกของสายไฟจากเซ็นเซอร์ได้รับการรักษาด้วยไอโอดีน ในตอนกลางวัน ไลกาถูกวางไว้ในห้องที่ปิดสนิท และเมื่อถึงเวลาตีหนึ่ง เธอก็ถูกติดตั้งบนจรวด ก่อนออกเดินทางไม่นาน จำเป็นต้องลดความดันในห้องและให้เขาดื่มน้ำ เจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ที่เฝ้าสังเกตคิดว่าสุนัขกระหายน้ำ

ไลกา นักบินอวกาศสี่ขาก่อนออกเดินทาง

ในวันที่นัดหมาย ดาวเทียมและสุนัขก็ถูกส่งไปยังคอสโมโดรมพอดี ภาชนะที่มีไลก้าถูกปิดผนึกไว้สามวันก่อนเริ่มต้น เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2500 เวลาหกโมงเช้าครึ่งตามเวลามอสโก จรวดที่บรรทุกดาวเทียมโลกเทียมดวงที่สองถูกปล่อยจาก Baikonur Cosmodrome บนดาวเทียมในคอกสุนัขอวกาศขนาดเท่า เครื่องซักผ้ามีมองโกลตัวหนึ่งอายุสองขวบหนักประมาณหกกิโลกรัมชื่อไลกา ในตอนปล่อยตัว หัวใจของสุนัขจะเต้นด้วยอัตรา 260 ครั้งต่อนาที ซึ่งสูงกว่าปกติถึง 3 เท่า แต่เมื่อดาวเทียมเข้าสู่วงโคจร สัญญาณวิทยุที่ส่งมายังโลกด้วยอุปกรณ์โทรมาตร ทำให้นักวิทยาศาสตร์รู้ว่าสุนัขดาวเทียมตัวแรกได้เข้าสู่อวกาศโดยยังมีชีวิต .
ข้อมูลทางเทเลเมตริกแสดงให้เห็นว่าหลังจากการโอเวอร์โหลด เมื่อ Laika อยู่ในสภาวะไร้น้ำหนัก อัตราชีพจรจะกลับคืนสู่ค่าเกือบปกติ กิจกรรมของมอเตอร์อยู่ในระดับปานกลาง การเคลื่อนไหวสั้นและราบรื่น แต่ใช้เวลานานกว่า 3 เท่าในการทำให้ชีพจรเป็นปกติมากกว่าในการทดลองภาคพื้นดิน คลื่นไฟฟ้าหัวใจไม่พบการเปลี่ยนแปลงทางพยาธิวิทยา

การปล่อยดาวเทียมประดิษฐ์ดวงที่สอง
Earth Sputnik 2 โดยมีไลกาอยู่บนเรือ

“ สุนัขที่ขนปุยที่สุด โดดเดี่ยวที่สุด และน่าสงสารที่สุดในโลก มีรายงานว่ามีชื่อว่าเลมอน ซึ่งแปลว่า “มะนาวตัวน้อย” […] เมื่อวานนี้โคจรรอบโลกที่ระดับความสูงกว่า 1,000 ไมล์ด้วยความเร็ว 18,000 ไมล์ต่อชั่วโมง” - นี่ เป็นวิธีที่หนังสือพิมพ์นิวยอร์กไทมส์ลงวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2500 บรรยายถึงสุนัขตัวแรกในวงโคจร
สื่อมวลชนโซเวียตตระหนี่กับรายละเอียด - ด้วยเหตุนี้จึงทำให้เกิดความสับสนกับชื่อในตอนแรก อย่างไรก็ตาม เพื่อให้เกิดผลที่ดียิ่งขึ้น จึงสังเกตได้ทันทีว่าการเปิดตัวครั้งนี้มีกำหนดตรงกับวันครบรอบ 40 ปีของการปฏิวัติเดือนตุลาคมครั้งใหญ่
ในขณะนั้น มีเพียงไม่กี่คนที่สงสัยว่าสหภาพโซเวียตชนะการแข่งขันอวกาศด้วยการปล่อยดาวเทียมดวงที่สอง และแม้กระทั่งมีผู้โดยสารอยู่บนเครื่อง เพียงหนึ่งเดือนหลังจากดาวเทียมดวงแรก
ตอนนี้ทุกคนสนใจมากที่สุดว่าไลก้าจะกลับมายังโลกหรือไม่ ในตอนแรก ความหวังในการกลับมาของ “สุนัขอวกาศ” ตัวแรกนั้นได้รับแรงหนุนจากสื่อตะวันตก พวกเขายังรายงานรายละเอียดเกี่ยวกับการกลับมาตามแผนโดยอ้างถึงนักวิทยาศาสตร์โซเวียตที่ไม่เปิดเผยชื่อ: ตู้สินค้าที่มีผู้โดยสารจะแยกออกจากดาวเทียม จากนั้นสุนัขจะถูกโยนออกจากห้องโดยสาร และมันจะตกลงสู่พื้นโลกด้วยร่มชูชีพ
อย่างไรก็ตาม ไม่กี่วันต่อมา การกล่าวถึงไลกาก็หายไปจากรายงานของโซเวียตโดยสิ้นเชิง และในวันที่แปดหลังจากการปล่อยยาน สำนักข่าว TASS ได้แจ้งให้โลกทราบว่าสัญญาณวิทยุจากดาวเทียมได้หยุดมาถึงแล้ว
ในความเป็นจริง ผู้ที่เริ่มทราบรายละเอียดการปล่อยจรวดรู้ล่วงหน้าว่าไลกาจะบินในทิศทางเดียวเท่านั้น นักทดลองซึ่งพังภาชนะพร้อมกับสุนัขสามวันก่อนเริ่มต้น เข้าใจว่ามันจะไม่ออกมามีชีวิต Vladimir Yazdovsky หัวหน้าทีมทดลองกับสุนัขเล่าว่าไม่นานก่อนที่จะมีการเปิดตัว เขาพาไลกากลับบ้านเพื่อเล่นกับเด็กๆ “ฉันอยากทำสิ่งที่ดีสำหรับสุนัข ท้ายที่สุดเธอก็มีอายุได้ไม่นาน”
มีการคำนวณว่าสุนัขจะอาศัยอยู่บนเรือได้เป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ ในช่วงเวลานี้เองที่มีการจัดหาอาหารและออกซิเจน และเพื่อไม่ให้สัตว์ต้องทนทุกข์ทรมานหลังจากที่อากาศหมดนักออกแบบจึงได้คิดค้นกระบอกฉีดยาขึ้นมาซึ่งจะให้การฉีดยาแบบพอเพียง แต่ในสภาวะแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ ไลก้ามีชีวิตอยู่ได้ 4 รอบโคจรรอบโลก เนื่องจากมีข้อผิดพลาดในการคำนวณพื้นที่ของดาวเทียมและไม่มีระบบควบคุมความร้อน อุณหภูมิในช่วงเวลานี้จึงสูงขึ้นเป็น 40°C สุนัขเสียชีวิตเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป ตัวดาวเทียมสร้างวงโคจรรอบโลก 2,570 รอบ จากนั้นถูกเผาไหม้ในชั้นบรรยากาศเมื่อวันที่ 4 เมษายน พ.ศ. 2501
เป็นเวลา 7 วันสหภาพโซเวียตส่งข้อมูลความเป็นอยู่ที่ดีของสุนัขที่ตายแล้ว เพียงหนึ่งสัปดาห์ต่อมา นับตั้งแต่วินาทีที่ปล่อยยานอวกาศ สหภาพโซเวียตก็ประกาศว่าไลกาถูกกล่าวหาว่าถูกการุณยฆาต สิ่งนี้ทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์อย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนในประเทศตะวันตกจากนักเคลื่อนไหวด้านสิทธิสัตว์ เครมลินได้รับจดหมายหลายฉบับประท้วงต่อต้านการทารุณกรรมสัตว์และถึงแม้จะมีข้อเสนอประชดประชันที่จะส่งเลขาธิการคณะกรรมการกลาง CPSU N.S. Khrushchev ขึ้นสู่อวกาศแทนที่จะเป็นสุนัข
พนักงานบางคนที่เกี่ยวข้องกับการเตรียม Laika มีช่วงเวลาที่ยากลำบากทางจิตใจกับการตายของสุนัข นักสรีรวิทยาโซเวียต O. G. Gazenko พูดถึงสภาพจิตใจของเขาหลังจากการเปิดตัว Laika: “การเปิดตัวและรับ... ข้อมูลนั้นยอดเยี่ยมมาก แต่เมื่อคุณเข้าใจว่าคุณไม่สามารถนำไลกาคนนี้กลับมาได้ ว่าเธอกำลังจะตายที่นั่น และคุณไม่สามารถทำอะไรได้เลย และไม่มีใคร ไม่ใช่แค่ฉันเท่านั้น ไม่มีใครสามารถพาเธอกลับมาได้ เพราะไม่มีระบบที่จะกลับมา เธอ มันเป็นความรู้สึกที่หนักหนามาก คุณรู้หรือไม่? เมื่อฉันกลับไปมอสโคว์จากคอสโมโดรมและยังคงมีความยินดีอยู่ระยะหนึ่ง: ฉันออกจากเมืองด้วยการกล่าวสุนทรพจน์ทางวิทยุในหนังสือพิมพ์ คุณเข้าใจไหม? ฉันต้องการความเป็นส่วนตัวบ้าง”
คณะกรรมการพิเศษจากคณะกรรมการกลางและคณะรัฐมนตรีไม่เชื่อว่าไลก้าเสียชีวิตเนื่องจากข้อผิดพลาดในการออกแบบ และสั่งให้ทำการทดลองที่มีเงื่อนไขคล้ายกันบนโลก ส่งผลให้สุนัขอีก 2 ตัวเสียชีวิต
เป็นเวลาหลายปีที่มีความเห็นว่าไลก้าใช้เวลาหลายวันในวงโคจร - เสบียงอาหารและออกซิเจนในห้องโดยสารของเธอได้รับการออกแบบมาเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์จากนั้นเธอก็ถูกวางยาพิษหรือถูกการุณยฆาต สถานการณ์ที่แท้จริงของการตายของสุนัขอวกาศตัวแรกได้รับการชี้แจงในที่สุดเพียง 45 ปีต่อมา เมื่อพนักงานของสถาบันปัญหาทางการแพทย์และชีววิทยา Dmitry Malashenkov กล่าวกับนักวิทยาศาสตร์ในการประชุมคองเกรสในฮูสตันว่าไลกาเสียชีวิตเพียงไม่กี่ชั่วโมงหลังจากการปล่อยตัว - จากความร้อนสูงเกินไปและความเครียด
ด้วยความรีบเร่งที่จะเปิดตัวดาวเทียมดวงที่สองสำหรับวันหยุดประจำชาติตามที่นิกิตาครุสชอฟสั่งนักออกแบบจึงตัดสินใจที่จะไม่ปลดจรวดขั้นตอนสุดท้ายออกจากห้องโดยสารพร้อมกับไลก้า เป็นไปได้มากว่าเป็นเพราะเหตุนี้ห้องโดยสารจึงได้รับความร้อนและไลก้าก็หายใจไม่ออกใน "โลงศพโลหะ" ของเธอที่ไหนสักแห่งในวงโคจรที่สี่รอบโลก
หลังจากการบินของสุนัข Laika ซึ่งไม่ได้กลับมายังโลกในปี 1957 Sergei Pavlovich Korolev ได้รับมอบหมายให้เตรียมสุนัขสำหรับการบินในวงโคจรทุกวันโดยมีความเป็นไปได้ที่จะกลับมาในโมดูลโคตร

ผู้ดูแลสุนัขที่ USSR Academy of Sciences สาธิต
ของพวกเขา สุนัขที่ดีที่สุดเพื่อเข้าร่วมโครงการอวกาศ

เลือกสุนัข 12 ตัวสำหรับการทดลอง การคัดเลือกเบื้องต้นดำเนินการโดยใช้วิธีพิเศษ สุนัขต้องมีน้ำหนักไม่เกิน 6 กิโลกรัม และสูงไม่เกิน 35 เซนติเมตร และมีอายุตั้งแต่ 2-6 ปี มีเพียงผู้หญิงเท่านั้นที่ได้รับเลือกเพราะง่ายต่อการพัฒนาอุปกรณ์ส้วมซึม (ห้องน้ำ) สำหรับพวกเธอ ขอย้ำอีกครั้งว่าสีควรเป็นสีอ่อนเพื่อการรับชมที่ดีขึ้นบนหน้าจอมอนิเตอร์ สุนัขต้องดูน่าดึงดูดหากถูกนำเสนอในสื่อ
ส่วนหลักของการเตรียมบินของสุนัขเกิดขึ้นที่ฐานการผลิตของสถาบันปัญหาทางการแพทย์และชีววิทยาในมอสโก เป็นเวลาหลายเดือนที่ผู้สมัครคุ้นเคยกับการพักระยะยาวในห้องโดยสารขนาดเล็กภายใต้เงื่อนไขของการแยกตัวและเสียงรบกวนเป็นเวลานาน สุนัขคุ้นเคยกับการกินอาหารพิเศษจากเครื่องให้อาหาร ใส่เสื้อผ้าและเซ็นเซอร์ และเข้าห้องน้ำ อาหารซึ่งเป็นมวลคล้ายเยลลี่ที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของสัตว์ในด้านอาหารและน้ำอย่างเต็มที่ได้รับการพัฒนาโดย I. S. Balakhovsky สิ่งที่ยากที่สุดคือการฝึกให้สัตว์คุ้นเคยกับพื้นที่น้อยและพื้นที่จำกัด ในการทำเช่นนี้พวกเขาถูกวางไว้ในกล่องโลหะที่มีขนาดเท่ากับภาชนะของโมดูลสืบเชื้อสายและจากนั้นพวกเขาก็ถูกวางไว้ในยานอวกาศจำลองเป็นเวลานาน แม้ว่าจะมีการวางแผนการบินสู่อวกาศหนึ่งวัน แต่สุนัขเหล่านี้ก็ได้รับการฝึกฝนเป็นระยะเวลานานกว่า - มากถึงแปดวัน ในตู้คอนเทนเนอร์ซึ่งได้รับการออกแบบให้เป็นห้องคู่ พวกเขาสามารถมองเห็นและได้ยินซึ่งกันและกัน
เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2503 มีการปล่อยยานอวกาศจาก Baikonur Cosmodrome เธอควรจะส่งเรือดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจรโลกต่ำซึ่งมีสุนัขสองตัวคือสุนัขจิ้งจอกและนกนางนวล

ชานเทอเรลและนกนางนวล

เนื่องจากอุบัติเหตุในระยะแรกของยานปล่อย การปล่อยสิ้นสุดลงด้วยความล้มเหลว ในวินาทีที่ 19 ของการบิน บล็อกด้านข้างของยานปล่อยระยะแรกจึงพังทลายลง ทำให้มันตกลงมาและระเบิด ส่งผลให้สุนัขเสียชีวิต
หลังจากภัยพิบัติดังกล่าว มีการตัดสินใจเปิดตัวสุนัขสำรอง Belka และ Strelka ซึ่งเป็นหนึ่งในสุนัขที่ปรับตัวได้มากที่สุด กระรอกตัวเมียสีขาวเป็นผู้นำทีม กระตือรือร้นและเข้ากับคนง่ายที่สุด ในระหว่างการฝึก เธอแสดงผลลัพธ์ได้ดีที่สุด เป็นหนึ่งในคนกลุ่มแรกๆ ที่เข้าใกล้ชามอาหารและเป็นคนแรกที่เรียนรู้ที่จะเห่าหากมีอะไรผิดพลาด Strelka เป็นตัวเมียที่มีสีอ่อนพันธุ์เดียวกับ จุดสีน้ำตาล- ขี้อายและเก็บตัวเล็กน้อยแต่ก็เป็นมิตร สุนัขทั้งสองตัวมีอายุประมาณสองปีครึ่งในขณะที่เดินทางในอวกาศ ในตอนแรก Belka และ Strelka มีชื่ออื่น - Albina (จากภาษาละติน Alba - สีขาว) และ Marquise มิโตรฟาน อิวาโนวิช เนเดลิน ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองกำลังขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ เรียกร้องให้เปลี่ยนชื่อสุนัขจากภาษาต่างประเทศเป็นภาษารัสเซีย เป็นผลให้ Albina และ Marquise กลายเป็น Belka และ Strelka

เบลก้าและสเตรลก้า

ขั้นตอนสุดท้ายของการฝึกเกี่ยวข้องกับการทดสอบสัตว์ภายใต้สภาวะที่ใกล้เคียงกับสภาพการบินในวงโคจรจริง สุนัขในชุดพิเศษที่มีเซ็นเซอร์และอุปกรณ์กำจัดสิ่งปฏิกูลอยู่ในห้องโดยสารที่ปิดสนิท Belka และ Strelka ผ่านการทดสอบบนแท่นสั่นสะเทือนและเครื่องหมุนเหวี่ยงได้สำเร็จ และถูกจัดให้อยู่ในสภาพก่อนการบิน สุนัขเหล่านี้ได้รับการตรวจติดตามตลอดเวลาโดยแพทย์และผู้ช่วยห้องปฏิบัติการ ซึ่งขณะปฏิบัติหน้าที่ได้บันทึกลงในบันทึกพิเศษถึงการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นในระหว่างวัน นับตั้งแต่การปล่อยสัตว์และวัตถุทางชีวภาพอื่นๆ ใกล้เข้ามา เจ้าหน้าที่ห้องปฏิบัติการก็ทำงานด้วยแรงบันดาลใจและความทุ่มเทอย่างเต็มที่
เพียงเกือบสามปีต่อมา นักวิทยาศาสตร์จะสามารถส่งสุนัขขึ้นสู่วงโคจรได้อีกครั้ง และคราวนี้จะนำพวกมันกลับมาในภาชนะดีดออก การเปิดตัวยานอวกาศ Soyuz TMA-3 จากฐานปล่อยหมายเลข 1 Belka และ Strelka เปิดตัวสู่อวกาศจากคอมเพล็กซ์เดียวกันบนจรวดตระกูลเดียวกันในปี 1960
เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 2503 เวลา 11:44 น. ตามเวลามอสโก ยานอวกาศดาวเทียมดวงที่สองได้ถูกส่งขึ้นสู่วงโคจรจาก Baikonur Cosmodrome จากศูนย์ส่งยานอวกาศหมายเลข 1 ได้สำเร็จ ห้องโดยสารซึ่งเป็นที่ตั้งของ Belka และ Strelka นั้นถูกวางไว้บนเรือสองชั่วโมงก่อนการปล่อยตัว การปล่อยจรวดประสบความสำเร็จ โดยจรวดได้หลุดออกจากฐานปล่อยยานอวกาศและนำยานอวกาศขึ้นสู่วงโคจรตามปกติ ในระหว่างการปล่อยตัวและปีนขึ้นไป สุนัขเหล่านี้หายใจและชีพจรเต้นเร็วมาก แต่เมื่อเรือขึ้นสู่วงโคจร พวกมันก็สงบลง

Belka และ Strelka ตามนัดของแพทย์

สปุตนิก 5 เป็นยานอวกาศลำที่ 5 ของซีรีส์สปุตนิก ซึ่งเปิดตัวเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2503 จาก Baikonur Cosmodrome ในความเป็นจริง มันเป็นต้นแบบการทดสอบครั้งที่สองของยานอวกาศวอสตอค ซึ่งใช้สำหรับการบินอวกาศครั้งแรกของมนุษย์ (ต้นแบบแรกคือ สปุตนิก 4) เพื่อแก้ไขปัญหาทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคที่เกิดขึ้นระหว่างการสร้างยานอวกาศ สถาบันวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมศาสตร์ของประเทศได้เข้ามามีส่วนร่วม เรือประกอบด้วยสองส่วน - ห้องโดยสารและห้องเก็บอุปกรณ์ ห้องโดยสารประกอบด้วยอุปกรณ์ช่วยชีวิตสัตว์ ได้แก่ ถาด เครื่องให้อาหาร ระบบบำบัดน้ำเสีย ระบบระบายอากาศ ภาชนะสำหรับวัตถุชีวภาพขนาดเล็ก และไมโครโฟนสำหรับตรวจสอบระดับเสียงในห้องโดยสารระหว่างการบิน วิธีการดีดออกและพลุไฟ อุปกรณ์สำหรับการทดลองทางชีววิทยา ส่วนหนึ่งของอุปกรณ์สำหรับการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ได้แก่ เครื่องส่งวิทยุสำหรับค้นหาทิศทางหลังจากลงจอด กล้องโทรทัศน์พร้อมระบบส่องสว่างและกระจก บล็อกที่มีอิมัลชันภาพถ่ายนิวเคลียร์ ส่วนหนึ่งของอุปกรณ์สำหรับควบคุมทัศนคติ ระบบ อุปกรณ์สำหรับบันทึกพารามิเตอร์ทางเทคนิคจำนวนหนึ่ง (ความเร็วเชิงมุม น้ำหนักเกิน อุณหภูมิ เสียง ฯลฯ) ระบบอัตโนมัติที่รับประกันการลงจอด อุปกรณ์สำหรับบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานของเครื่องมือ ตลอดจนพารามิเตอร์ทางสรีรวิทยาของสุนัขบน ไซต์สืบเชื้อสายและภาชนะดีดตัว - หนึ่งในตัวเลือกสำหรับระบบในการส่งนักบินอวกาศกลับสู่โลกโดยใช้ร่มชูชีพที่พัฒนาขึ้นสำหรับการบินของมนุษย์ในอนาคต ผลิตที่ OKB-1 ภายใต้การดูแลส่วนตัวของ S.P. Korolev ในเมืองคาลินินกราด ใกล้มอสโก (ปัจจุบันคือ Korolev)

เปิดตัวยานอวกาศ Soyuz TMA-3 จาก
เปิดตัวคอมเพล็กซ์หมายเลข 1
จากคอมเพล็กซ์เดียวกันบนจรวด
ครอบครัวเดียวกันเริ่มต้นขึ้น
Belka และ Strelka ขึ้นสู่อวกาศในปี 1960

โรงเลี้ยงสัตว์ทั้งหมดถูกส่งขึ้นเรือ: สุนัข 2 ตัว - Belka และ Strelka, หนูทดลอง 28 ตัว, หนูขาว 2 ตัว, แมลงวันผลไม้ 15 ขวดรวมถึงพืช - Tradescantia และ Chlorella, การเพาะเชื้อรา, เมล็ดข้าวโพด, ข้าวสาลี, ถั่ว, หัวหอม จุลินทรีย์บางชนิดและวัตถุทางชีวภาพอื่นๆ มวลของเรือดาวเทียมที่ไม่มียานพาหนะส่งระยะสุดท้ายคือ 4,600 กิโลกรัม
ความดัน อุณหภูมิ และความชื้นของอากาศในห้องโดยสารของเรือนั้นมาจากระบบชีวิตภายในขีดจำกัด บรรทัดฐานที่กำหนดขึ้น- มีการฟอกอากาศเป็นระยะ เครื่องให้อาหารให้อาหารและน้ำแก่ Belka และ Strelka วันละสองครั้ง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการทดลองเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการรับประทานอาหารในสภาวะแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ การลงทะเบียนการทำงานทางสรีรวิทยาตลอดเที่ยวบินจัดทำโดยชุดอุปกรณ์การวิจัยทางการแพทย์ที่ออกแบบเป็นพิเศษ การติดตั้งการฟื้นฟูอากาศประกอบด้วยสารฟื้นฟูพิเศษที่ดูดซับคาร์บอนไดออกไซด์และไอน้ำ และปล่อยออกซิเจนในปริมาณที่ต้องการ การจัดหาสารสร้างใหม่ทำให้สัตว์ต้องการออกซิเจนเป็นเวลานาน

บนเรือ "สปุตนิก -5"

นับเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์อวกาศที่มีการตรวจสอบสภาพและพฤติกรรมของสุนัขอย่างต่อเนื่องโดยใช้ระบบโทรทัศน์ ข้อมูลวิดีโอที่ส่งจากเรือระหว่างการผ่านของเรือดาวเทียมในพื้นที่ครอบคลุมของจุดรับภาคพื้นดินจะถูกบันทึกไว้บนแผ่นฟิล์ม ต่อมาเมื่อชมภาพยนตร์เรื่องนี้ก็สามารถระบุได้ว่าสัตว์มีพฤติกรรมอย่างไรในช่วงเวลาหนึ่งและการเปลี่ยนแปลงทางสรีรวิทยาที่เกิดขึ้นในช่วงเวลานี้ นอกจากนี้ ข้อมูลที่สะสมในขณะที่เรืออยู่นอกสายตาของบริการภาคพื้นดินก็ถูกส่งไปยังโลกในภายหลัง ในระหว่างการบิน อัตราชีพจร อัตราการหายใจ ความดันโลหิต (ในหลอดเลือดแดงคาโรติด) คลื่นไฟฟ้าหัวใจ โฟโนคาร์ดิโอแกรม (เสียงหัวใจ) การเคลื่อนไหวของสัตว์ และอุณหภูมิร่างกาย ศึกษาการประสานงานของการเคลื่อนไหวของสัตว์โดยใช้โทรทัศน์และเซ็นเซอร์แบบรีโอสแตติกแบบสัมผัสที่รับรู้การเคลื่อนไหวของสัตว์และส่งผ่านระบบโทรมาตร ข้อมูลทางการแพทย์จากเรือดาวเทียมถูกส่งไปยังระบบโทรมาตรทางวิทยุภาคพื้นดิน

การบินโคจร Belka และ Strelka
บนเรือ "สปุตนิก -5"

นักสรีรวิทยาประมวลผลข้อมูลที่ได้รับและส่งไปยังศูนย์ควบคุมการบินโดยใช้รหัสพิเศษ ข้อมูลถูกประมวลผลโดยใช้คอมพิวเตอร์ หลังจากความเครียดที่เกิดจากการขึ้นเครื่อง Belka และ Strelka ก็ทำตัวสงบ ในตอนแรกแม้จะเชื่องช้าเล็กน้อยก็ตาม แม้ว่าสุนัขจะรับน้ำหนักมากเกินไปและสั่นสะเทือนในช่วงแรก แต่สุนัขก็กินอาหารพิเศษของตนด้วยความอยากอาหาร ภาวะไร้น้ำหนักไม่ได้ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อระบบไหลเวียนโลหิต อุณหภูมิร่างกายของสุนัขไม่เปลี่ยนแปลงตลอดเที่ยวบิน อย่างไรก็ตาม หลังจากวงโคจรรอบโลกครั้งที่สี่ เบลกาก็กระสับกระส่ายอย่างมากด้วยเหตุผลบางประการ พยายามหลบหนีจากเข็มขัดนิรภัยและเห่า เธอเริ่มรู้สึกไม่สบาย อย่างไรก็ตาม การทดสอบหลังการบินไม่ได้เผยให้เห็นถึงความเบี่ยงเบนที่มีนัยสำคัญใดๆ จากบรรทัดฐานใน Belka ไม่กี่ชั่วโมงหลังจากปล่อยยาน ปรากฎว่าเซ็นเซอร์อินฟราเรดแนวตั้งของเรือขัดข้อง ดังนั้นจึงมีการใช้ระบบสุริยะสำรองในการวางแนวก่อนลงจอด

ภาชนะที่สามารถดีดออกได้
Belki และ Strelki ที่พิพิธภัณฑ์อวกาศ

เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2503 เวลา 13:32 น. ตามเวลามอสโก บนวงโคจรที่ 18 ได้รับคำสั่งจากโลกให้เริ่มวงจรการสืบเชื้อสาย ระบบขับเคลื่อนเบรกเปิดอยู่ และเรือก็ออกจากวงโคจร หลังจากนั้นครู่หนึ่ง โมดูล Descent ก็ลงจอดในพื้นที่ที่กำหนดได้สำเร็จ (สามเหลี่ยม Orsk-Kustanay-Amangeldy) ซึ่งอยู่ห่างจากจุดที่คำนวณได้ 10 กม. โปรแกรมก็เสร็จสมบูรณ์อย่างครบถ้วน จากการตรวจสอบด้วยภาพครั้งแรก เมื่อผู้เชี่ยวชาญมาถึงจุดลงจอด เห็นได้ชัดว่า Belka และ Strelka รู้สึกพึงพอใจ บางครั้งระหว่างการฝึกที่ศูนย์ฝึกก็พบว่าสุนัขดูแย่ลง หลังจากการทดลองนี้แสดงให้เห็นว่าสามารถลงจากวงโคจรได้อย่างปลอดภัยจึงมีการสร้างบริการค้นหาและช่วยเหลือพิเศษขึ้นทันที นอกจากนี้ยังรวมถึงนักวิทยาศาสตร์ที่เตรียม Belka และ Strelka เพื่อการบินและรู้จักพวกเขาเป็นอย่างดี ลักษณะเฉพาะส่วนบุคคลเพื่อระบุสภาพของสุนัข ณ จุดลงจอดได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ ในระหว่างการบิน Belka และ Strelka ครอบคลุมระยะทาง 700,000 กม.

การลงจอดภาชนะดีดออกสำเร็จ
เบลกิและสเตรลกี้

การทดลองการบินในวงโคจรรายวันของ Belka และ Strelka บนยานอวกาศดาวเทียมลำที่สองมีส่วนสำคัญในการศึกษาและสำรวจอวกาศ ปริมาณการวิจัยที่ดำเนินการและลักษณะของปัญหาที่กำลังแก้ไขทำให้สามารถสรุปเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่บุคคลจะโคจรรอบโลกได้ ในระหว่างการบินของ Belka และ Strelka และจากผลลัพธ์ที่ได้รับหลังจากนั้น นักวิทยาศาสตร์ได้รับข้อมูลทางวิทยาศาสตร์ที่เป็นเอกลักษณ์เกี่ยวกับอิทธิพลของปัจจัยการบินในอวกาศที่มีต่อระบบทางสรีรวิทยา ชีวเคมี พันธุกรรม และเซลล์วิทยาของสัตว์ (รวมถึงสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนม) และพืช
สำหรับ Belka และ Strelka หลังจากการบินในวงโคจร การศึกษาทางชีวเคมีแสดงให้เห็นว่าการบินในแต่ละวันทำให้เกิดปฏิกิริยาประเภท "ความเครียด" แต่บนโลกนี้ การเบี่ยงเบนเหล่านี้กลับคืนสู่ค่าดั้งเดิมอย่างรวดเร็ว สรุปได้ว่าปฏิกิริยานี้เกิดขึ้นชั่วคราวระหว่างการบิน ไม่พบการเปลี่ยนแปลงทางเมตาบอลิซึมที่เห็นได้ชัดเจน นักวิทยาศาสตร์ได้รับการแจ้งเตือนจากคุณสมบัติบางอย่างของสถานะทางสรีรวิทยาของสุนัขเบลก้าซึ่งหลังจากวงโคจรที่สี่ก็กระสับกระส่ายอย่างยิ่งพยายามดิ้นรนและพยายามหลุดพ้นจากองค์ประกอบที่ยึด สุนัขเห่าเห็นได้ชัดว่าเธอไม่สบายแม้ว่า Strelka ผู้โดยสารเพื่อนของเธอจะใช้เวลาทั้งเที่ยวบินอย่างสงบ ไม่พบความผิดปกติในการทดสอบหลังการบินของสุนัข สรุปได้ว่าจำเป็นต้องเข้าใกล้การวางแผนการบินอวกาศของมนุษย์ที่กำลังจะมาถึงด้วยความระมัดระวัง ด้วยเหตุนี้ จึงมีการตัดสินใจที่จะจำกัดการบินของชายคนแรกสู่อวกาศให้เหลือจำนวนวงโคจรขั้นต่ำ ดังนั้น Belka จึงได้กำหนดการบินหนึ่งวงโคจรของนักบินอวกาศคนแรก Yuri Alekseevich Gagarin ไว้ล่วงหน้า

Strelka และ Belka อยู่ในมือของ Oleg Gazenko -
นักวิชาการของ Russian Academy of Sciences, พลโทฝ่ายบริการทางการแพทย์

Belka และ Strelka ใช้เวลา 25 ชั่วโมงในอวกาศและกลับมายังโลกในฐานะคนดัง ข่าวความสำเร็จในการบินสู่อวกาศของ Belka และ Strelka แพร่กระจายไปทั่วโลกในทันที วันรุ่งขึ้นหลังจากที่สุนัขกลับมาจากอวกาศ มีการจัดงานแถลงข่าวที่ TASS โดยมีสุนัขเหล่านี้เป็นตัวละครหลัก สุนัขในตำนานกลายเป็นตัวโปรดของทุกคนทันที
วิทยาศาสตรดุษฎีบัณฑิต Lyudmila Aleksandrovna Radkevich และในปี 1960 พนักงานรุ่นน้องของสถาบันการบินและเวชศาสตร์อวกาศ ซึ่งคัดเลือกสุนัขสำหรับการทดลองและเข้าร่วมในการฝึก Belka และ Strelka กล่าวว่าเมื่อมีการประกาศความสำเร็จในการบินสู่อวกาศอย่างเป็นทางการ เธอและฉันกำลังเดินทางด้วยรถยนต์จากสถาบัน เมื่อหยุดที่สัญญาณไฟจราจร Lyudmila Aleksandrovna และข้อกล่าวหาของเธอก็กลายเป็นเป้าหมายของความสนใจอย่างใกล้ชิดจากผู้โดยสารในรถยนต์และคนเดินถนนใกล้เคียงซึ่งเริ่มปรบมือให้พวกเขาด้วยความยินดี ที่อาคาร TASS ซึ่งมีนักข่าว นักข่าว และผู้สังเกตการณ์จำนวนมากมารวมตัวกัน Belka, Strelka และ Lyudmila Radkevich กำลังรออยู่แล้ว ขณะลงจากรถ บังเอิญไปชนธรณีประตูรถจนล้มลง พร้อมจับสุนัขไว้ในมือแน่น นักข่าวโซเวียตและต่างประเทศรีบคว้าผู้หญิงคนนั้นแล้วดึงเธอให้ลุกขึ้นยืน ชาวฝรั่งเศสผู้กล้าหาญแสดงความยินดีกับ Lyudmila Alexandrovna, Belka และ Strelka ในการลงจอดแบบนุ่มนวลครั้งที่สอง

Belka และ Strelka อยู่ในมือ
วิทยาศาสตรดุษฎีบัณฑิต
ลุดมิลา อเล็กซานดรอฟนา ราดเควิช

ต่อมามีการเขียนหนังสือเกี่ยวกับ Belka และ Strelka และมีการสร้างสารคดีและภาพยนตร์แอนิเมชั่นหลายเรื่อง มีการออกแสตมป์ที่ระลึกพร้อมรูปถ่าย Google เครื่องมือค้นหาที่ได้รับความนิยมสูงสุดแห่งแรกของโลก (77.05%) เนื่องในโอกาสวันหยุดหรือวันครบรอบของเหตุการณ์บางอย่าง เปลี่ยนโลโก้มาตรฐานสำหรับโดเมนภูมิภาคเป็นโลโก้เทศกาลที่มีธีมเฉพาะที่เรียกว่า "Google Doodles" เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 2553 โลโก้ได้รับการออกแบบในสไตล์วันครบรอบการบินสู่อวกาศของสุนัข Belka และ Strelka
ชีวิตต่อไปของ Belka และ Strelka ถูกใช้ไปในสิ่งที่แนบมาของสถาบันเวชศาสตร์การบินและอวกาศ ขณะเดียวกันก็นำไปแสดงที่โรงเรียนอนุบาล โรงเรียน และสถานเลี้ยงเด็กกำพร้า ไม่กี่เดือนต่อมา Strelka ให้กำเนิดลูกหลาน ลูกสุนัขทั้งหกตัวมีสุขภาพแข็งแรงดี

นักบินอวกาศสี่ขา Strelka
กับลูกหลานหลังการบิน

หนึ่งในนั้นคือเด็กหญิงชื่อ Pushinka ถูกวางไว้ในทำเนียบขาว Nikita Sergeevich Khrushchev มอบให้กับภรรยาของประธานาธิบดี John Kennedy, Jacqueline และ Caroline ลูกสาวของพวกเขา

Puppy Fluffy - ลูกหลานของนักบินอวกาศสี่ขา
ลูกศรหลังการบิน
ภาพก่อนจัดส่งไปอเมริกา
ภรรยาของประธานาธิบดี ดี.เอฟ. เคนเนดี (เจ. เคนเนดี)
ตามคำขอของเธอ

Belka และ Strelka มีชีวิตอยู่จนถึงวัยชราและเสียชีวิตตามธรรมชาติ ปัจจุบัน ตุ๊กตาสัตว์ต่างๆ ของสุนัขเหล่านี้อยู่ในพิพิธภัณฑ์อนุสรณ์แห่งจักรวาลวิทยาในกรุงมอสโก และยังคงเป็นเป้าหมายของผู้เข้าชมอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะเด็กๆ

Belka และ Strelka ที่พิพิธภัณฑ์อวกาศ

ต่างจาก Belka และ Strelka ชื่อเสียงทางโลกของ Laika มาหลังความตาย เรื่องราวของสุนัขตัวนี้ยังคงโดนใจผู้คนมาจนถึงทุกวันนี้ นักเขียนนิยายวิทยาศาสตร์เขียนเรื่องราวเกี่ยวกับไลกาที่ได้รับการช่วยเหลือจากมนุษย์ต่างดาว นักดนตรีร็อคอุทิศเพลงให้เธอ และเขียนบล็อกบนอินเทอร์เน็ตในนามของไลก้า...
เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2551 ในมอสโกบนซอย Petrovsko-Razumovskaya ในอาณาเขตของสถาบันเวชศาสตร์การทหารซึ่งกำลังเตรียมการทดลองอวกาศอนุสาวรีย์ของ Laika (ประติมากร Pavel Medvedev) ถูกสร้างขึ้น อนุสาวรีย์สูง 2 เมตรนี้แสดงถึงจรวดอวกาศ ซึ่งกลายเป็นฝ่ามือที่ไลกายืนอย่างภาคภูมิใจ
หลังจากการบินอย่างมีชัยของ Belka และ Strelka ริ้วสีดำก็เริ่มปรากฏขึ้น เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม พ.ศ. 2503 จรวดได้ระเบิดและเผาบนแท่นยิงจรวด มีผู้เสียชีวิต 92 รายในกองเพลิง และ 15 วันก่อนเกิดโศกนาฏกรรมครั้งนี้ มีการตัดสินใจลับๆ ที่จะส่งชายคนหนึ่งขึ้นสู่อวกาศ กำหนดเส้นตายคือเดือนธันวาคม พ.ศ. 2503 ทุกอย่างพร้อมสำหรับการบินอวกาศโดยมนุษย์ ยังคงต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขประการหนึ่ง: เรือสองลำพร้อมสุนัขจะต้องบินสู่อวกาศได้สำเร็จ
เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2503 เรือลำหนึ่งถูกส่งขึ้นสู่วงโคจรอีกครั้ง โดยมีสุนัขบีและมูชก้าอยู่บนเรือ รวมถึงสัตว์ แมลง และพืชขนาดเล็กอื่นๆ การบินดำเนินไปตามปกติ แต่ในขั้นตอนสุดท้ายเนื่องจากการสืบเชื้อสายตามวิถีที่แตกต่างจากที่คำนวณไว้ เรือจึงหยุดอยู่

เตรียมผึ้งและแมลงวันบิน

ผึ้งและบิน

เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2503 Zhemchuzhina และ Zhulka เข้ามาแทนที่เรือดาวเทียม มีอุบัติเหตุเกิดขึ้น ยานพาหนะโคตรได้ลงจอดฉุกเฉินในเขตครัสโนยาสค์ หนู แมลง และพืชล้มตาย แต่สุนัขยังมีชีวิตอยู่

Zhulka - สามเที่ยวบินสู่อวกาศ

V. B. Malkin กับ Zhulka และ O. G. Gazenko

เมื่อวันที่ 9 มีนาคม พ.ศ. 2504 นักเดินทางสี่ขา Chernushka และชาวห้องโดยสารอื่น ๆ ได้ขึ้นสู่อวกาศและในไม่ช้าก็กลับสู่โลกอย่างปลอดภัย

Chernushka ตามนัดของแพทย์

เมื่อวันที่ 25 มีนาคม พ.ศ. 2504 เรือลำถัดไปได้เปิดตัวพร้อมกับสัตว์บนเรือและสุนัข Zvezdochka ที่ร่าเริงและตลก นั่นคือสิ่งที่นักบินอวกาศคนแรก ยูริ กาการิน เรียกเธอ ด้วยเหตุผลบางอย่างเขาไม่ชอบชื่อเล่น Dymka และเธอต้องทำการปฏิวัติและลงจอดหนึ่งครั้ง เที่ยวบินสิ้นสุดได้สำเร็จ

เครื่องหมายดอกจัน, Chernushka, Strelka และ Belka

ตลอดระยะเวลาของการทดลอง - จนถึงฤดูใบไม้ผลิปี 2504 มีการปล่อยจรวดพร้อมสัตว์ 29 ตัว มีสุนัข 48 ตัวเข้าร่วมในเที่ยวบิน สุนัขบางตัวบินด้วยจรวดได้สำเร็จ 2, 3 หรือ 4 ครั้ง มีสุนัข 9 ตัวอยู่ในอวกาศ อย่างไรก็ตาม การทดลองไม่ได้จบลงอย่างมีความสุขเสมอไป ในช่วงเวลานี้สุนัขเกือบยี่สิบตัวเสียชีวิต สุนัขเหล่านี้เสียชีวิตจากความกดดันในห้องโดยสาร ระบบร่มชูชีพล้มเหลว และปัญหาในระบบช่วยชีวิต
ยานอวกาศที่ควบคุมโดย Voskhod นั้นมีกำหนดส่งยานอวกาศออกไปมากถึงเจ็ดลำ หลังจากการบินของ Voskhod และ Voskhod-2 ในปี 1965 การเตรียมการปล่อย Voskhod-3 ก็เริ่มขึ้นด้วยโครงการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่กินเวลา 10-15 วัน มีกำหนดปล่อยเรือในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2508 แต่เมื่อถึงเวลานั้น ตารางการเตรียมการของเรือก็ล่าช้าอย่างเห็นได้ชัด อุปกรณ์วิทยาศาสตร์ก็มาช้าเช่นกัน หลังจากการเสียชีวิตของ S.P. Korolev ส่วนทางวิทยาศาสตร์ของโครงการสำรวจก็ถูกยกเลิก และทีมงานก็ได้รับการจัดระเบียบใหม่ มีการตัดสินใจ: กำหนดเที่ยวบินสำหรับไตรมาสที่สองของปี พ.ศ. 2509 ตามโครงการทางทหารซึ่งยาวนานถึง 20 วัน

บรีซและถ่านหิน

เพื่อฝึกฝนประเด็นหลักในการสร้างความมั่นใจในการบินอวกาศในระยะยาว จึงมีการวางแผนการบินของสุนัขบนยานอวกาศที่มีคนขับที่ได้รับการดัดแปลง โปรแกรมสำหรับการเตรียมและดำเนินการการบินด้วยดาวเทียมชีวภาพ 22 วันได้รับการออกแบบมาเป็นเวลาสองปี แต่เจ้าหน้าที่ของห้องปฏิบัติการ 29B ซึ่งนำโดยผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์การแพทย์ Alexander Alekseevich Kiselev และภาคส่วนที่นำโดยแพทย์นักบินอวกาศคนแรกของโลก Boris Borisovich Egorov สร้างเสร็จภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปี

บรีซและโคลกำลังเดินเล่น

เพื่อดำเนินการบิน ต้องมีการพัฒนาเทคนิคใหม่หลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีการตัดสินใจที่จะเลี้ยงสุนัขในอวกาศด้วยวิธีเทียม - ผ่านทางทวารในท้อง เพื่อจุดประสงค์นี้จำเป็นต้องพัฒนาอาหารที่เป็นเนื้อเดียวกันเป็นพิเศษสำหรับพวกเขาเพื่อที่จะได้เข้าสู่กระเพาะเป็นบางส่วน ก่อนออกเดินทาง สุนัขทั้งสองได้รับการผ่าตัด: ผ่าตัดกระเพาะอาหารโดยเอาทวารออกทางซ้าย หลอดเลือดแดงคาโรติดนำออกมาเป็นพนังผิวหนัง (เพื่อยึดข้อมือและวัด ความดันโลหิต) อิเล็กโทรดถูกฝังเข้าไปในบริเวณไซนัสคาโรติดและอิเล็กโทรด ECG ใต้ผิวหนัง สัตว์ถูกปลูกฝังด้วยสายสวนหลอดเลือดเข้าไปในหลอดเลือดดำและเตียงหลอดเลือดแดงเพื่อการบริหารให้ ตัวแทนทางเภสัชวิทยาและเก็บตัวอย่างเลือดและตัดหางด้วย มาตรการที่ผิดปกตินี้ได้รับแจ้งจากความเห็นของผู้เชี่ยวชาญด้านการช่วยชีวิตซึ่งพิจารณาว่าหางขัดขวางการระบายอากาศและการทำความสะอาดภาชนะ โดยรวมแล้ว ห้องทดลอง 29B ได้เตรียมสุนัข 30 ตัวสำหรับการปล่อยบนดาวเทียมชีวภาพ ซึ่งตัวบ่งชี้ "พื้นดิน" ไม่แตกต่างจากบรรทัดฐาน
เมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2509 เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการบิน Voskhod-3 ยานอวกาศไร้คนขับ Voskhod ได้เปิดตัวซึ่งหลังจากเข้าสู่วงโคจรได้รับชื่อ "Cosmos-110" บนเรือมีสุนัข Veterok และ Ugolek ยิ่งไปกว่านั้น สองสามชั่วโมงก่อนเริ่มการแข่งขัน Coal ถูกเรียกว่า Snowball แต่เนื่องจากเขามีสีเข้ม เขาจึงถูกเปลี่ยนชื่อในวินาทีสุดท้าย เรือเข้าสู่วงโคจรด้วยจุดสูงสุด (904 กม.) เพื่อทดสอบผลกระทบของแถบรังสีต่อร่างกายของสัตว์ หลังจากเสร็จสิ้นการบิน 22 วันในวันที่ 16 มีนาคมหลังจากวงโคจรที่ 330 โมดูลสืบเชื้อสายก็ลงจอดได้สำเร็จ

บรีซและถ่านหินหลังเที่ยวบิน

เมื่อชุดไนลอนถูกถอดออกจากสุนัข แพทย์พบว่าสัตว์เหล่านี้มีชีวิตรอดได้ยากในการบินระยะไกลในวงโคจรที่อยู่เลยเข็มขัดรังสีภายใน พวกเขาแทบไม่มีขนเหลือเลย มีเพียงผิวหนังเปลือย ผื่นผ้าอ้อม และแม้กระทั่งแผลกดทับ สุนัขไม่สามารถยืนได้และอ่อนแอมาก หัวใจเต้นแรงและกระหายน้ำตลอดเวลา แพทย์ต้องดำเนินขั้นตอนการฟื้นฟูสมรรถภาพแบบพิเศษซึ่งทำให้ Ugolek และ Veterok ฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว หลังจากนั้นไม่นาน รูทวารในกระเพาะอาหารก็ถูกเอาออก พวกเขาเริ่มกินอาหารเอง และอีกหนึ่งเดือนต่อมา สายสวนก็ถูกถอดออก และพวกเขาก็วิ่งไปรอบๆ อาณาเขตของสถาบัน เช่นเดียวกับสุนัขเฝ้าบ้านทั่วไป ต่อมาได้ให้กำเนิดบุตรที่มีสุขภาพแข็งแรงและอาศัยอยู่ในสวนธรรมชาติของสถาบันจนสิ้นอายุขัย
สุนัข Veterok - อย่างไรก็ตามชื่อจริงของเขาคือ Per - ฝังอยู่ใต้โต๊ะของ Andrei Nazin ผู้ที่ส่งเขาสู่อวกาศ เขาไปทุกที่ที่ต้องการ แต่กลับบ้านไปนอนเสมอ - ใต้โต๊ะ

บรีซและถ่านหินหลังเที่ยวบิน
ดาวเทียมชีวภาพ "คอสมอส -110"

หลายปีผ่านไป ฟันของสุนัขเริ่มหลุด เหตุผลที่ทราบกันดีอยู่แล้ว - เป็นผลมาจากการชะแคลเซียมออกจากกระดูกอย่างเข้มข้น พวกเขายัดทุกอย่างให้สุนัข! มันไม่ได้ช่วยอะไร ไม่เพียงแต่กระดูกเท่านั้น แต่สุนัขที่โชคร้ายก็ไม่สามารถเคี้ยวไส้กรอกของคุณหมอได้ในไม่ช้า จากนั้นทั้งห้องปฏิบัติการก็เริ่มทำแทน พวกเขาเคี้ยวไส้กรอก และอยู่ใต้โต๊ะของสุนัข วันแล้ววันเล่า ตลอดช่วงสามปีสุดท้ายของชีวิตของเพียร์ และท่านก็สิ้นพระชนม์ด้วยวัยชรา อาศัยอยู่หลังจากเที่ยวบินเป็นเวลา 12 ปี
อย่างไรก็ตาม ในกลางปี ​​1966 โครงการ Voskhod ถูกปิด และการสร้างและการผลิตเรือก็หยุดลง ยานอวกาศที่มีคนขับ (SC) Voskhod-3 ซึ่งเตรียมพร้อมสำหรับการปล่อยไม่เคยถูกปล่อยออกไป นอกจากนี้ การบินของลูกเรือหญิงที่วางแผนไว้บนเรือลำต่อๆ ไปของซีรีส์นี้ด้วยการเดินอวกาศครั้งแรกโดยผู้หญิงในประวัติศาสตร์อวกาศ จากนั้นจึงเปิดตัวยานอวกาศสองที่นั่งพร้อมโครงการวิจัยทางการแพทย์ซึ่งรวมถึง การผ่าตัดในสภาวะการบินอวกาศเหนือสัตว์ทดลอง (กระต่าย) แพทย์ยูริ Aleksandrovich Senkevich ได้รับการฝึกฝนภายใต้โปรแกรมนี้ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นนักเดินทางที่มีชื่อเสียงและพิธีกรรายการทีวี "Travellers Club" นอกจากนี้ สิ่งที่ไม่รวมอยู่ในแผนดังกล่าว ได้แก่ การบินเพื่อทดสอบในอวกาศเกี่ยวกับวิธีการขนส่งของนักบินอวกาศ และการทดลองเพื่อสร้างแรงโน้มถ่วงเทียมโดยการหมุนยานอวกาศ Voskhod ที่เชื่อมต่อด้วยสายเคเบิลไปยังขั้นที่ 3 ของยานปล่อย
ลูกเรืออวกาศเกือบทุกคนมี "มุมนั่งเล่น" เป็นของตัวเอง มีการทดลองที่น่าทึ่งบนสถานีอวกาศและกระสวยอวกาศ แมงมุมสามารถสานใยในแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ได้หรือไม่ และผึ้งสามารถสร้างรวงผึ้งเพื่อให้ปลาว่ายอยู่ในอวกาศที่ไม่มีความแตกต่างระหว่างขึ้นและลงได้หรือไม่
การตามทันและแซงไลก้า - นี่อาจเป็นวิธีที่ใคร ๆ ก็สามารถกำหนดภารกิจที่องค์การอวกาศอเมริกัน NASA เผชิญซึ่งสร้างขึ้นโดยคำสั่งของประธานาธิบดีไอเซนฮาวร์ในฤดูร้อนปี 2501 และประกาศโครงการการบินอวกาศที่มีคนขับทันทีที่เรียกว่า "โครงการเมอร์คิวรี" เส้นทางสู่วงโคจรของมนุษย์ต้องปูโดยญาติสนิทของเขา - ลิง
เมื่อถึงจุดนี้ ลิงก็บินจรวดมาสิบปีแล้ว ลิงชนิดหนึ่งตัวแรก - ในที่สุดก็ถูกฆ่าตาย - ขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2491 ด้วยจรวดขีปนาวุธ V-2 ของเยอรมัน
เป็นที่น่าสังเกตว่าลิงจำนวนมากเสียชีวิตในนามของการสำรวจอวกาศและไม่เคยออกจากโลกเลย ตัวอย่างเช่น เพื่อทำความเข้าใจว่านักบินอวกาศสามารถรับน้ำหนักเกินพิกัดใดได้บ้างเมื่อเบรก ลิงชิมแปนซีจึงนั่งอยู่บน "เลื่อน" ด้วยเครื่องยนต์ไอพ่น ซึ่งถูกเร่งความเร็วไปตามรางด้วยความเร็วมหาศาล จากนั้นหยุดในหนึ่งวินาที - เพื่อให้การทดลอง สัตว์ทั้งหลายก็เหลือแต่ความยุ่งเหยิง
ส่วนการบินอวกาศนั้น “นักบินอวกาศลิง” คนแรกรอดชีวิตจากการบินดังกล่าวซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันศุกร์ที่ 13 ธันวาคม พ.ศ.2501 แต่พบกับความตาย ณ ก้นมหาสมุทรแอตแลนติกเมื่อเรือของกองทัพเรือไม่สามารถตรวจจับช่องดีดตัวของสัตว์ได้ .
ตามที่แสดงให้เห็นการวัดระยะไกล ลิงกระรอกชื่อกอร์โดสามารถทนต่อสภาวะไร้น้ำหนักและการบรรทุกของหนักเกินขนาดมหาศาลเป็นเวลา 9 นาทีระหว่างการบินขึ้นและลงจอด ซึ่งพิสูจน์ได้ว่าร่างกายมนุษย์สามารถรับมือกับการทดสอบที่คล้ายกันได้เช่นกัน
ประการแรก เฉพาะภายใต้สภาวะที่รุนแรงเท่านั้นที่สามารถประเมินผลกระทบของภาวะไร้น้ำหนักหรือแม่นยำยิ่งขึ้นต่อสภาวะไร้น้ำหนักในร่างกายได้ การใช้ไพรเมตทำให้กลไกของความผิดปกติต่างๆ ได้รับการอธิบายและ มาตรการป้องกันสำหรับนักบินอวกาศ ประการที่สอง แพทย์ไม่ได้ฝังอิเล็กโทรดเข้าไปในโครงสร้างของนักบินอวกาศที่สนใจในสมองน้อยของก้านสมองหรือในกล้ามเนื้อของแขนขา ผลกระทบของสภาวะไร้น้ำหนักมีความเกี่ยวข้องกับการลดน้ำหนัก ส่งผลให้สัญญาณเข้าสู่สมองเกี่ยวกับตำแหน่งของร่างกายและสถานะของอวัยวะต่างๆ จะถูกบิดเบือน จำเป็นต้องมีการทดลองเพื่อต่อต้านสิ่งนี้ ประการที่สาม ในสภาวะไร้น้ำหนัก การเปลี่ยนแปลงของการไหลเวียนของเลือดในสมองเกิดขึ้นเนื่องจากการเคลื่อนตัวของของเหลวในร่างกายไปยังครึ่งบนของร่างกาย สำหรับนักบินอวกาศ มาตรการป้องกันกระบวนการที่ไม่พึงประสงค์และกระทบกระเทือนจิตใจเป็นสิ่งสำคัญ
ชุดนักบินพิเศษพร้อมสายรัดแบบยืดได้ถูกสร้างขึ้นสำหรับลิงเพื่อให้ลิงมีอิสระในการเคลื่อนไหวมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ “ลูกเรือ” ต้องทำงานในวงโคจรเป็นเวลาหลายชั่วโมงต่อวัน และได้รับน้ำผลไม้แก้วโปรดเป็นรางวัล โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกเขาต้องจดจำวัตถุโดยใช้ตา ศีรษะ มือ และตอบสนองต่อสัญญาณโดยการเหยียบแป้นพิเศษด้วยเท้าโดยเร็วที่สุด ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญจึงได้รับข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะเฉพาะของ "พฤติกรรม" ของระบบขนถ่ายในภาวะไร้น้ำหนักเช่น สาเหตุของการรบกวนในการรับรู้พื้นที่และการก่อสร้างการเคลื่อนไหว
ความสนใจเป็นพิเศษระหว่างเที่ยวบินคือการศึกษาเกี่ยวกับเมแทบอลิซึม - การจัดหาออกซิเจนไปยังส่วนใดส่วนหนึ่งของร่างกายและไปยังเปลือกสมอง นอกจากลิงแสมเพศผู้สองตัวแล้ว เที่ยวบินนี้ยังรวมถึงนิวต์ แมลงปีกแข็งสีเข้ม แมลงวันผลไม้ หอยทาก พืชสูงและต่ำ
ในกระบวนการเตรียมการบิน นักวิทยาศาสตร์พบว่าลิงสำหรับการบินอวกาศเชี่ยวชาญภารกิจได้ภายในเวลาเพียง 2 เดือน และจริงๆ แล้วเหนือกว่ามนุษย์ในบางด้าน เช่น ความเร็วปฏิกิริยา ลิงใช้เวลา 19 นาทีในการฝึก "ดับเป้าหมาย" ให้เสร็จสิ้น และคนเรามีเวลาหนึ่งชั่วโมงในการทำภารกิจเดียวกันให้สำเร็จ!
หกเดือนหลังจากกอร์โดบิน ลิงก็กลับมามีชีวิตอีกครั้งจากอวกาศ บนจรวดดาวพฤหัสบดีซึ่งเปิดตัวจากแหลมคานาเวอรัลเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม พ.ศ. 2502 ที่ระดับความสูง 500 กิโลเมตร มีนักบินอวกาศสองคน - ลิงกระรอกเบเกอร์และลิงจำพวกเอเบิล อย่างไรก็ตาม Able ได้เข้ามาแทนที่ผู้สมัครเดิมซึ่งเป็นลิงจำพวกจากอินเดียก่อนเริ่มงานไม่นาน NASA ตัดสินใจว่าการทดลองกับสัตว์ศักดิ์สิทธิ์นั้นไม่ถูกต้องทางการเมือง และหญิงพื้นเมืองอเมริกันก็ขึ้นสู่อวกาศ

ลิงกระรอกของเบเกอร์ห่อด้วยยาง
ยางมัดและห่อหุ้มไว้
เวลาฝึกซ้อมการบินอวกาศ

Baker ลิงกระรอกตัวเล็ก ๆ ที่มีน้ำหนักเพียงครึ่งกิโลกรัม ถูกบรรจุเหมือนมัมมี่ในสิ่งที่ดูเหมือนกระติกน้ำร้อนขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นภาชนะที่ทำจากอลูมิเนียมและไฟเบอร์กลาส เอเบิลน้ำหนัก 3 กิโลกรัมถูกมัดไว้กับโซฟาที่หล่อขึ้นตามรูปร่างของเธอ แต่ไม่ได้ถูกตรึงไว้อย่างสมบูรณ์ ในระหว่างการบิน เธอต้องกดปุ่มโทรเลขเมื่อมีไฟสีแดงส่องเข้ามาในห้องนักบิน ดังนั้น นักวิทยาศาสตร์จึงต้องการทดสอบว่าสิ่งมีชีวิตสามารถใช้ทักษะที่เรียนรู้บนโลกในอวกาศได้หรือไม่ อย่างไรก็ตาม ไม่ได้รับการรับสัญญาณ - อุปกรณ์อาจขัดข้องหรือเอเบิลไม่สนใจ ลิงเหล่านี้รอดชีวิตจากแรงโน้มถ่วงและความไร้น้ำหนักปกติถึง 38 เท่าเป็นเวลา 9 นาทีระหว่างการบินครั้งประวัติศาสตร์

ลิงสองตัวแรกที่รอดจากการเดินทาง
สู่อวกาศ นำเสนอในงานแถลงข่าว
นาซ่าในปี 1959 สามารถ (ซ้าย) -
ลิงจำพวก 3 กก. และเบเกอร์ -
ลิงกระรอก 311 กรัม จากเปรู
มีประสบการณ์แรงมากกว่าปกติถึง 38 เท่า
แรงโน้มถ่วงและความไร้น้ำหนักสำหรับ 9
นาทีระหว่างการบินครั้งประวัติศาสตร์

เอเบิลเสียชีวิตหลังจากกลับมายังโลกได้ 4 วัน หัวใจของเธอล้มเหลวจากการดมยาสลบ ซึ่งถูกฉีดเข้าไปในกรงก่อนที่จะถอดเซ็นเซอร์อิเล็กโทรดที่ฝังอยู่ใต้ผิวหนังออก Baker ลิงกระรอกหนัก 311 กรัมจากเปรู ได้รับการผ่าตัดโดยไม่ต้องดมยาสลบ เธอมีอายุยืนยาวกว่าเพื่อนร่วมอวกาศของเธอถึงหนึ่งในสี่ของศตวรรษ และใช้เวลาครึ่งหลังของชีวิตที่ Alabama Space and Rocket Center ซึ่งเธออาศัยอยู่ในกรงที่แยกจากกันกับสามีชื่อ Big George จนกระทั่งปี 1984 ได้รับความสนใจจากสื่อมวลชนอย่างฟุ่มเฟือย
แฮมเป็นชิมแปนซีตัวแรกในอวกาศที่เคปคานาเวอรัล รัฐฟลอริดา ในฤดูร้อนปี 2502 นักบินอวกาศ NASA เจ็ดคนเริ่มเตรียมตัวสำหรับการบินใต้วงโคจรบนยานอวกาศเมอร์คิวรี หนึ่งในนั้นคือนักบินทดสอบ Alan Shepard ซึ่งต่อมากลายเป็นชาวอเมริกันคนแรกในอวกาศ ในเวลาเดียวกัน ที่ฐานทัพอากาศฮอลโลแมนในนิวเม็กซิโก ชิมแปนซีกลุ่มหนึ่งที่นำมาจากแอฟริกาเริ่มเตรียมพร้อมสำหรับการบินอวกาศ ในจำนวนนั้นเป็นชายวัย 3 ขวบที่ถูกจับได้ในป่าแคเมอรูน เบอร์ 65 ซึ่งลงไปในประวัติศาสตร์ภายใต้ชื่อแฮม แฮมต้องทดสอบวิธีที่ยากลำบากว่าเชพพาร์ดจะบินไปในอวกาศและกลับมามีชีวิตอีกครั้งได้หรือไม่

การปล่อยตัวขึ้นสู่วงโคจรของชิมแปนซีชื่อแฮมซึ่งมี
การเดินทางใช้เวลา 16 นาที 59 วินาที
เกิดขึ้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2504

เมื่อวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2504 จากจักรวาลคอสโมโดรมของอเมริกา ยานอวกาศได้เปิดตัวแคปซูล Mercury -2 เข้าสู่วิถีโคจรใต้วงโคจรที่ระดับความสูง 250 กิโลเมตร การบินใช้เวลาประมาณ 16 นาที ผู้โดยสารบนเรือคือชิมแปนซีแฮม แพทย์บอกว่าไม่มีความเสี่ยง ชีวิตมนุษย์โดยไม่ต้องทดสอบผลกระทบของการบินอวกาศต่อสัตว์
ก่อนการบิน แฮมได้รับการสอนให้ขยับคันโยก (ขวาหรือซ้าย) เพื่อตอบสนองต่อสัญญาณไฟ เมื่อปฏิบัติตามคำสั่งอย่างถูกต้องเขาได้รับรางวัลเป็นลูกกล้วยไหลผ่านรางเข้าปากของเขา หากชิมแปนซีทำผิดพลาด เขาจะถูกไฟฟ้าช็อตเล็กน้อย (ที่อุ้งเท้า) สุดยอดแห่งการวิจัยหลายปี ความพยายามของวิศวกรหลายร้อยคน และค่าใช้จ่ายหลายล้านดอลลาร์ ลูกกล้วย และไฟฟ้าช็อต ได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุม "สล็อตแมชชีน" อันบ้าคลั่งที่ขนส่งขึ้นสู่อวกาศ
การบินสู่อวกาศกลายเป็นเรื่องยากกว่าที่วางแผนไว้ ว่ากันว่าเทคโนโลยีทำทุกอย่างเพื่อฆ่านักบินอวกาศชาวอเมริกันคนแรก ยานปล่อยเชื้อเพลิงหมดเป็นเวลา 5 วินาที ก่อนกำหนดระบบควบคุมตรวจพบว่า "มีบางอย่างผิดปกติ"; ระบบช่วยเหลือฉุกเฉินทำงานได้ทันที - และเรือก็ "ปลิวไป" จากจรวด (นั่นคือมันถูกส่งไปสูงกว่าและเร็วกว่าที่คาดไว้มาก) แฮมผู้น่าสงสารมีประสบการณ์มากเกินคาดถึงสองเท่า อุปกรณ์ออนบอร์ดล้มเหลว และแฮมก็กระแทกคันโยกทั้งหมด บางทีเขาอาจจะทำตามคำสั่งได้อย่างถูกต้อง แต่กลับถูกไฟฟ้าช็อตมากกว่าลูกกล้วย ชิมแปนซีตัวนี้รอดทั้งการบินและการลงจอด เมื่อแคปซูลของมันเกือบจะจมลงในมหาสมุทร

หลังจากการเดินทางระยะสั้นของเขาไป
วงโคจรของแฮมตกลงในมหาสมุทรแอตแลนติก
มหาสมุทร และเขาและแคปซูลถูกยกขึ้น
เรือกู้ภัย

หลังจากบินไปไกลกว่าจุดที่คำนวณไว้ 122 ไมล์ อุปกรณ์ก็ตกลงมาพร้อมกับเบรกอย่างแรง การกระตุกของร่มชูชีพนั้นน่ากลัวมาก จากนั้นแคปซูลซึ่งกระทบผิวมหาสมุทรด้วยเสียงอึกทึกก็เริ่มเติมน้ำ และแฮมก็เมาเรือ เฮลิคอปเตอร์กู้ภัยยกแคปซูลซึ่งมีน้ำท่วมมากจนเจ้าหน้าที่กู้ภัยยกชิมแปนซีที่เกือบจะจมน้ำ พึมพำและหายใจไม่ออกไว้ในอ้อมแขนของพวกเขา
เมื่อมีการตัดสินใจว่าจะส่งลิงชิมแปนซีขึ้นสู่วงโคจรเพื่อซ้อมการบินของจอห์น เกล็นน์ ทางเลือกก็ตกอยู่ที่ลิงชื่ออีนอส ซึ่งแปลว่า "มนุษย์" ในภาษาฮีบรู

อีนัสกับเทรนเนอร์ของเขา

“ชิมแปนซีตัวนี้ซึ่งบินไปในอวกาศ ใช้เวลา 10 ชั่วโมง 8 นาที เขาบอกว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี ทุกอย่างทำงานได้ดี” ประธานาธิบดีเคนเนดี้บอกกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2504
อีนอสใช้เวลามากกว่าสามชั่วโมงในวงโคจร ทำให้มีวงโคจรรอบโลกสองรอบ ในระหว่างการบิน Enos ก็เหมือนกับแฮมที่ต้องกดปุ่ม และแม้ว่าเขาจะทำทุกอย่างถูกต้อง แต่เขากลับถูกไฟฟ้าช็อตที่ส้นเท้าหลายครั้งเนื่องจากการทำงานผิดพลาดในระบบอัตโนมัติ
อีนัสไม่ได้มีชีวิตอยู่แม้หนึ่งปีหลังจากเที่ยวบิน ตามที่นักพยาธิวิทยาสรุป การเสียชีวิตเกิดจากโรคบิดจากแบคทีเรียและไม่เกี่ยวข้องกับการเดินทางในอวกาศ แฮมเสียชีวิตเมื่ออายุ 26 ปี ที่สวนสัตว์นอร์ทแคโรไลนา ศพของเขาพักอยู่ที่หอเกียรติยศอวกาศนานาชาติในเมืองอาลาโมกอร์โด รัฐนิวเม็กซิโก

อีนัสเตรียมที่จะใส่ไว้ในแคปซูล
เรือเมอร์คิวรี่ แอตลาส 5

ชาวฝรั่งเศสเป็นชาวฝรั่งเศสรายที่สามในโลกที่ส่งดาวเทียมโลกเทียม ข้อเท็จจริงที่ไม่ค่อยมีใครทราบก็คือฝรั่งเศสมีความโดดเด่นด้วยโปรแกรมการทดลองทางชีวการแพทย์ของตัวเองด้วยสัตว์ทดลองที่คัดสรรมาเป็นพิเศษ หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 ฝรั่งเศส ซึ่งเป็นหนึ่งในมหาอำนาจที่ได้รับชัยชนะ ไม่ได้อยู่ห่างไกลจาก "การแข่งขันจรวด" ใหม่ที่ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว แต่ต่างจากสหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียตซึ่งใช้ประสบการณ์เยอรมันอย่างกว้างขวางในด้านวิทยาศาสตร์จรวดเชิงปฏิบัติ แต่ต้องพึ่งพาความแข็งแกร่งของตนเองเป็นหลัก
ในปี 1946 โดยการตัดสินใจของคณะกรรมการเพื่อการพัฒนาและการผลิตอาวุธ (Direction des etudes et fabrications d'armement - DEFA) ห้องปฏิบัติการทางทหารด้านการวิจัยขีปนาวุธและอากาศพลศาสตร์ (Laboratoire de recherches balistiques et aerodynamiques, LRBA) ก่อตั้งขึ้นใน เมือง Vernay ผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันยี่สิบแปดคนถูกส่งไปยังเขตยึดครองของฝรั่งเศสโดยที่ "วิจัย Bureau Emmen-dingen" (Bureau d" Etudes d "Emmen-dingen) เพื่อช่วย LRBA เชี่ยวชาญประสบการณ์ชาวเยอรมันในการออกแบบขีปนาวุธขนาดใหญ่
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2492 “โครงการ 4213” เริ่มต้นขึ้นโดยเป็นการพัฒนาจรวดเชื้อเพลิงเหลวราคาประหยัดที่เรียบง่ายและถ้าเป็นไปได้ ซึ่งต่อมาได้ชื่อว่าเวโรนิก (“เวโรนิก”) ชื่อเป็นคำประสม "ได้รับการออกแบบ"จากการรวมชื่อส่วนหนึ่งของเมืองที่จรวดได้รับการพัฒนา - VERnon และคำว่า "อิเล็กทรอนิกส์" - electrONIQUE ตัวอย่างแรกของจรวดนี้บินเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2493 โดยมีความสูงถึง 3 (สาม!) เมตร แต่ปัญหาได้เริ่มขึ้นแล้ว การใช้งานโปรแกรมนี้อย่างต่อเนื่องทำให้สามารถเปิดตัวจรวดใหม่ได้มากกว่า 80 ครั้งจากการดัดแปลงที่แตกต่างกันห้าครั้ง
โปรแกรมการทดลองชีวการแพทย์ของฝรั่งเศสเริ่มต้นขึ้นในปี 1959 ได้รับการพัฒนาและดำเนินการโดยศูนย์วิจัยเวชศาสตร์การบินและอวกาศ (Centre d'Etudes et de Recherches de Medecine Aerospatiale - CERMA) ภายใต้การนำของศาสตราจารย์ Robert Grandpierre ที่วางแผนไว้เบื้องต้นว่าจะดำเนินการในวงโคจรย่อย 17 วง เที่ยวบินตั้งแต่ปีพ. ศ. 2504 ถึง พ.ศ. 2507 ในระยะที่สองในปี พ.ศ. 2508 มีการวางแผนที่จะดำเนินการทดลองทางการแพทย์และชีวภาพบนดาวเทียมโลกเทียม อย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุผลทางการเงินและการเมือง โปรแกรมดังกล่าวจึงถูกนำมาใช้เพียงบางส่วน โดยดำเนินการทดลองเพียงเจ็ดครั้งเท่านั้น จรวดธรณีฟิสิกส์ เที่ยวบินทั้งหมดดำเนินการจากสถานที่ทดสอบ Hammagir (Hatmaguir) ซึ่งตั้งอยู่ในแอลจีเรีย 130 กม. ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเมือง Bechar บนที่ราบสูงหินในทะเลทรายซาฮารา
สำหรับห้าเที่ยวบินแรกของโปรแกรมนี้ มีการใช้การดัดแปลง Veronique AGI ซึ่งพัฒนาขึ้นในฝรั่งเศสสำหรับปีธรณีฟิสิกส์สากล (ตัวย่อภาษาฝรั่งเศส AGI คือ Annex Geophysique Internationale) มีการตัดสินใจที่จะศึกษาความระมัดระวังของสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมภายใต้สภาวะไร้น้ำหนักโดยบันทึกกิจกรรมของเปลือกสมอง ในการทำเช่นนี้ จำเป็นต้องติดอิเล็กโทรดบนสัตว์เพื่อให้สามารถอ่านสัญญาณได้ตลอดเวลา การผ่าตัดครั้งแรกเพื่อใส่อิเล็กโทรดซิลเวอร์-นิกเกิลเข้าไปในสมองของหนูนั้นใช้เวลานานมาก ใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมง! อัตราการเสียชีวิตสูงมาก เทคโนโลยีได้รับการปรับปรุงทีละน้อย ระยะเวลาของการดำเนินการสั้นลง และเปอร์เซ็นต์ของหนูที่รอดตายก็เพิ่มขึ้น ระยะเวลาที่สัตว์ฟันแทะที่เตรียมไว้สามารถนำมาใช้ในการทดลองในเวลาต่อมานั้นถูกจำกัดไว้ที่ 3-6 เดือน เนื่องจากการโพลาไรเซชันของขั้วไฟฟ้าในกะโหลกศีรษะแบบก้าวหน้า การเสื่อมสภาพของสัตว์ฟันแทะ และเนื้อร้ายในกะโหลกศีรษะที่เกิดจากกาวที่ยึดขั้วต่อกับกะโหลกศีรษะ สำหรับการทดสอบครั้งแรกในปารีส ได้เลือกหนูวิสตาร์สีขาว 47 ตัว
หนูถูกอุ้มไว้ในตำแหน่งขยายในห้องโดยสารในภาชนะโดยใช้เสื้อกั๊กแบบพิเศษ เสื้อกั๊กทำจากผ้าลินิน ไนลอนซึ่งแต่เดิมเลือกใช้เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ ถูกละทิ้งอย่างรวดเร็วเนื่องจากมีการรบกวนจากไฟฟ้าสถิต
การบินครั้งแรกเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2504 เพื่อกำหนดทิศทางและวิธีการวิจัยเพิ่มเติม มากขึ้นอยู่กับการดำเนินการที่ประสบความสำเร็จ
เดิมกำหนดการเปิดตัวคือวันที่ 20 กุมภาพันธ์ แต่เกิดขึ้นเฉพาะวันที่ 22 เท่านั้น ความกังวลก่อนการเปิดตัวตามปกติทวีความรุนแรงขึ้นหลังจากจรวด Veronique AGI 30 ซึ่งเป็นประเภทเดียวกับ Veronique AGI 24 ที่ใช้ในการบินสัตว์ดังกล่าว ได้ระเบิดระหว่างการปล่อยจรวดครั้งก่อนสำหรับโครงการวิทยาศาสตร์อื่นเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ หนูตัวแรกที่ถูกวางไว้ในคอนเทนเนอร์ สามารถแทะสายเคเบิลด้วยฟันซึ่งข้อมูลถูกส่งผ่าน ต่อมาสัตว์ที่ "อับอาย" ถูกแทนที่ด้วยหนึ่งใน 10 ตัวสำรองที่นำมาจากปารีสไปยังฮัมมากีร์
แม้ว่าเครื่องยนต์ Veronique จะทำงานเป็นเวลา 45 วินาทีที่ต้องการ แต่เนื่องจากแรงขับไม่สม่ำเสมอ ระดับความสูงในการยกสูงสุดจึงอยู่ที่เพียง 110 กม. - ครึ่งหนึ่งของที่วางแผนไว้ และในขั้นตอนของการบินด้วยขีปนาวุธหัวของจรวดไม่เสถียรและบินหมุนอย่างโกลาหล เนื่องจากการเร่งความเร็วเชิงมุมที่เกิดจากการหมุนดังกล่าว ช่วงเวลาที่สัตว์ควรจะอยู่ในสภาพไร้น้ำหนักกลายเป็น "เบลอ" และเป็นไปไม่ได้ที่จะได้สภาวะ "แรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์" ที่สมบูรณ์ หัวรบจมลงสู่พื้นหลังจากผ่านไป 8 นาที 10 วินาที ทีมค้นหาเฮลิคอปเตอร์พบและอพยพหนูได้สำเร็จหลังจากบินขึ้นได้ 40 นาที วันรุ่งขึ้นคือวันที่ 23 กุมภาพันธ์ เธอถูกนำตัวไปปารีส ซึ่งนักข่าวที่ได้พบได้มอบสัตว์ดังกล่าวให้ ซึ่งเป็นที่รู้จักภายใต้หมายเลข RC 139 เท่านั้น ชื่อเล่นว่า "เฮคเตอร์"(เฮคเตอร์) หกเดือนหลังจากการบินอวกาศ เฮคเตอร์ถูกการุณยฆาตเพื่อศึกษา ผลกระทบที่เป็นไปได้อิทธิพลของความไร้น้ำหนักต่ออิเล็กโทรดที่ฝังอยู่
ในขั้นต่อไปพวกเขาตัดสินใจที่จะดำเนินการเปิดตัวแบบคู่โดยมีช่วงเวลาสามวันซึ่งตามที่นักวิทยาศาสตร์กล่าวว่าควรจะให้ความเป็นไปได้ในการสังเกตสัตว์สองตัวพร้อมกัน เนื่องจากการบินเกือบจะพร้อมกัน หนู RC 271 และ RC 268 จึงได้รับการตั้งชื่อว่า "Castor" และ "Pollux" ก่อนการปล่อยจรวด เพื่อเป็นเกียรติแก่ดวงดาวที่สว่างที่สุดในกลุ่มดาวราศีเมถุน
การเปิดตัว Veronique AGI 37 ครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2505 เนื่องจากเหตุผลด้านลมและทางเทคนิค จรวดจึงเริ่มเคลื่อนตัวช้ากว่าที่วางแผนไว้เล็กน้อย ระดับความสูงสูงสุดคือ 120 กม. ในระหว่างขั้นตอนการบินด้วยขีปนาวุธ สภาวะไร้น้ำหนักกินเวลา 6 นาที การรับข้อมูลเทเลเมตริกดำเนินการจนกว่าการเชื่อมต่อจะถูกขัดจังหวะในวินาทีที่ 175 หลังจากเสร็จสิ้นการบิน หัวจรวดก็ร่อนลงที่ระยะทาง 110 กม. จากจุดปล่อยจรวด ซึ่งใหญ่กว่าที่คาดไว้มากกว่าสองเท่า เนื่องจากสูญเสียการสื่อสาร VHF กับเฮลิคอปเตอร์ที่ส่งไปค้นหา (การเชื่อมต่อขาดหายไปอย่างแม่นยำเนื่องจากความห่างไกลของพื้นที่ค้นหา) หัวรบถูกค้นพบเพียง 1 ชั่วโมง 15 นาทีหลังจากการปล่อยตัว ในช่วงเวลานี้ อุณหภูมิในภาชนะที่ลูกล้อคว่ำอยู่เพิ่มขึ้นเป็น 40° C และสัตว์ก็ตายเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป
ในช่วงครึ่งแรกของทศวรรษ 1960 การทดลองในอวกาศกับสิ่งมีชีวิตไม่ได้เป็นสิทธิพิเศษของสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกา: ในปี 1963 ชาวฝรั่งเศสส่งแมว Felicette ขึ้นสู่อวกาศโดยมีอิเล็กโทรดฝังอยู่ในสมอง และสามปีต่อมาชาวจีนก็เปิดตัว จรวดกับสุนัขบนเรือ
นับตั้งแต่กลางทศวรรษ 1970 “เรือโนอาห์” ทั้งหมดได้บินขึ้นสู่อวกาศบนดาวเทียมคอสมอส (Bion) โดยเป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมือระหว่างโซเวียตและอเมริกาอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารของพวกเขาไม่ได้รับการปฏิบัติเหมือนเป็น "ผู้บุกเบิกเส้นทางอวกาศ" อีกต่อไป แต่เป็นเพียงสิ่งมีชีวิตทดลองที่ไม่ระบุชื่อ ซึ่งเป็นผู้ทดสอบปฏิกิริยาของร่างกายมนุษย์ต่อการอยู่ในสภาวะไร้น้ำหนักและรังสีคอสมิกในระยะยาว
ความเสี่ยงจากรังสีถือเป็นหนึ่งในความเสี่ยงที่สำคัญที่สุดในการเดินทางระหว่างดาวเคราะห์ ในการเตรียมการบินไปยังดาวอังคาร รัสเซียจะฉายรังสีให้กับลิงเพื่อศึกษาผลกระทบระยะยาวของรังสีคอสมิกที่มีต่อพวกมัน และในสหรัฐอเมริกา นักวิทยาศาสตร์กำลังวางแผนที่จะส่งหนูขึ้นสู่วงโคจรด้วยดาวเทียม ซึ่งพวกมันจะต้องอยู่ภายใต้แรงโน้มถ่วงของดาวเคราะห์สีแดงเป็นเวลาห้าสัปดาห์ ซึ่งน้อยกว่าโลกถึงสามเท่า ดังนั้นความก้าวหน้าครั้งต่อไปในการสำรวจอวกาศจะไม่เกิดขึ้นหากไม่มีสัตว์
ตลอดระยะเวลาการสำรวจอวกาศ วัตถุทางชีวภาพหลายพันชิ้นอยู่ในวงโคจรโลกต่ำ นอกจากสุนัขแล้ว สัตว์เหล่านี้ยังรวมถึงหนู หนู ลิง หอยทาก นิวท์ ปลา แมลง และจุลินทรีย์ มีเพียงดาวเทียม Bion 11 ดวงเท่านั้นที่มีลิง 12 ตัวและหนู 212 ตัวเดินทางในอวกาศ
กบเป็นสัตว์มีกระดูกสันหลังชนิดแรกที่เดินทางสู่อวกาศ ส่วนใหญ่แล้ว แมลงวันผลไม้ชนิดพิเศษ เช่น แมลงหวี่ หอยทาก และเต่า มักถูกปล่อยออกมาบนดาวเทียมชีวภาพ (ดาวเทียมที่สัตว์บิน)
การทดสอบการออกแบบการบินของยานอวกาศ 7K-L1 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ “โครงการดวงจันทร์ของสหภาพโซเวียต” รวมถึงการศึกษาว่าการบรรทุกเกินพิกัดระหว่างเดินทางกลับที่ความเร็วหลบหนีที่สอง และสถานการณ์การแผ่รังสีบนเส้นทางดวงจันทร์จะส่งผลกระทบต่อสิ่งมีชีวิตอย่างไร ตามคำแนะนำของนักวิทยาศาสตร์จาก Academy of Sciences พวกเขาตัดสินใจส่งเต่าบริภาษเอเชียกลางขึ้นสู่อวกาศเพื่อเป็น "สิ่งบ่งชี้ทางชีวภาพ" ของเส้นทาง พวกมันไม่ต้องการออกซิเจนจำนวนมาก พวกมันไม่สามารถกินอะไรเลยเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์และ ครึ่งหนึ่งและคงอยู่ในสภาวะเป็นเวลานาน นอนหลับเซื่องซึม- เต่าเหล่านี้ถูกวางไว้ในกรณีพิเศษซึ่งพวกมันแทบจะไม่สามารถเคลื่อนไหวได้ การเปิดตัวยานอวกาศ 7K-L1 หมายเลข 9 ที่ประสบความสำเร็จอย่างเป็นธรรมครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2511 บนยานอวกาศซึ่งมีชื่อในสื่อ "Zond-5" มีวัตถุมีชีวิต: เต่า, แมลงวันผลไม้, แมลงปีกแข็ง, tradescantia พร้อมดอกตูม, เซลล์ Hela ในการเพาะเลี้ยง, เมล็ดพืชชั้นสูง - ข้าวสาลี, สน, ข้าวบาร์เลย์, สาหร่ายคลอเรลล่าบนสื่อสารอาหารต่างๆ ประเภทต่างๆแบคทีเรีย lysogenic ฯลฯ
เมื่อวันที่ 21 กันยายน พ.ศ. 2511 โมดูลสืบเชื้อสาย Zonda-5 เข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลกตามวิถีขีปนาวุธและกระเซ็นลงในมหาสมุทรอินเดีย เมื่อลูกเรือจากเรือโซเวียตกำลังเตรียมโมดูลลงเพื่อยกขึ้นไปบนดาดฟ้า พวกเขาได้ยินเสียงบางอย่างดังขึ้นภายในอุปกรณ์ และจากนั้นก็ได้ยินเสียงกระแทกตามมา มีเสียงกรอบแกรบอีกครั้งและมีเสียงระเบิดอีกครั้ง... พวกเขาสันนิษฐานว่าเห็นได้ชัดว่าอุปกรณ์ดังกล่าวติดตั้งเครื่องชำระบัญชีในตัวเอง งานถูกระงับจนกว่าจะติดต่อกับนักวิทยาศาสตร์ที่ทำงานกับ Zond 5 จากพวกเขา ลูกเรือได้เรียนรู้ว่าเต่าซึ่งถูกวางไว้เป็นสัตว์ทดลองในห้องทดสอบกำลังส่งเสียงกรอบแกรบ โมดูลสืบเชื้อสายถูกยกขึ้นบนเรือสมุทรศาสตร์สำรวจโซเวียต Vasily Golovin และในวันที่ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2511 ได้ส่งมอบไปยังบอมเบย์ จากจุดนั้นถูกส่งโดยเครื่องบินไปยังมอสโก เต่าเหล่านี้ถูกนำออกจากหน่วยสืบเชื้อสายที่มีอยู่แล้วในมอสโกในเวิร์คช็อป TsKBEM และถูกส่งมอบให้กับนักวิทยาศาสตร์ โดยปกติเต่าจะยอมให้เต่าบินได้ แต่ตามรายงานบางฉบับ หนึ่งในนั้นเกิดจากการบรรทุกเกินพิกัดถึง 20 ตัวเมื่อลงจอด ทำให้ดวงตาของเขาโผล่ออกมาจากเบ้าตา

การตรวจสอบเต่า - สัตว์ชนิดแรกที่บินไปมา
ดวงจันทร์ในเรือ Zond-5 เข้าร่วม
V. D. Blagoe, Yu. P. Semenov, V. S. Remenny,
เอ.จี. เรเชติน, อี.วี. ชาบารอฟ, ...

หลังจากกลับมายังโลก เต่าก็ตื่นตัว - พวกมันเคลื่อนไหวมากและกินด้วยความอยากอาหาร ในระหว่างการทดลอง พวกเขาลดน้ำหนักลงประมาณ 10% การตรวจเลือดไม่พบความแตกต่างที่มีนัยสำคัญในสัตว์เหล่านี้เมื่อเปรียบเทียบกับกลุ่มควบคุม “โพรบ -5” เป็นลำแรกในโลกที่บินรอบดวงจันทร์ และ 7 วันหลังจากปล่อย ก็กลับมายังโลก และเข้าสู่ชั้นบรรยากาศด้วยความเร็วหลบหนีระดับที่สอง
สหภาพโซเวียตยังส่งเต่าขึ้นสู่การบินในวงโคจรบนยานอวกาศไร้คนขับ Soyuz-20 เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2518 (ในระหว่างที่มีการกำหนดบันทึก 90 วันสำหรับสัตว์ในอวกาศ) และบนสถานีอวกาศอวกาศอวกาศอวกาศ-5 เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2519
ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา นับตั้งแต่เริ่มการก่อสร้างสถานีอวกาศหนัก "เมียร์" และสถานีอวกาศนานาชาติ ISS (สถานีอวกาศนานาชาติ) สัตว์ต่าง ๆ อาศัยอยู่ในอวกาศพร้อมกับนักบินอวกาศบนเรือ ที่สถานี Mir โมดูลทางชีววิทยา "ธรรมชาติ" สร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับ การทดลองในห้องปฏิบัติการกับสัตว์และพืช
สัตว์ที่นี่ไม่เพียงแต่มีชีวิตอยู่เท่านั้น แต่ยังสืบพันธุ์ได้สำเร็จอีกด้วย นกหลายรุ่นได้รับการอบรมในตู้ฟักแบบพิเศษ
เมื่อวันที่ 22 มีนาคม พ.ศ. 2533 นกกระทาได้ทำลายเปลือกไข่สีน้ำตาลเทาผสมกันในตู้ฟักอวกาศพิเศษ และกลายเป็นสิ่งมีชีวิตตัวแรกที่เกิดในอวกาศ มันเป็นความรู้สึก!
เรือบรรทุกสินค้าบรรทุกไข่นกกระทา 48 ฟองไปยังสถานีโคจรเมียร์ ซึ่งนักบินอวกาศวางอย่างระมัดระวังใน "รัง" ของอวกาศ เพื่อการเปรียบเทียบ มีกลุ่มควบคุมไข่อยู่ในตู้ฟักพร้อมๆ กัน มีข้อสงสัยมากมายเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการพัฒนาตัวอ่อนและหลังตัวอ่อนของสิ่งมีชีวิตในสภาวะไร้น้ำหนักอย่างถูกต้อง เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าไข่นั้นไม่แยแสต่อแรงโน้มถ่วง การรอคอยนั้นตึงเครียด แต่ในวันที่ 17 ไข่ที่พบครั้งแรกก็ระเบิดในวงโคจรพอดี ผู้อยู่อาศัยใหม่ในอวกาศที่มีน้ำหนักเพียง 6 กรัมจิกที่เปลือก เพื่อความพึงพอใจของนักชีววิทยา สิ่งเดียวกันนี้ได้เกิดขึ้นในศูนย์บ่มเพาะควบคุมบนโลก หลังจากไก่ตัวแรก ตัวที่สอง ตัวที่สามก็ปรากฏตัวขึ้น... มีสุขภาพดี ว่องไว พวกมันตอบสนองต่อเสียงและแสงได้ดี และมีปฏิกิริยาสะท้อนกลับจิก
อย่างไรก็ตาม การเกิดในอวกาศนั้นไม่เพียงพอ คุณต้องปรับตัวให้เข้ากับสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย อนิจจา... นกกระทาไม่สามารถปรับตัวเข้ากับสภาวะไร้น้ำหนักได้ พวกมันบินอย่างวุ่นวายภายในห้องโดยสารเหมือนปุยปุยโดยไม่สามารถจับบาร์ได้ เนื่องจากขาดการตรึงร่างกายในอวกาศ พวกเขาจึงไม่สามารถหาอาหารได้ด้วยตัวเองและเสียชีวิตในเวลาต่อมา อย่างไรก็ตาม ลูกไก่ 3 ตัวกลับมายังโลกและรอดชีวิตจากการบินกลับมาด้วย แต่ตามที่นักชีววิทยากล่าวว่าการทดลองนี้พิสูจน์ให้เห็นว่าสิ่งสำคัญ - ความไร้น้ำหนักไม่ได้เป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาของสิ่งมีชีวิตที่ผ่านไม่ได้
เป้าหมายสูงสุดของการทดลองกับนกกระทาญี่ปุ่นในสภาวะแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์คือการสร้างระบบช่วยชีวิตสำหรับลูกเรือยานอวกาศในระหว่างการบินในอวกาศระหว่างดาวเคราะห์ที่ยาวนานเป็นพิเศษ ในระหว่างเที่ยวบินดังกล่าว บุคคลจะต้องสร้างสภาพแวดล้อมทางโลกที่คุ้นเคยกับเขา: ปลูกพืช เลี้ยงสัตว์เลี้ยงขนาดเล็ก นกกระทาญี่ปุ่นที่เลี้ยงในบ้านได้กลายมาเป็นจุดเชื่อมโยงในระบบนิเวศของอวกาศเทียม
หนูเจอร์บิล 12 ตัว หอยทาก 20 ตัว กิ้งก่าตุ๊กแก 5 ตัว และแมลงสาบที่เดินทางสู่อวกาศบนดาวเทียมชีวภาพโฟตอนและกลับมายังโลกเมื่อวันที่ 26 กันยายน พ.ศ. 2548 ถูกการุณยฆาตเพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญสามารถศึกษาอวัยวะของพวกมันเพื่อประโยชน์ของวิทยาศาสตร์
ภาชนะบรรจุแบคทีเรียถูกส่งไปยังอวกาศบนกระสวยแอตแลนติสในปี 2549
เมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2553 เต่าสองตัวประสบความสำเร็จในการบินใต้วงโคจรด้วยจรวดที่อิหร่านปล่อย
เป็นเรื่องที่น่าสนใจอย่างยิ่งในการศึกษาพืชที่ปลูกในอวกาศ ในสภาวะไร้น้ำหนัก ผลไม้บนต้นไม้จะมีขนาดใหญ่กว่าผลไม้บนโลกหลายเท่า พืชอวกาศปลูกในเรือนกระจกวงโคจรพิเศษ โดดเด่นด้วยผลตอบแทนสูงและความต้านทานต่อ โรคต่างๆ- นอกจากนี้พืชผลที่เก็บเกี่ยวในอวกาศจะไม่เน่าเสียเป็นเวลานานเนื่องจากถูกเก็บไว้ในห้องสุญญากาศพิเศษที่ป้องกันการเน่าเปื่อย
เพื่อรำลึกถึงสัตว์ต่างๆ ที่สละชีวิตในนามของวิทยาศาสตร์ ได้มีการสร้างเสาหินแกรนิตขึ้นหน้า Paris Society for the Protection of Dogs เมื่อปี 1958 ด้านบนของมันถูกสวมมงกุฎด้วยดาวเทียมท้องฟ้า ซึ่งมีใบหน้าหินที่สวยงามของไลกา นักเดินทางในอวกาศคนแรกโผล่ออกมา

อนุสาวรีย์ Laika ในสถานที่
สถาบันเวชศาสตร์ทหาร

ประเทศของเรายังได้ทำให้สุนัข "นักบินอวกาศ" ตัวแรกเป็นอมตะอีกด้วย - ในปี 1997 มีการเปิดเผยแผ่นจารึกอนุสรณ์บนอาคารห้องปฏิบัติการของสถาบันการบินและเวชศาสตร์อวกาศที่ซึ่งไลก้ากำลังเตรียมพร้อมสำหรับการบิน อนุสาวรีย์สุนัขตัวอื่น - "ผู้ค้นพบ"» Zvezdochka เปิดทำการในเมือง Izhevsk ในเดือนมีนาคม 2549 45 ปีหลังจากการบิน

อนุสาวรีย์สุนัขและนักบินอวกาศ Zvezdochka
ในอีเจฟสค์

ผลการทดลองกับสัตว์และพืชที่กำลังดำเนินการอยู่บนสถานีโคจรบนเรือจะเป็นประโยชน์สำหรับการสำรวจอวกาศในอนาคต บนยานอวกาศสมัยใหม่ ใช้เวลาเกือบหกเดือนในการบินไปยังดาวอังคาร ซึ่งเป็นดาวเคราะห์ที่อยู่ใกล้เราที่สุด และใช้เวลาย้อนกลับไปเท่าเดิม ตลอดเวลานี้นักบินอวกาศต้องกินอะไรบางอย่าง แน่นอนว่าพวกเขาจะมีอาหารกระป๋องและแห้งมากมาย ต่อร่างกายมนุษย์จำเป็นต้องมีผักและผลไม้สดอยู่เสมอ ผักและผลไม้เหล่านี้จะปลูกในเรือนกระจกอวกาศ
ยังไม่ทราบแน่ชัดว่ามีสิ่งมีชีวิตบนดาวเคราะห์ดวงอื่นหรือไม่ อย่างไรก็ตาม น้ำซึ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับสิ่งมีชีวิตนั้นพบได้บนดาวเคราะห์หลายดวง: บนดาวอังคาร ไอโอ และยูโรปา

เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2500 เมื่อ 60 ปีที่แล้ว สปุตนิก 2 เข้าสู่วงโคจรโลกต่ำ เมื่อร่วมกับเขาสุนัขไลก้าสัตว์เลือดอุ่นตัวแรกก็จบลงเกินขอบเขตชั้นบรรยากาศของโลกซึ่งเริ่มต้นยุคของการเดินทางในอวกาศโดยมีลูกเรืออยู่บนเรือ จุดประสงค์ของการปล่อยจรวดครั้งนี้คือ “เพื่อตรวจสอบความเป็นไปได้ที่สิ่งมีชีวิตจะอยู่ที่ระดับความสูงไม่เกิน 100-110 กม. หลังจากถูกขว้างไปที่นั่นโดยใช้จรวด การดีดตัวตามมา และการโดดร่มลงมา”

เราได้รวบรวมสัตว์ที่สละชีวิตในการแข่งขันอวกาศและออกจากพื้นผิวโลก ตั้งแต่สุนัขโซเวียตไลก้าไปจนถึงแฮมชิมแปนซีอเมริกัน

ลิงอิหร่าน

สถานีโทรทัศน์ของรัฐอิหร่าน ระบุว่า สามารถส่งลิงขึ้นสู่อวกาศได้สำเร็จ แต่ไม่ได้ให้รายละเอียดใดๆ เกี่ยวกับโครงการนี้ การทดลองกับลิงเป็นส่วนหนึ่งของโครงการอวกาศของอิหร่าน ก่อนหน้านี้ประเทศนี้ประสบความสำเร็จในการปล่อยหนู เต่า และหนอนขึ้นสู่วงโคจร อิหร่านไม่ได้บอกความลับเกี่ยวกับความปรารถนาที่จะส่งนักบินอวกาศชาวอิหร่านขึ้นสู่อวกาศ แต่สหรัฐฯ และพันธมิตรมีความกังวลว่าเทคโนโลยีจากโครงการอวกาศสามารถนำมาใช้เพื่อพัฒนาขีปนาวุธพิสัยไกลได้ ขณะเดียวกัน นักวิชาการบางคนไม่เชื่อว่าอิหร่านสามารถยกเลิกโครงการดังกล่าวได้ ในขณะที่บางคนมองว่าโครงการนี้เป็นสิ่งที่ประสบความสำเร็จไปแล้วโดยประเทศมหาอำนาจสำคัญของโลกเมื่อเกือบ 70 ปีที่แล้วต้องสูญเสียไป

ไลก้า

แม้ว่าสัตว์หลายชนิดที่อยู่ในอวกาศจะได้กลับบ้านแล้ว แต่ก็ไม่ใช่ทั้งหมดที่จะประสบความสำเร็จ ไลกามีส่วนร่วมในประวัติศาสตร์การสำรวจอวกาศเมื่อปี พ.ศ. 2500 แต่ก็เสียสละเพื่อขอบเขตสุดท้ายด้วย เมื่อถูกส่งขึ้นไปบนเรือโซเวียตสปุตนิก 2 อย่างเร่งรีบ เธอเป็นสัตว์ตัวแรกในวงโคจร แต่โครงการอวกาศของโซเวียตไม่มีแผนที่จะส่งดาวเทียมคืน และไลกาก็เสียชีวิตหลังจากอยู่ในอวกาศได้ไม่กี่ชั่วโมง

สามารถ

เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม พ.ศ. 2502 ลิงแสม Able (ภาพด้านบน) และลิงกระรอก Baker ถูกส่งขึ้นไปที่ระดับความสูง 480 กิโลเมตรเหนือพื้นผิวโลกด้วยจรวดดาวพฤหัสบดีของอเมริกา จาก "ห้องโดยสาร" ในช่องด้านหน้า พวกเขากลับมายังโลกอย่างปลอดภัย แต่เอเบิลเสียชีวิตเนื่องจากการดมยาสลบในหลายวันต่อมา ขณะที่แพทย์พยายามถอดอิเล็กโทรดออก เธอเดินตามรอยเท้าของลิงอัลเบิร์ต ซึ่งในปี 1949 กลายเป็นสัตว์ตัวแรกในอวกาศ โดยเดินทาง 135 กิโลเมตรบนเรือ V-2 แต่ตายเมื่อกระแทกกับโลก

คนทำขนมปัง

Baker สหายของ Able ถูกถ่ายภาพโดยสวมถุง BIOPACK ที่เธออาศัยอยู่ระหว่างเที่ยวบิน หลังจากกลับมายังโลก เธอก็มีชีวิตอยู่จนถึงวัย 27 ปี และเสียชีวิตในปี 1984

ผู้กล้าหาญ เกล็ดหิมะ และ Marfusha

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2502 สุนัขสองตัว Brave (ซ้าย) และ Snowflake (ไม่ใช่ในภาพ) ได้ขึ้นสู่อวกาศพร้อมกับกระต่าย Marfusha ซึ่งถูกเรียกว่า Little Marfa (ขวา) เบรฟกลายเป็นนักบินมากประสบการณ์ โดยทำสำเร็จทั้งหมด 5 เที่ยวบิน

นางสาวแซม

มิสแซม ลิงแสม ซึ่งเป็นคู่ของลิงอีกตัวหนึ่ง แซม เป็นหนึ่งในลิงทดสอบสารตะกั่วของ NASA เธอช่วยทดสอบกลไกการหลบหนีสำหรับนักบินอวกาศหากพวกเขาประสบปัญหาระหว่างการปล่อยตัว เมื่อวันที่ 21 มกราคม พ.ศ. 2503 เธอถูกส่งไปในแคปซูลเมอร์คิวรี มิสแซมทำความเร็วได้ 2,900 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และสูงถึง 15 กิโลเมตรเมื่อเดินทางกลับสู่มหาสมุทรแอตแลนติก ในภาพเธออยู่ในชุดอวกาศของเธอ

เบลก้าและสเตรลก้า

คู่ สุนัขโซเวียตที่ทิ้งร่องรอยไว้ในประวัติศาสตร์ เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2503 หลังจากฝึกได้หนึ่งปี พวกมันก็กลายเป็นสัตว์กลุ่มแรกที่กลับมาอย่างปลอดภัยจากวงโคจรอวกาศ จริงๆ แล้ว พวกเขาไม่ได้อยู่คนเดียว พวกมันมาพร้อมกับกระต่ายหนึ่งตัว หนู 40 ตัว หนูสองสามตัว แมลงวันและต้นไม้อีกหลายชนิด ในภาพนี้ พวกเขาอยู่ที่งานแถลงข่าวสามวันหลังจากเที่ยวบินครั้งประวัติศาสตร์

แฮม

11 วันหลังจากที่เจเอฟเคกลายเป็นคาทอลิกคนแรกในทำเนียบขาว NASA ได้ตั้งให้แฮมเป็นชิมแปนซีตัวแรกในอวกาศ แตกต่างจากเคนเนดี แฮมไม่ใช่คนอเมริกันพื้นเมือง แต่มีพื้นเพมาจากแอฟริกาตะวันตก แม้ว่าเที่ยวบินจะสูงกว่าที่คาดไว้ 68 กิโลเมตรและเร็วกว่าที่คาดไว้ 2,400 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่แฮมก็ทนได้ดี โดยมีอาการขาดน้ำและความเหนื่อยล้าเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ในภาพนี้ เขาพักผ่อนบนเรือกู้ภัยหลังจากถูกดึงออกจากมหาสมุทรแอตแลนติก

เฟลิกซ์

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2506 ฝรั่งเศสได้ส่งแมวตัวแรกขึ้นสู่อวกาศด้วยจรวดVéronique แม้ว่าเฟลิกซ์จะไม่โด่งดังเท่ากับชื่อการ์ตูนของเขา แต่เฟลิกซ์ก็มีอยู่บนแสตมป์ปี 1992 ที่ออกโดยรัฐบาลคอโมโรส

ลิงกระรอกที่ไม่มีชื่อ

ด้วยการถือกำเนิดของกระสวยอวกาศ NASA ตัดสินใจทดสอบผลกระทบระยะยาวของการอยู่ในอวกาศต่อลิง ในปี 1985 หน่วยงานได้ส่งลิงกระรอก 2 ตัวโดยไม่มีชื่อ และหนูขาวอีก 24 ตัวบนเรือชาเลนเจอร์ ที่นี่สองคนมองผ่านกระจกขณะลอยอยู่ในอากาศ ลิงทั้งสองกลับมายังโลกอย่างปลอดภัย

กบ

นักบินอวกาศคนหนึ่งถือกบบนกระสวยอวกาศเอนเดฟเวอร์เมื่อปี 1992 NASA ส่งกบขึ้นสู่อวกาศเพื่อศึกษาว่าภาวะไร้น้ำหนักส่งผลต่อไข่สัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำที่ปฏิสนธิและฟักออกมาในอวกาศอย่างไร

กบ

ไม่ มันไม่ใช่เอเลี่ยน มันคือกบ ซึ่งเป็นสิ่งมีชีวิตบนโลกที่ถูกส่งไปยังอวกาศบนเรือโคลัมเบียในปี 1997 เพื่อศึกษาผลกระทบของแรงโน้มถ่วงที่ลดลงต่อระบบประสาท นักวิทยาศาสตร์เลือกกบเพราะหูของมันมีโครงสร้างคล้ายกับหูของมนุษย์

ภารกิจของหนูไปดาวอังคาร?

อะไรต่อไปสำหรับนักสำรวจอวกาศของสัตว์? พวกเขาสามารถช่วยตอบคำถามเกี่ยวกับการเดินทางของมนุษย์ลึกเข้าไปในระบบสุริยะได้ ทีมนักวิทยาศาสตร์หวังจะส่งหนูขึ้นสู่วงโคจรโลกด้วยดาวเทียมที่ออกแบบมาเพื่อจำลองแรงโน้มถ่วงของดาวอังคาร ซึ่งดาวเทียมอยู่ระหว่างความไร้น้ำหนักของอวกาศกับแรงโน้มถ่วงของโลก เพื่อดูว่าพวกมันมีปฏิกิริยาอย่างไร

หากคุณพบข้อผิดพลาด โปรดเน้นข้อความและคลิก Ctrl+ป้อน.